• Ояндаи мошинҳои электрикӣ: даъват барои дастгирӣ ва эътироф
  • Ояндаи мошинҳои электрикӣ: даъват барои дастгирӣ ва эътироф

Ояндаи мошинҳои электрикӣ: даъват барои дастгирӣ ва эътироф

Азбаски саноати автомобилсозӣ дигаргунии бузургро аз сар мегузаронадион,мошинҳои барқӣ (EVs)дар сафи пеши ин дигаргунихо мебошанд. EV-ҳо қодиранд бо таъсири ