Таъминкунандагони автомобилҳои аврупоӣ ва амрикоӣ барои бозгаштан мубориза мебаранд.
Тибқи иттилои расонаҳои хориҷӣ LaiTimes, имрӯз як ширкати бузурги таъминкунандаи автомобилҳои анъанавии ZF 12,000 нафарро эълон кард!
Ин нақша то соли 2030 иҷро хоҳад шуд ва баъзе кормандони дохилӣ қайд карданд, ки шумораи воқеии ихтисоршудагон метавонад ба 18 000 нафар расонад.
Илова ба ZF, ду ширкати байналмиллалии сатҳи 1, Bosch ва Valeo низ дар ду рӯзи охир ихтисорро эълон карданд: Bosch нақша дорад, ки то охири соли 2026 1,200 нафарро ихтисор кунад ва Valeo эълон кард, ки 1,150 нафарро ихтисор мекунад.Мавчи ихтисори коргарон давом дорад ва шамоли сарди охири зимистон ба суи саноати автомобили вазида истодааст.
Са-бабхои аз кор рафтани ин се-нафараи таъминкунандагони автомобилхоро дида, онхоро асосан дар се нукта чамъбаст кардан мумкин аст: вазъияти иктисодй, вазъияти молиявй ва электрификация.
Бо вуҷуди ин, фазои нисбатан сусти иқтисодӣ дар як ё ду рӯз рух намедиҳад ва ширкатҳое чун Bosch, Valeo ва ZF дар вазъи хуби молӣ қарор доранд ва бисёре аз ширкатҳо тамоюли устувори афзоишро нигоҳ медоранд ва ҳатто аз ҳадафҳои пешбинишудаи афзоиш ҳам бештар хоҳанд шуд.Аз ин рӯ, ин даври ихтисорҳоро метавон тақрибан ба тағирёбии электрикии саноати автомобилсозӣ рабт дод.
Илова ба ихтисор, баъзе бузургҷуссаҳо инчунин дар сохтори ташкилӣ, тиҷорат ва самтҳои тадқиқот ва рушди маҳсулот ислоҳот ворид карданд.Bosch ба тамоюли "мошинҳои аз ҷониби нармафзор муайяншуда" мувофиқат мекунад ва шӯъбаҳои автомобилии худро барои беҳтар кардани самаранокии пайвасткунии муштариён муттаҳид мекунад;Valeo ба самтҳои асосии мошинҳои барқӣ, аз қабили ронандагӣ, системаҳои гармидиҳӣ ва моторҳо тамаркуз мекунад;ZF шӯъбаҳои тиҷоратиро барои ҳалли эҳтиёҷоти рушди мошинҳои барқӣ муттаҳид мекунад.
Маск боре қайд кард, ки ояндаи мошинҳои барқӣ ногузир аст ва бо мурури замон мошинҳои барқӣ тадриҷан ҷойгузини мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ хоҳанд шуд.Эҳтимол, ин таъминкунандагони анъанавии қисмҳои автомобил дар ҷустуҷӯи тағйирот дар тамоюли электриконии воситаҳои нақлиёт барои нигоҳ доштани мақоми саноат ва рушди ояндаи худ ҳастанд.
01.Бузургҷуссаҳои аврупоӣ ва амрикоӣ дар оғози соли нав коргаронро ихтисор мекунанд ва ба тағироти электрикӣ фишори зиёд мегузоранд
Дар ибтидои соли 2024, се таъминкунандаи асосии қисмҳои анъанавии автомобилҳо ихтисорро эълон карданд.
Рӯзи 19 январ Bosch гуфт, ки ният дорад тақрибан 1200 нафарро дар шӯъбаҳои нармафзор ва электроникаи худ то охири соли 2026 ихтисор кунад, ки 950 нафар (тақрибан 80%) дар Олмон хоҳанд буд.
Рӯзи 18 январ Valeo эълон кард, ки дар саросари ҷаҳон 1150 кормандро ихтисор мекунад.Ширкат шӯъбаҳои истеҳсоли қисмҳои мошинҳои гибридӣ ва электрикиро муттаҳид мекунад.Валео гуфт: "Мо умедворем, ки рақобатпазирии худро тавассути доштани созмони тезтар, ҳамоҳанг ва мукаммал тақвият медиҳем."
19 январ ZF эълон кард, ки интизор меравад 12,000 нафарро дар Олмон дар шаш соли оянда ихтисор кунад, ки ин тақрибан ба чоряки тамоми ҷойҳои кори ZF дар Олмон баробар аст.
Ҳоло чунин ба назар мерасад, ки ихтисорот ва тасҳеҳҳо аз ҷониби таъминкунандагони анъанавии қисмҳои автомобил метавонад идома ёбад ва тағйирот дар саноати автомобилсозӣ амиқтар инкишоф меёбанд.
