VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ PRIME 560KM, Манбаи пасттарин, EV
ПАРАМЕТРИ АСОСИ
Истеҳсол | FAW-Фольксваген |
Дараҷа | Як мошини хурди SUV |
Навъи энергия | Электри тоза |
Масоҳати электрикии CLTC (км) | 560 |
Вақти пуркунии тези батарея (с) | 0,67 |
Диапазони пуркунии батарея (%) | 80 |
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 230 |
Моменти максималӣ (Нм) | 460 |
Сохтори бадан | 5 дари 5 курсии SUV |
Мотор (З) | 313 |
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4592*1852*1629 |
Суръати расмии 0-100км/соат | _ |
Шитоби расмии 0-50км/с | 2.6 |
Суръати максималӣ (км/с) | 160 |
Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти қувваи барқ (L/100km) | 1,76 |
Вазни хидмат (кг) | 2254 |
Вазни ҳадди аксар (кг) | 2730 |
Дарозӣ (мм) | 4592 |
Паҳно (мм) | 1852 |
Баландӣ (мм) | 1629 |
Пойгоҳи чарх (мм) | 2765 |
Сохтори бадан | SUV |
Ҳолати кушодани дар | Дари чархзананда |
Шумораи дарҳо (EA) | 5 |
Шумораи ҷойҳо (EA) | 5 |
Ҳаҷми бордони мошин (L) | 502 |
Қувваи муҳаррики умумӣ (кВт) | 230 |
Қувваи муҳаррики умумӣ (Ps) | 313 |
Моменти умумии мотор (Нм) | 460 |
Шумораи моторҳои ронандагӣ | Мотор дукарата |
Тарҳбандии мотор | Пеш+қафо |
Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
Бренди ҳуҷайра | Давраи Нинд |
Системаи хунуккунии батарея | Хунуккунии моеъ |
Иваз кардани қувваи барқ | дастгирӣ накардан |
Масоҳати электрикии CLTC (км) | 560 |
Иқтидори батарея (кВт соат) | 84.8 |
Зичии энергияи батарея (Вт/кг) | 175 |
100км масрафи қувваи барқ (кВт/100км) | 15.5 |
Кафолати се системаи энергетикӣ | Ҳашт сол ё 160,000 км (Ихтиёрӣ: Соҳиби аввал солҳои номаҳдуди / кафолати километр) |
Функсияи пуркунии зуд | дастгирй мекунанд |
Қувваи барқи зуд (кВт) | 100 |
Интиқол | Интиқоли яксуръат барои мошини барқӣ |
Шумораи фишангҳо | 1 |
Навъи трансмиссион | Қуттии фишанги таносуби дандонҳои собит |
Реҷаи ронандагӣ | Ду мотори чорчарха |
Шакли чор-чарха | Мошини электрикии чор-чарха |
Навъи ёрирасон | Кӯмаки қувваи барқ |
Сохтори бадани мошин | худтаъминкунй |
Реҷаи ронандагӣ | Варзиш |
Иқтисод | |
Бароҳат | |
Навъи калид | Калиди дурдаст |
Функсияи дастрасии бе калид | Қатори пеш |
Навъи чароғаки осмонӣ | _ |
¥1000 илова кунед | |
Функсияи оинаи паси берунӣ | Танзими барқ |
Пӯшидани барқ | |
Хотираи оинаи ақиб | |
Оинаи ақиб гарм мешавад | |
Бозгашти автоматии баръакс | |
Мошини қулф ба таври худкор печонида мешавад | |
Экрани рангаи марказӣ | Экрани LCD ламс кунед |
12 инч | |
Ёрдамчии вокалӣ калимаи бедор | Салом, омма |
Маводи чархи руль | кортекс |
Андозаҳои кристаллҳои моеъ | 5,3 инч |
Маводи курсӣ | Омехтаи чарм / замша |
Функсияи курсии пеши | гармй |
массаж | |
Хотираи руль | ● |
Реҷаи назорати ҳарорати кондитсионер | Кондитсионери автоматӣ |
Дастгоҳи филтри PM2.5 дар мошин | ● |
БЕРУНИИ
Намуди зоҳирии ID.4 CROZZ ба забони тарроҳии силсилаи ID-и оилаи Volkswagen пайравӣ мекунад. Он инчунин тарҳи пушидаро қабул мекунад. Чароғҳои пеш ва чароғҳои рӯзона бо хатҳои ҳамвор ва ҳисси қавии технология муттаҳид шудаанд. Ин як SUV паймон бо паҳлӯҳои зебо ва ҳамвор аст. Барои кам кардани муқовимат ба шамол ва кам кардани масрафи энергия, панели пеши тарҳи рахи равшани интегралиро қабул мекунад ва бо чароғҳои матритсаи LED муҷаҳҳаз шудааст. Қисми берунӣ бо тасмаҳои чароғҳои рӯзона иҳота карда шудааст ва бо нурҳои мутобиқшавандаи баланд ва паст муҷаҳҳаз шудааст.
ДОХИЛ
Консоли марказӣ тарҳи экрани сенсории калонҳаҷмро қабул мекунад, ки паймоиш, аудио, мошин ва дигар вазифаҳоро муттаҳид мекунад. Тарҳи дохилӣ оддӣ ва шево, васеъ ва ҳамвор аст. Ронанда дар назди ронанда бо асбоби пурраи LCD муҷаҳҳаз шудааст, ки суръат, қувваи боқимонда ва диапазони сайёҳиро муттаҳид мекунад. Дастгоҳ ва дигар маълумот. Он бо рули чармӣ, бо тугмаҳои назорати круз дар чап ва тугмаҳои идоракунии медиа дар тарафи рост муҷаҳҳаз шудааст. Идоракунии смена бо панели асбобҳо муттаҳид карда шудааст ва дар паҳлӯи он маълумот дар бораи фишанг нишон дода мешавад, ки барои идора кардани ронанда қулай аст. Бо пеш / Барои иваз кардани фишангҳо қафоро гардонед. Бо панели пуркунандаи бесим муҷаҳҳаз шудааст. Бо чароғҳои муҳити зисти 30-ранг, бо тасмаҳои равшанӣ дар консоли марказӣ ва панелҳои дарҳо тақсим карда шудааст.
Бо курсиҳои омехтаи чарм/матоъ муҷаҳҳаз гардида, курсиҳои асосӣ ва мусофирбар бо функсияҳои гармидиҳӣ, массажӣ ва хотираи курсӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Фарши қафо ҳамвор аст, болини курсии миёна кӯтоҳ карда нашудааст, бароҳати умумӣ хуб аст ва он бо дастони марказӣ муҷаҳҳаз аст. Он бо корти 10 баландгӯяки Harman Dayton Audio муҷаҳҳаз шудааст. Бо батареяи сегонаи литий муҷаҳҳаз шудааст, пуркунии стандартии зуд, доираи пуркунӣ то 80% аст.