Вақте ки мо ба соли 2025 ворид мешавем, саноати мошинсозӣ дар як марҳалаи муҳим қарор дорад, ки тамоюлҳои тағирёбанда ва навовариҳо манзараи бозорро тағир медиҳанд. Дар байни онҳо, мошинҳои афзояндаи энергияи нав ба санги асосии табдили бозори автомобил табдил ёфтанд. Танҳо дар моҳи январ фурўши чаканаи мошинҳои сабукрави нави энергетикӣ ба 744,000 адад расид ва сатҳи воридшавӣ ба 41,5% расид. қабули истеъмолкунандагонмошинҳои нави энергетикӣмунтазам такмил меёбад. Ин а нестфлеш дар табақ, аммо тағироти амиқ дар афзалиятҳои истеъмолкунандагон ва манзараи саноат.
Афзалиятҳои мошинҳои нави энергетикӣ бисёранд. Аввалан, мошинҳои нави энергетикӣ бо дарназардошти устуворӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки партовҳои карбон нисбат ба мошинҳои муҳаррики анъанавии дарунсӯзӣ ба таври назаррас камтаранд. Бо афзоиши огоҳии ҷаҳонӣ дар бораи тағирёбии иқлим, истеъмолкунандагон бештар майли интихоби аз ҷиҳати экологӣ тоза доранд. Гузариш ба мошинҳои электрикӣ ва гибридӣ на танҳо ба беҳбуди муҳити зист мусоидат мекунад, балки ба сиёсати ҳукумат барои коҳиш додани ифлосшавӣ ва пешбурди энергияи сабз мувофиқат мекунад. Мутобиқати арзишҳои истеъмолӣ.ва ташаббусҳои сиёсат заминҳои ҳосилхезро барои рушди мошинҳои нави энергетикӣ фароҳам оварданд.
Илова бар ин, пешрафтҳои технологӣ бисёре аз нигарониҳои ибтидоии одамонро дар бораи мошинҳои барқӣ, бахусус онҳое, ки ба мӯҳлати батарея ва инфрасохтори пуркунандаи барқ алоқаманданд, самаранок ҳал карданд. Такмилдиҳии пайваста дар технологияи батарея боиси дароз шудани масофаи ронандагӣ ва тезтар пуркунии барқ шуда, нигарониҳоеро, ки бисёр харидорони эҳтимолӣ як вақтҳо доштанд, рафъ карданд. Дар натиҷа, пешгӯии фурӯши чаканаи автомобилҳои мусофирбарии энергетикӣ нисбатан хушбин аст ва интизор меравад, ки фурӯш то охири соли 2025 ба 13,3 миллион адад мерасад ва сатҳи воридшавӣ метавонад то 57% афзоиш ёбад. Ин траекторияи афзоиш нишон медиҳад, ки бозор на танҳо васеъ мешавад, балки ба камолот мерасад.
Сиёсати «кӯҳна ба нав», ки дар ҷойҳои гуногун амалӣ карда мешавад, ҳавасмандии истеъмолкунандагонро барои иваз кардани мошинҳои нави энергетикӣ боз ҳам бештар ҳавасманд кард. Ин ташаббус на танҳо истеъмолкунандагонро барои иваз кардани мошинҳои худ ташвиқ мекунад, балки ба афзоиши умумии бозори автомобилҳои нави энергетикӣ мусоидат мекунад. Азбаски шумораи бештари истеъмолкунандагон аз дивидендҳои ин сиёсатҳо баҳра мебаранд, интизор меравад, ки талабот ба мошинҳои нави энергетикӣ ба таври назаррас афзоиш ёбад ва ба ин васила муҳити хуби бозорро ба вуҷуд орад, ки барои истеҳсолкунандагон ва истеъмолкунандагон муфид аст.