Ҳангоми зикри сабабҳои ихтисор ва ислоҳи тиҷорат, се ширкат ҳама якчанд калимаҳои калидиро зикр карданд: вазъи иқтисодӣ, вазъи молиявӣ ва барқ.
Сабаби бевоситаи аз кор рафтани Bosch дар он аст, ки рушди ронандагии комилан мустақил нисбат ба интизорӣ сусттар аст.Ширкат сабаби ихтисори коргаронро ба заъфи иқтисод ва сатҳи баланди таваррум рабт дод.Бош дар изҳороти расмӣ гуфт: "Заъфи иқтисодӣ ва таваррум баланд, ки дар натиҷаи афзоиши хароҷоти энергетикӣ ва ашёи хом дар ҳоли ҳозир суръати гузаришро суст мекунад."
Дар ҳоли ҳозир, маълумот ва гузоришҳои оммавӣ дар бораи фаъолияти тиҷоратии шӯъбаи автомобилсозии Bosch Group дар соли 2023 вуҷуд надорад. Аммо, фурӯши тиҷорати автомобилии он дар соли 2022 52,6 миллиард евро (тақрибан 408,7 миллиард юан) хоҳад буд, ки нисбат ба як сол афзоиш ёфтааст. 16%.Аммо, маржаи фоида дар байни ҳама корхонаҳо танҳо пасттарин аст, ки 3,4% аст.Бо вуҷуди ин, тиҷорати автомобилии он дар соли 2023 ислоҳот ворид карда шуд, ки метавонад ба рушди нав оварда расонад.
Валео сабаби ихтисори коргаронро хеле мухтасар баён кард: барои баланд бардоштани кобилияти ракобат ва самаранокии гурух дар шароити электриконидани автомобильхо.Расонаҳои хориҷӣ гузориш доданд, ки сухангӯи Валео гуфт: "Мо умедворем, ки рақобатпазирии худро тавассути таъсиси як созмони фасеҳ, ҳамоҳанг ва мукаммал тақвият хоҳем дод."
Дар мақолае дар вебсайти расмии Valeo нишон медиҳад, ки фурӯши ширкат дар нимаи аввали соли 2023 ба 11,2 миллиард евро (тақрибан 87 миллиард юан) мерасад, ки нисбат ба як сол 19% афзоиш меёбад ва маржаи фоидаи амалиётӣ ба 3,2% мерасад. Ин назар ба ҳамин давраи соли 2022 зиёдтар аст. Дар нимаи дуюми сол нишондиҳандаҳои молиявӣ беҳтар хоҳанд шуд.Ин ихтисор метавонад як тарҳи барвақт ва омодагӣ ба табдили барқ бошад.
ЗФ инчунин ба дигаргунсозии электриконй сабабгори ихтисор шуданро нишон дод.Сухангӯи ZF гуфт, ки ширкат намехоҳад коргаронро ихтисор кунад, аммо гузаштан ба электрификация ҳатман аз байн бурдани баъзе вазифаҳоро дар бар мегирад.
Ҳисоботи молиявӣ нишон медиҳад, ки ширкат дар нимаи аввали соли 2023 ба маблағи 23,3 миллиард евро (тақрибан 181,1 миллиард юан) фурӯш ба даст овардааст, ки аз фурӯши 21,2 миллиард евро (тақрибан 164,8 миллиард юан) дар ҳамин давраи гузашта тақрибан 10% зиёд аст. сол.Интизориҳои умумии молиявӣ хубанд.Бо вуҷуди ин, манбаи асосии даромади ҳозираи ширкат тиҷорати марбут ба мошинҳои сӯзишворӣ мебошад.Дар шароити ба электрификация табдил додани автомобильхо чунин сохтори тичоратй баъзе хавфхои пинхонй дошта метавонад.
Дидан мумкин аст, ки сарфи назар аз вазъи бади иқтисодӣ, тиҷорати асосии ширкатҳои таъминкунандаи автомобилҳои анъанавӣ ҳоло ҳам афзоиш меёбад.Ветеранҳои қисмҳои автомобилӣ барои ҷустуҷӯи тағирот ва қабули мавҷи бебозгашти электриконии саноати автомобилсозӣ коргаронро паси дигар ихтисор мекунанд.
02.
Ба маҳсулоти ташкилот ислоҳот ворид кунед ва барои ҷустуҷӯи тағирот ташаббус нишон диҳед
Дар робита ба табдилдиҳии барқ, якчанд таъминкунандагони анъанавии автомобилӣ, ки дар аввали сол кормандонро аз кор озод карданд, ақидаҳо ва таҷрибаҳои гуногун доранд.
