НавBYDОилаи Ҳан лидари сақфро ҳамчун хусусияти ихтиёрӣ илова кардааст. Илова бар ин, дар робита ба системаи гибридӣ, Han DM-i нав бо муҷаҳҳазBYDнавтарин технологияи гибридии плагини DM 5.0, ки мӯҳлати хизмати батареяро боз ҳам беҳтар мекунад.
Чеҳраи пеши Han DM-i-и нави Han DM-i истифодаи панҷараи пеши даҳони калонро идома медиҳад, дар ҳоле ки Han EV-и нав сабки рӯи пеши пӯшида дорад ва модели гибридӣ тарҳи вуруди ҳаворо нигоҳ медорад. НавBYDОилаи Ҳан метавонад бо лидари ихтиёрии сақф муҷаҳҳаз карда шавад ва камераи нави пушти ихтиёрӣ аст, ки метавонад камераи дарки системаи интеллектуалии ронандагӣ бошад. Қобилияти ронандагии интеллектуалии он боз ҳам беҳтар карда мешавад ва он метавонад бо чипи Horizon Journey 5 муҷаҳҳаз карда шавад.
Дар робита ба қудрат, Han DM-i нав бо технологияи гибридии плагини BYD DM 5.0 муҷаҳҳаз шудааст. Муҳаррики 1,5Т иқтидори ҳадди аксар 115 киловатт аст, ки нисбат ба 2024 Han DM-i дар фурӯш 13 киловатт зиёд аст. Он бо батареяҳои фосфати оҳании литий муҷаҳҳаз карда мешавад ва модели тозаи электрикӣ мебошад. Параметрҳои барқ бо модели ҷорӣ мувофиқанд.
BYDМодели Han ин дафъа аз нуқтаи назари ронандагӣ ва системаҳои гибридӣ такмил дода мешавад. Он ҳанӯз ба як такмилдиҳии воқеии асосӣ оғоз накардааст. Бо вуҷуди ин, модели нави системаи Han эҳтимолан дар давоми сол бароварда шавад.
Вақти фиристодан: июл-18-2024