Таъминкунандагони автомобилҳои Аврупо ва Амрикои Амрико барои гардиш кардан мубориза мебаранд.
Тибқи маълумотҳои ғайрирасмии ВАО, имрӯз таҳвилгари анъанавии автомобилӣ Бузургии GINS ZF 12 000 ҷоборо эълон кард!
Ин нақша то соли 2030 ба итмом мерасад ва баъзе кормандони дохилӣ қайд карданд, ки шумораи воқеии хӯроки ба 18,000 мерасад.
Илова ба ZF, ду ширкати байналмилалии 1-и байналмилалӣ, BOSCH ва Вало инчунин дар давоми ду рӯзи охир 1,200 нафарро эълон карда, дар охири соли 2026 1,200 нафарро эълон карда, валео эълон кард, ки он 1,150 нафарро хомӯш мекунад. Магар мавҷи ҷудошуда инкишоф меёбад ва шамоли хунук охири зимистон ба саноати автомобилӣ мепартояд.
Бо сабаби ҷуброн кардани ин асри се асри се асри синфҳои автомобилӣ, онҳо метавонанд дар се нуқта ҷамъбаст карда шаванд: вазъи иқтисодӣ, вазъи иқтисодӣ ва электрикӣ.
Бо вуҷуди ин, муҳити аз ҳад зиёди иқтисодӣ дар як рӯз ё ду ва ширкатҳо ба монанди Босч, Валрео ва ZF тамоюли молиявии хуб доранд ва бисёр ширкатҳо тамоюли устувори рушдро пеш мебаранд ва ҳатто аз ҳадафҳои афзоиши пешрафтаро пеш мебаранд. Аз ин рӯ, метавонад тақрибан ба тағирёбии электривии соҳаи автомобилӣ тақсим карда шавад.
Илова ба ҳеҷ чизҳо, баъзе бузургҷуссаҳо инчунин дар сохтори ташкилӣ, бизнес ва самтҳои таҳқиқоти маҳсулот ислоҳ карда шудаанд. Bosch ба тамоюли "Мошинҳои нармафзори муайяншуда" мувофиқат мекунад ва шӯъбаҳои автомобилии худро барои беҳтар кардани самаранокии муштарӣ муттаҳид менамояд; Валео ба соҳаҳои асосии воситаҳои нақлиёт, аз қабили ёрдамчии кӯмак расонидан, системаҳои гармидиҳӣ ва мабодҳо равона шудааст; ZF ба шӯъбаҳои соҳибкорӣ дохил кардани талаботи воситаҳои рушди мошинҳои барқӣ мебошад.
Пас аз он ки ояндаи мошинҳои барқӣ ногузир аст ва бо гузашти вақт, бо мурури замон тадриҷан мошинҳои сӯзишвориҳои анъанавии анъанавиро иваз мекунанд. Шояд ин таъминкунандагони анъанавии худкори худкор дар тамоюли интиқоли воситаи нақлиёт барои нигоҳ доштани вазъи саноат ва рушди ояндаро талаб кунанд.
01.Бузургҷуссаҳои Аврупо ва Амрико коргаронро дар оғози соли нав ба кор мебаранд, ба тағироти барқ фишор медиҳанд
Дар аввали соли 2024, се таъминкунандагони анъанавии худкори анъанавии худкор.
19 январ, Босч гуфт, ки дар нармафзори 2026 шӯъбаи электронии худ тақрибан 1700 нафарро дар бар мегирад, ки 950 (тақрибан 80%) дар Олмон хоҳад буд.
18 январи 18 январ, Валеко эълом кард, ки он 1,150 корманди умумиҷаҳонӣ мефояд. Ширкат бо қисматҳои гибридии ва воситаҳои истеҳсолии воситаҳои нақлиёт ба қисмҳои истеҳсолии воситаҳои истеҳсолӣ муттаҳид карда шудааст. Валес гуфт: "Мо умедворем, ки рақобатпазирии худро аз ҷониби ташкилоти олии қавмӣ, ҳамоҳангсоз ва коммуналӣ тақвият бахшем."
19 январи соли ҷумҳуриявӣ ZF эълон кард, ки дар тӯли шаш соли оянда дар Олмон 12,000 нафар одамон дар Олмонро ҷудо карда, он ба чоряки ҷойҳои кории ZF дар Олмон баробар аст.