Bosch тамоюли "мошинҳои аз ҷониби нармафзор муайяншуда"-ро пайгирӣ мекунад ва дар моҳи майи соли 2023 сохтори тиҷорати автомобилии худро ислоҳ кард. Bosch як шӯъбаи тиҷоратии Bosch Intelligent Transportation-ро таъсис дод, ки ҳафт шӯъбаи тиҷоратӣ дорад: системаҳои гардонандаи барқ, назорати интеллектуалии ҳаракати нақлиёт, системаҳои энергетикӣ, ронандагӣ ва идоракунии соҳибақл, электроникаи автомобилӣ, интиқоли оқилонаи пас аз фурӯш ва шабакаҳои хидматрасонии хидматрасонии автомобилии Bosch.Ба ин ҳафт воҳиди тиҷорӣ масъулиятҳои уфуқӣ ва байнишӯъбаҳо гузошта шудаанд.Яъне, ба далели таќсимоти доираи тиљорат "хамсояњояшонро гадої" намекунанд, балки дар њар ваќт бо назардошти эњтиёљоти муштарї гурўњњои муштараки лоиња ташкил мекунанд.
Қаблан, Bosch инчунин стартапи мустақили ронандагии бритониёии Five-ро ба даст овард, ба корхонаҳои батареяҳои Амрикои Шимолӣ сармоягузорӣ кард, иқтидори истеҳсоли чипҳои аврупоӣ, корхонаҳои тиҷоратии автомобилсозии Амрикои Шимолӣ ва ғайраро васеъ кард, то бо тамоюли электрикӣ рӯ ба рӯ шавад.
Valeo дар дурнамои стратегӣ ва молиявии худ барои солҳои 2022-2025 қайд кард, ки саноати автомобилсозӣ бо тағйироти ҷиддии бесобиқа рӯбарӯ аст.Бо мақсади қонеъ гардонидани тамоюли босуръати тағирёбии саноат, ширкат оғози нақшаи Move Up эълон кард.
Valeo ба чор воҳиди тиҷории худ тамаркуз мекунад: системаҳои интиқоли барқ, системаҳои гармидиҳӣ, системаҳои бароҳатӣ ва кӯмаки ронандагӣ ва системаҳои визуалӣ барои суръат бахшидан ба рушди бозорҳои системаи электрикӣ ва пешрафтаи кӯмаки ронандагӣ.Valeo нақша дорад, ки шумораи маҳсулоти бехатарии таҷҳизоти велосипедро дар чор соли оянда афзоиш диҳад ва дар соли 2025 фурӯши умумии 27,5 миллиард евро (тақрибан 213,8 миллиард юан) ба даст орад.
ZF дар моҳи июни соли гузашта эълом дошт, ки ислоҳи сохтори ташкилии худро идома медиҳад.Технологияи шасси мошинҳои сабукрав ва бахшҳои фаъоли технологияи бехатарӣ муттаҳид карда мешаванд, то як шӯъбаи нави ҳамгирошудаи ҳалли шассиро ташкил кунанд.Дар баробари ин, ширкат инчунин як системаи электрикии вазнашон 75 кг барои мошинҳои сабукрав ба кор андохта, системаи идоракунии гармӣ ва системаи идоракунии симро барои мошинҳои электрикӣ таҳия кардааст.Ин инчунин аз он шаҳодат медиҳад, ки табдили ZF дар электрофикатсия ва технологияи шасси шабакавии интеллектуалӣ суръат хоҳад гирифт.
Дар маҷмӯъ, қариб ҳамаи таъминкунандагони қисмҳои анъанавии автомобил дар робита ба сохтори ташкилӣ ва таърифи маҳсулот барои рафъи тамоюли афзояндаи электриконии автомобил ислоҳот ва такмилҳо ворид карданд.
03.
Хулоса: Мавҷи ихтисорҳо метавонад идома ёбад
Дар мавҷи барқсозӣ дар саноати мошинсозӣ, фазои рушди бозори таъминкунандагони анъанавии қисмҳои автомобил тадриҷан фишурда шуд.Барои ҷустуҷӯи нуқтаҳои нави афзоиш ва нигоҳ доштани мақоми саноатии худ, бузургҷуссаҳо ба роҳи тағирот шурӯъ карданд.
Ва ихтисори кормандон яке аз роҳҳои муҳимтарин ва мустақими коҳиши хароҷот ва баланд бардоштани самаранокӣ мебошад.Мавҷи оптимизатсияи кадрҳо, ислоҳоти ташкилӣ ва ихтисори коргарон, ки дар натиҷаи ин мавҷи электриконӣ ба вуҷуд омадаанд, шояд аз анҷоми он дур бошад.
Вақти фиристодан: январ-26-2024