2023 Tesla Model 3 Version EV-и дарозмӯҳлати ҳама чарх, Манбаи пасттарин
ПАРАМЕТРИ АСОСИ
| Истеҳсол | Tesla Чин |
| Дараҷа | Мошини миёна |
| Навъи барқ | Электри тоза |
| Масоҳати электрикии CLTC (км) | 713 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 331 |
| Моменти максималӣ (Нм) | 559 |
| Сохтори бадан | Седан 4-дару 5-ҷойӣ |
| Мотор (З) | 450 |
| Дарозӣ * Бар * Баландӣ (мм) | 4720*1848*1442 |
| Шитоби 0-100км/с | 4.4 |
| Кафолати мошин | Солхои чорй ё 80 хазор километр |
| Вазни хидмат (кг) | 1823 |
| Вазни ҳадди аксар (кг) | 2255 |
| Дарозӣ (мм) | 4720 |
| Паҳно (мм) | 1848 |
| Баландӣ (мм) | 1442 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2875 |
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1584 |
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1584 |
| Сарбории пурраи ҳадди ақали тозакунии замин (мм) | 138 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°) | 13 |
| Кунҷи парвоз (°) | 12 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (мм) | 5.8 |
| Сохтори бадан | Мошини секаме |
| Ҳолати кушодани дар | Дари чархзананда |
| Шумораи дарҳо (ҳар як) | 4 |
| Шумораи ҷойҳо (PCS) | 5 |
| Ҳаҷми мошини пеши (L) | 8 |
| Коэффисиенти муқовимат ба шамол (Cd) | 0,22 |
| Ҳаҷми бордони мошин (L) | 594 |
| Бренд мотори пеш | Тесла |
| Бренд мотори пушти | Тесла |
| Навъи мотори пеш | 3D3 |
| Навъи мотори пушти | 3D7 |
| Навъи мотор | Индуксияи пеши / асинхронӣ / магнити доимӣ / синхронӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 331 |
| Қувваи умумии мотор (Ps) | 450 |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 559 |
| Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт) | 137 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 219 |
| Иқтидори максималии муҳаррики пушти (кВт) | 194 |
| Моменти максималии мотори қафо (Нм) | 340 |
| Шумораи моторҳои ронандагӣ | Мотор дукарата |
| Тарҳбандии мотор | Пеш+қафо |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
| Бренди ҳуҷайра | чашмак |
| Системаи хунуккунии батарея | Хунуккунии моеъ |
| Масоҳати электрикии CLTC (км) | 713 |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 78.4 |
| Кафолати се системаи энергетикӣ | хашт сол ё худ 192 хазор километр |
| Функсияи пуркунии зуд | дастгирй мекунанд |
| Қувваи барқи зуд (кВт) | 250 |
| мавқеи бандари барқ суст | Мошин аз паси чап |
| Мавқеи интерфейси пуркунии зуд | Мошин аз паси чап |
| Мотор | Интиқоли яксуръат барои мошинҳои барқӣ |
| Шумораи фишангҳо | 1 |
| Навъи интиқол | Қуттии фишанги таносуби дандонҳои собит |
| Реҷаи ронандагӣ | Ду мотори чорчарха |
| Шакли чор-чарха | Мошини электрикии чор-чарха |
| Навъи ёрирасон | Кӯмаки қувваи барқ |
| Сохтори бадани мошин | худтаъминкунй |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | Варзиш |
| Иқтисод | |
| Стандарт / Бароҳат | |
| Майдони барфӣ | |
| Системаи назорати круиз | Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Навъи калид | Калиди Bluetooth |
| Калидҳои NFC/RFID | |
| Навъи чароғаки осмонӣ | чароғҳои сегментӣ кушода наметавонанд |
| Функсияи оинаи паси берунӣ | Танзими барқ |
| Пӯшидани барқ | |
| Хотираи оинаи ақиб | |