Илова ба ҳифзи муҳити зист ва бартариҳои технологӣ, болоравии брендҳои ватанӣ дар соҳаи мошинсозӣ низ қобили таваҷҷӯҳ аст. Дар мохи январь вазни киёсии бозори яклухти автомобильхои сабукрави маркаи ватанй аз 68 фоиз ва хиссаи бозори чакана ба 61 фоиз расид. Автомобилсозҳои пешқадам, аз қабили BYD, Geely ва Chery на танҳо мавқеи бозори дохилии худро мустаҳкам карданд, балки дар бозори байналмилалӣ низ пешравиҳои бузург ба даст оварданд. Дар моҳи январ, брендҳои ватанӣ 328,000 мошин содир карданд, ки дар байни онҳо фурӯши мошинҳои сабукрави BYD дар хориҷа 83,4% афзоиш ёфтааст, ки афзоиши ҳайратовар аст. Ин афзоиши назаррас аз такмили пайвастаи рақобатпазирии брендҳои ватанӣ дар бозори ҷаҳонӣ шаҳодат медиҳад.
Илова бар ин, дарки мардум дар бораи брендҳои ватанӣ низ таҳаввул меёбад, бахусус дар бозори олӣ. Таносуби моделҳои аз 200 000 юань болотар аз 32% то 37% афзудааст, ки танҳо дар як сол аз он шаҳодат медиҳад, ки муносибати истеъмолкунандагон ба брендҳои ватанӣ тағйир меёбад. Вақте ки ин брендҳо навоварӣ ва баланд бардоштани пешниҳоди арзиши худро идома медиҳанд, онҳо тадриҷан стереотипҳои брендҳои ватаниро вайрон мекунанд ва ба алтернативаи боэътимоди брендҳои баркамоли байналмилалӣ табдил меёбанд.
Мавҷи технологияи интеллектуалӣ, ки саноати мошинсозиро фаро мегирад, боз як сабаби асоснок барои баррасии мошинҳои нави энергетикӣ мебошад. Технологияҳои инноватсионӣ, ба монанди зеҳни сунъӣ ва ронандагии автономӣ ба қисми ҷудонашавандаи таҷрибаи ронандагӣ табдил меёбанд. Кокпитҳои интеллектуалӣ, ки метавонанд мувофиқи рӯҳия ва ҳолати ронанда танзим карда шаванд, инчунин системаҳои пешрафтаи мустақили кӯмак ба ронандагӣ бехатарӣ ва роҳатиро беҳтар мекунанд. Ин пешрафтҳои технологӣ на танҳо таҷрибаи умумии ронандагиро беҳтар мекунанд, балки доираи васеи истеъмолкунандагонро ҷалб мекунанд, бахусус дар байни дӯстдорони технология, ки дар қарорҳои хариди худ ба навоварӣ афзалият медиҳанд.
Вале бояд эътироф кард, ки рохи дар пешистода аз душворихо холй нест. Номуайянии иқтисодии ҷаҳонӣ ва тағйирёбии нархи ашёи хом ба бозори мошин хатарҳои бузург эҷод мекунанд. Бо вуҷуди ин, дурнамои умумии саноати автомобилсозӣ дар соли 2025 хушбин боқӣ мемонад. Бо афзоиши пайвастаи брендҳои мустақил, рушди босуръати мошинҳои нави энергетикӣ ва идомаи навовариҳои технологӣ, интизор меравад, ки бозори автомобилии Чин ба муваффақияти дигар ноил шавад ва дар арсаи ҷаҳонӣ дурахшон шавад.
Дар маҷмӯъ, манфиатҳои NEVs равшан ва ҷолибанд. Аз манфиатҳои экологӣ то навовариҳои технологӣ, ки таҷрибаи ронандагиро такмил медиҳанд, NEVs ояндаи саноати мошинсозиро муаррифӣ мекунанд. Ҳамчун истеъмолкунандагон, мо бояд ин тағиротро қабул кунем ва дар бораи харидани NEVs фикр кунем. Бо ин кор, мо на танҳо ба ояндаи устувор саҳм мегузорем, балки рушди саноати динамикӣ ва инноватсионӣ, ки ҳаракатро дар солҳои оянда аз нав муайян мекунад, дастгирӣ хоҳем кард.
Почтаи электронӣ:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Вақти фиристодан: май-09-2025