Азбаски Ли бин, вай Xiaopeng ва LIING нақшаҳои сохтани мошинҳоро эълон кард, онҳоро «Се бародарони мошинсозӣ» аз ҷониби қувваҳои нав дар соҳа эълон карданд. Дар баъзе рӯйдодҳои асосӣ, онҳо дар якҷоягӣ вақт ба вақт зоҳир шуданд ва ҳатто дар ҳамон чаҳорчӯба пайдо шуданд. Соли 2023 дар соли 2023 Саммити махсуси автомобилии Чин дар соли 2023 барои ҷашни 70-солагии саноати автомобилсозии Чин баргузор шуд. Се бародарон бори дигар аксҳои гурӯҳӣ гирифтанд.
Бо вуҷуди ин, дар Форуми ба наздикӣ дар форуми электрикии 100 нафар (2024), Ли бин ва ӯ ба нақша гирифта шудааст, аммо ба меҳнманди воҳиди зуд-зуд аз ҷаласаи суханронии форум каме ғоиб буд. Ғайр аз он, форум қариб ҳар рӯз нав карда мешавад. N ашёи Weibo зиёда аз ним моҳ нав карда нашудаанд, ки дар ҳақиқат ҷаҳони берунаро каме "ғайримуқаррарӣ" ҳис мекунад.
Ли xiang метавонад ба MEGA бештар марбут ба MEGA бошад, ки он вақт пештар оғоз ёфт. Ин борари энергияи пок mpv, ки умеди баланд дошт, тӯфони «P-ро» пас аз оғози он, ки ман дар торикӣ аст, ба таври васеъ шуруъат кардаам, ки дар торикӣ ва чорабиниҳои ҷиноятӣ ба корҳои ғайриқонунӣ ва ҷинояткорие, ки ба ҳодиса дахл дошт, истифода бурдем, аз он иборат аст. "
Новобаста аз он ки ягон ҳодиса дар ин ҳодиса ягон гузаронидани ҷинояткор вуҷуд дорад, масъалаи мақомоти судӣ мебошад. Аммо, нокомии Мега барои ноил шудан ба ҳадафи пешбинишуда бояд чорабинии эҳтимолияти зиёд бошад. Тибқи гуфтаҳои сабти қаблии LI Auto, ҳадди аққал шумораи фармоишҳои калон бояд бо вақт эълон карда шавад, аммо то имрӯз он.
Метавонад Мега рақобат кунад, ё метавонад ба муваффақияти ба даст овардани муваффақияти buk gl8 ва denza d9 ноил шавад? Ба таври объективӣ сухан гуфтан душвор аст ва ночиз нест. Илова ба ихтилофи тарроҳии пайдарпай, мавқеи барқ дар соҳаи барқии амволи холигии бебаҳо, ки тақрибан 500,000 юан хеле шубҳанок аст.
Вақте ки сухан дар бораи сохтани мошин меравад, Ли xiang шӯҳратманд аст. Вай қаблан гуфта буд: «Мо итминон дорем, ки фурӯши Ббаро дар Чин дар соли 2024 ба фурӯши Бба дар Хитой эътироз кунем ва кӯшиш кунем, ки як бренди як бренди як фурӯш дар фурӯш дар 2024."
Аммо ҳоло, оғози номусоиди MEGA аз интизориҳои қаблии LINING LINEST аст, ки бояд ба ӯ таъсири муайяне расонд. Мушкилоте, ки Мега ба вуҷуд омадааст, на танҳо бӯҳрони кунунии афкори ҷамъиятӣ нестанд.
Камбудиҳо дар дохили созмон вуҷуд доранд?
Дар байни тамоми роҳбарони қувваҳои нав, Li Xiang эҳтимолан директори беҳтарин аст, ки дар сохтмони ташкилӣ беҳтар аст ва аксар вақт бо ҷаҳони беруна чораҳои беҳтаринро доранд.