| Оинаи ақиб гарм мешавад | |
| Бозгашти автоматии баръакс | |
| Мошини қулф ба таври худкор печонида мешавад | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | Экрани LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани марказӣ | 15,4 инч |
| Хусусияти дурдасти APP мобилӣ | Назорати дар |
| Назорати тиреза | |
| Оғози мошин | |
| Идоракунии барқ | |
| Назорати чароғи пеш | |
| Назорати кондитсионер | |
| Гармидиҳии курсӣ | |
| Вентилятсияи курсӣ | |
| Тафтиши ҳолати мошин / ташхис | |
| Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯи мошин | |
| Хидматрасонии соҳиби мошин (Ҷустуҷӯи сӯзишворӣ, истгоҳи сӯзишворӣ ва ғайра) | |
| Маводи чархи руль | Дермис |
| Намунаи гузариш | Тағйири экрани сенсорӣ |
| Гарм кардани чархи руль | ● |
| Хотираи руль | ● |
| Маводи курсӣ | пӯсти тақлидӣ |
| Функсияи пештара | гармй |
| вентилятсия кардан | |
| Функсияи хотираи курсии барқ | Курси ронандагӣ |
| Хусусияти курсиҳои қатори дуюм | гармй |
| Реҷаи назорати ҳарорати кондитсионер | Кондитсионери автоматӣ |
| Дастгоҳи филтри PM2.5 дар мошин | ● |
БЕРУНИИ
Тарҳрезии берунии версияи гардонандаи пурраи Tesla Model 3 оддӣ ва шево буда, технологияи муосир ва унсурҳои тарроҳии динамикиро муттаҳид намуда, симои олӣ ва боҳашаматро нишон медиҳад.
Бадани соддакардашуда: Модели 3 тарҳи баданро бо хатҳои ҳамвор ва пур аз динамика қабул мекунад. Намуди зоҳирии умумӣ содда ва шево буда, услуби тарҳрезии мошини муосирро нишон медиҳад.
Дари бе чаҳорчӯба: Модели 3 тарҳи дарҳои бе чаҳорчӯбаро қабул мекунад, ки ба ҳисси мӯд ва технологияи мошин илова мекунад ва инчунин вуруд ва баромадани мусофиронро осон мекунад.
Чеҳраи пешина: чеҳраи пешина тарҳи оддӣ дорад, ки бо истифода аз панели пӯшидаи ҳавоии Tesla ва чароғҳои равшани LED, ки ҳисси динамика ва технологияро нишон медиҳад.
Чархҳои зебо: Варианти гардонандаи дарозмӯҳлати Модели 3 бо тарҳҳои зебои чархҳо муҷаҳҳаз шудааст, ки на танҳо эффекти визуалии мошинро беҳтар мекунад, балки нишондиҳандаҳои варзишии онро низ таъкид мекунад.
ДОХИЛ
Тарҳрезии дохилии Tesla Model 3 версияи гардонандаи дарозмӯҳлат оддӣ ва шево буда, пур аз технологияи муосир аст ва инчунин ба бароҳатӣ ва айшу нӯш нигаронида шудааст ва ба мусофирон таҷрибаи бароҳати ронандагӣ фароҳам меорад.
Экрани сенсории калонҳаҷми марказӣ: Модели 3 экрани сенсории марказии калонҳаҷмро барои идора кардани вазифаҳои гуногуни нақлиёт, аз ҷумла навигатсия, вақтхушӣ, танзимоти мошин ва ғайра истифода мебарад. Ин тарҳ на танҳо ҳисси технологияро дар мошин афзоиш медиҳад, балки амалиёти назоратро дар мошин осон мекунад.
Тарзи тарроҳии оддӣ: Интерьер услуби оддии тарроҳиро бидуни тугмаҳои аз ҳад зиёди ҷисмонӣ қабул мекунад ва тарҳи умумӣ тароватбахш ва мухтасар буда, ба одамон ҳисси замонавӣ ва технология мебахшад.
Маводҳои баландсифат: Дар дохили Модели 3 маводи баландсифат, аз ҷумла курсиҳои чармӣ, панелҳои зебои ороишӣ ва ғайра истифода мешавад, ки таҷрибаи боҳашамат ва бароҳати савора эҷод мекунад.
Фазои васеи нишаст: Фазои дохилии Модели 3 оқилона тарҳрезӣ шудааст ва фазои нишаст васеъ ва бароҳат аст, ки мувофиқи ҷойгиршавии седанҳои миёнаҳаҷм.