Чунин ба назар мерасад, ки аз ҷониби қисмҳои анъанавии худутурҳои анъанавӣ метавонанд идома доранд ва тағирот дар саноати автомобилӣ дар умқ рушд мекунанд.
Ҳангоми зикри сабабҳои ҷарроҳӣ ва тасҳеҳоти бизнес, се қатор ширкатҳо ҳама якчанд калимаҳои калидиро қайд карданд: вазъи иқтисодӣ, вазъи молиявӣ ва электрон.
Сабаби мустақими ҷасорати Bosch-ро дар он аст, ки рушди ронандагии комилан ронандаи ронандагии комилан сусттар аст. Ширкатро ба иқтисоди заиф ва таваррум баланд дод. "Нобудии иқтисодӣ ва таваррумҳои баланд дар натиҷаи, аз ҷумла хароҷоти зиёдатӣ, афзояндаи энергетикӣ ва мол гузаронида мешаванд," Бош дар изҳороти расмии расмӣ.
Айни замон маълумоти ҷамъиятӣ ва ҳисоботҳо дар бораи фаъолияти соҳибкории Бозкбоди Бозк дар соли 2023 вуҷуд надоранд. Аммо, дар соли 2022 фурӯши автомобилии он дар соли 2022 52,6 миллиард евро (тақрибан 408,7 миллиард), афзоиши солонаи 16% -ро ташкил медиҳад. Аммо, маржаи фоида танҳо дар байни тамоми бизнес, 3,4% пасттарин аст. Аммо, бизнеси автомобилии он дар соли 2023 тағиротро ишғол кардааст, ки метавонад афзоиши навро ба даст орад.
Valeo сабаби аз ҳад зиёд фидо изҳор дошт: барои беҳтар кардани рақобат ва самаранокии гурӯҳ дар заминаи электронии автомобилӣ. ВАО-и хориҷӣ гузориш доданд, ки сухангӯи валекин валекин гуфт: "Мо умедворем, ки рақобатро аз ҷониби ташкилоти фасеҳӣ, ҳамоҳанг ва коммуналӣ тақвият бахшем."
Мақола дар бораи вебсайти расмии Валео нишон медиҳад, ки фурӯши ширкат дар нимсолаи аввали соли 2023 ба 11,2 миллиард евро мерасад (тақрибан соли равон), ки нисбат ба ҳамин давраи соли 2022 зиёдтар аст. Таъмини молиявӣ беҳтар мешавад. Ин чорабум метавонад тарзи барвақт ва омодагӣ ба табдилдиҳандаи барқ бошад.
ZF инчунин ба табдилдиҳии электронизатсия ҳамчун сабаби ҷасорат ишора кард. Сухангӯи ZF гуфтааст, ки ширкат намехоҳад, ки кормандонро ҷудо кунад, аммо гузариш ба электрикӣ ногузир бартараф кардани баъзе мавқеъро дар бар мегирад.
Ҳисоботи молиявӣ нишон медиҳад, ки ширкат дар нимсолаи якуми соли 2023 ба маблағи 23,3 миллиард евро (тақрибан 181,1 миллиард) ба даст омадааст, дар ҳамин давра соли гузашта тақрибан 10,2 миллиард евро (тақрибан 164,8 миллиард) ба даст овард. Интизориҳои молиявии умумӣ хубанд. Бо вуҷуди ин, манбаи асосии ширкат бизнес-инклюпсетҳои марбут ба воситаҳои нақлбии марбут ба воситаҳои нақлиёт мебошад. Дар заминаи табдил додани автомобилҳо ба электронизатсия, чунин сохтори бизнес метавонад хатари пинҳонӣ дошта бошад.
Онро дида метавонад, ки сарфи назар аз муҳити зисти иқтисодӣ, тиҷорати асосии ширкатҳои анъанавии моликияти анъанавии маҳсулотсупорандагон ҳоло ҳам меафзояд. Дар соҳаи автомобилсозӣ, собиқадорони худкор як кормандонро пас аз дигар кормандон мегузаронанд ва ба ҷустуҷӯи мавҷи қатъи барқ дар соҳаи автомобилсозӣ дар корҳои дигаре гузошта мешаванд.
02.
Ба маҳсулоти ташкилот тағир диҳед ва ташаббус барои ҷустуҷӯи тағирот
Дар робита ба тағироти электронӣ, якчанд таъминкунандагони анъанавии автомобилӣ, ки дар аввали сол дар оғози сол аз назар гузаронида мешавад, назари гуногун ва таҷрибаҳои гуногун доранд.
Боск тамоюли "Мошинҳои автомобилии муайяншударо дар соли 2023 риоя кард. Босч, интиқоли мошинҳои оқилонаи техникаи алоҳида, энергияи оқилона, электрикӣ ва шабакаи интеллектуалӣ пас аз фурӯш ва шабакаҳои мошинсозии мошинсозии хидматрасонӣ. Ин ҳафт воҳиди корӣ ҳама масъулияти уфуқӣ ва байнисоҳавӣ таъин карда мешаванд. Яъне, онҳо аз сабаби тақсимоти миқёси тиҷорӣ ҳамсояҳо »нахоҳанд кард, аммо дастаҳои муштараки лоиҳаро дар вақти дилхоҳ дар асоси эҳтиёҷоти муштариён ҷойгир мекунанд.
Қаблан, Bosch панҷ, ба кор даровардани тиҷорати электронии Бритониё сармоягузорӣ кард, иқтидори батареяи Истихроҷи Амрикоро, ки иқтидори истеҳсоли экспертикаи ИМА ва ғайра васеъ кард, барои гузаронидани тамоюли барқ.
Valeo дар 2022-2025 -и стратегӣ ва молиявӣ қайд кард, ки соҳаи автомобилсозӣ бо тағироти муҳими бесобиқа дучор мешавад. Бо мақсади қонеъ кардани тамоюли тағирёбии саноатӣ, ширкат оғози нақшаи ҳаракатро эълон кард.
Валео ба чор воҳиди тиҷорати худ равона шудааст: Системаҳои барқӣ, системаҳои гармидиҳӣ, гармӣ, ободонӣ ва ба системаҳои кӯмаки визуалӣ ва системаҳои визуалӣ барои суръат бахшидани рушди электрон ва бозорҳои системаи интиқол. Валео ба нақша гирифтааст, ки шумораи маҳсулоти бехатарии велосипедро дар чор соли оянда афзоиш диҳад ва дар соли 2025 ба фурӯши умумии 27,5 миллионро ба фурӯши умумии 27,5 миллиард (тақрибан 213,8 миллиард) дар соли 2025 гузарад.
Соли гузашта Соли гузашта Соли гузашта эълон шуд, ки сохтори ташкилии худро идома хоҳад дод. Технологияи Чассс ва Технологияи технологияи бехатарии технологияи бехатарии технологияи бехатарии Топс метавонистанд тақсимоти маҷмӯи маҷмӯи қарорҳои Часссро ташкил кунанд. Ҳамзамон, ширкат инчунин системаи диски барқии 75 кг барои мошинҳои мусофирони ULTRACOCTOLL оғоз карда, системаи идоракунии гармидиҳӣ ва системаи назорати симро барои мошинҳои барқӣ таҳия кардааст. Ин инчунин нишон медиҳад, ки табдилдиҳандаи ZF дар технологияи Chassis Chassis суръат мебахшад.
Умуман, қариб ҳама таъминкунандагони анъанавии худкори худкори худкори худкори худкор ва таҷҳизотро аз рӯи таърифи маҳсулот ислоҳ ва таҷдиди R & D барои мубориза бо тамоюли электронии воситаи нақлиёт таҳия ва таҷҳизоти умумӣ ворид карданд.
03.
Хулоса: мавҷи партовҳо метавонанд идома диҳанд
Дар мавҷи электронизатсия дар соҳаи автомобилсозӣ, ки рушди бозори бозор аз таъминкунандагони қисмҳои худкор тадриҷан фишурда шуданд. Бо мақсади ҷустуҷӯи нуқтаҳои нави рушд ва нигоҳ доштани вазъи саноатии худ, бузургҷуссаҳо ба роҳи дигаргуниҳо шурӯъ карданд.
Ва ҷарроҳии роҳҳои муҳим ва мустақим барои коҳиш додани хароҷот ва баланд бардоштани самаранокӣ мебошанд. Мавҷи оптимизатсияи кадрҳо, дигаргунӣ ва хароб кардани масири, ки дар натиҷаи ин мавҷ ба вуҷуд омадааст, метавонад аз он дур бошад.
Вақти почта: январ-26-2024