Масалан, ӯ боварӣ дорад, ки таҷдиди ташкилӣ ва тағирот ҳамеша вуҷуд дорад ва шабона иҷро карда намешавад. Гузашта аз ин, навсозии имконоти ташкилӣ ба миқёс вобаста аст. Вақте ки миқёс хурд аст, таъкид ба самаранокӣ аст. Аммо вақте ки миқёс ба сатҳи муайян мерасад, сифатро баланд бардошта, самаранокӣ дорад, азбаски қобилияти пастсифат ё қобилияти идоракунии истеҳсолӣ метавонад миллиардҳо ё даҳҳо миллиардҳо ва ҳатто пулро аз даст диҳад. " Ширкати шумо аз тиҷорат берун мешавад. "
То он даме, ки Мега нигарон аст, оё мушкиле ҳаст, ки зикр шудааст, қарор дорад, ки қароре вуҷуд надорад, ки дуруст дуруст нест? "Ман ҳайронам, ки оё дар интихоби моделҳо хатари дохилиро арзёбӣ мекунад? Оё касе эътирозҳои қавӣ бардоштанд? Дар акси ҳол, пас ин метавонад як созмони ноком бошад. Қобилияти ташкилӣ имконнопазир аст, ки барои пешгирии хатар ва арзёбӣ кунанд; Агар ин тавр бошад, ва ин рад карда шуд, пас кӣ ин ро интихоб кард? Агар он худи Юян бошад, ин як усули дигари ба ин бизнеси оилавӣ монанд аст, ки вазни шахсӣ аз қабули қарорҳои коллективӣ баландтар аст. Ҳамин тавр, Ли xiang Invely Invely Invely Invely Instance Inwork Indice Secristian ва MIRCERS ва моделҳои идоракунии IPD омӯхтан ва ғайра омӯхтанд. " Дар андешаи нозирони саноат, LI Auto метавонад ба таври кофӣ ба даст орад, барои беҳтар кардани идоракунии равандҳои ташкилӣ ва такмили ташкилот, гарчанде ки ин аст, худи xiang дар он кор карда истодааст. ҳадафҳо ба даст оварданд.
Оё метавонад навовариҳои полис идома ёбад?
Объективона сухан гуфтан, ли xiang li-ро, ки аз ҷониби LIGEG руф карда мешавад, муваффақияти бузург ба даст овард ва мӯъҷизаро тавассутиL7, l8 ва l9 мошин.
Аммо мантиқи ин муваффақият чист? Тибқи гуфтаҳои Жанч Еваи Машварат / Раиси Машварат, Раиси Чин, навоварии категорияи Ҳунарӣ роҳи шикастани вазъ аст. Сабаби он ки моделҳои қаблии leneale бомуваффақият гузашт, TESLA диапазонро дароз накардааст ё мошинҳои оилавӣ сохтани бозори автомобилии оилавӣ. Аммо, дар бозори поки барқ, барои ноил шудан ба ҳамон натиҷаҳои дарозмуддат хеле душвор аст.
Дар асл, мушкилӣ бо роҳи худкор ба вуҷуд омадааст, ки аз ҳама ширкатҳои нави воситаҳои нақлиётию техникӣ дар Чин рӯбарӯ шудааст.
Жанг Ё гуфт, ки бисёр ширкатҳои мошин айни замон мошинҳоро ба усули хеле бад асос медиҳанд. Усули Бенчмаркет. TESLA-ро ҳамчун нишондиҳанда истифода баред ва бубинед, ки оё шумо метавонед мошинеро, ки ба нархи поёнӣ ё вазифаҳои беҳтаре монанд аст, истифода баред.
"Бо ин усули сохтани мошинҳо, истеъмолкунандагон маҳсулоти ширкатҳои мошин бо TESLA муқоиса мекунанд? Ин гумон вуҷуд надорад ва дар асл, ин беҳтар аст, зеро тамоман ҳеҷ гуна зид нест. Он ба ин маҳсулоти пинҳонӣ асос ёфтааст, асосан имкони имкон надошт. " Жанг Юн гуфт.
Доварӣ аз хусусиятҳои маҳсулнокии Мега, Ли XIING ҳанӯз мехоҳад категорияи анъанавии mpv навовар шавад, вагарна ӯ ба Ҷойҳои Стив "тааҷҷубовар намекунад. Ин танҳо метавонад вазифаи хонагӣ каме бештар гирад.
Ман ҳайронам, ки оё xiang метавонад моро «комёб» пас аз хомӯшии худ ногаҳонӣ кунад.
Вақти почта: Мар-29-2024