Маҳсулоти алоқаманд
-
2025 Zeekr 001 YOU Version 100kWh чор чархи dr...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ ПАРАМЕТРИ АСОСӢ ZEEKR Истеҳсоли ZEEKR Рақами автомобили миёна ва калон Навъи энергетикии барқии холис CLTC Диапазони батарея (км) 705 Вақти пуркунии зуд (соат) 0,25 Диапазони пуркунии тези батарея (%) 10-80 Максимум қувваи барқ (кВт) 585м (максимум) 5 курсии хетчбек Мотор(Ps) 789 Дарозӣ*Вид*баландӣ(мм) 4977*1999*1533 Шитоби расмӣ 0-100км/с 3.3 Суръати максималӣ(км/с) 240 Кафолати мошин чор сол...
-
BMW M5 2014 M5 Соли аспи Limited Edio...
Параметрҳои асосӣ Модели бренди BMW M5 2014 M5 Соли асп Нашри маҳдуд 101,900 километр Санаи рӯйхатгирии аввал 2014-05 Сохтори бадан Седан Ранги бадан сафед Навъи бензини энергетикӣ Кафолати мошин 3 сол/100 000 километр Ҷойгиршавии (T) гармидиҳии барқии нишасти офтобӣ4T. ва вентилятсияи SHOT ТАВСИФИ ...
-
2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Истеҳсоли Deepal Rank SUV миёнаҳаҷми Энергетикаи навъи энергетикии масофаи васеъи WLTC Диапазони электрикии WLTC (км) 165 CLTC Диапазони барқи тоза (км) 215 Вақти пуркунии зуд (соат) 0,25 Диапазони миқдори барқи тези батарея (%) 30-80 Максимум қувват (%) 170 мк Қуттии интиқоли яксуръат барои мошинҳои барқӣ Сохтори бадан 5 дар 5 курсии SUV Мотор (Ps) 238 Дарозӣ * Бар * Баландӣ (мм) 4750 * 1930 * 1625 Расмӣ 0-100км/с...
-
2024 VOLVO C40 530KM, 4WD Prime Pro EV, пасттарин ...
Параметрҳои асосӣ (1) Тарҳрезии намуди зоҳирӣ: Хатти боми конус: C40 дорои хати боми фарқкунандаест, ки ба қафо бефосила нишеби шуда, ба он намуди ғафс ва варзишӣ медиҳад Хатти нишебии боми нишеб на танҳо аэродинамикаро беҳтар мекунад, балки ба ҷолибияти эстетикии умумӣ низ илова мекунад. муосирро таъкид кунед ...
-
2024 BYD QIN L DM-i 120km, Versio гибридии плагин...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Истеҳсолкунанда BYD Rank Мошини миёнаҳаҷм Навъи энергетикии васлшавандаи гибридии WLTC Диапазони холиси барқ (км) 90 CLTC Диапазони барқи тоза (км) 120 Вақти барқи зуд (соат) 0,42 Сохтори бадан 4-дара, 5-ҷойӣ Мотор 28 мм (барои) 4830*1900*1495 Шитоби расмӣ 0-100км/с 7,5 Суръати максималӣ(км/с) 180 Истеъмоли сӯзишвории эквивалентӣ(L/100km) 1,54 Дарозӣ(мм) 4830 Васеъ(мм) 1900145с...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, пасттарин манбаи ибтидоӣ
NETA AUTO як SUV паймоне мебошад, ки як мошини холиси электрикӣ бо масофаи то 610 км. Ин мошинест, ки барои истифода дар хона ва сафар мувофиқ аст. Он аз ҷиҳати экологӣ тоза ва устувор буда, бо намуди динамикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки тамоми мошинро барҷастатар мегардонад. Бамперҳо ва юбкаҳои паҳлӯӣ, ки нав тарҳрезӣ шудаанд, бо тасмаҳои ороишии дурахшон ва рафҳои бағоҷи таппончаи сиёҳ ҷуфт карда шудаанд, ки на танҳо сифат ва синфи мошинро беҳтар мекунанд, ...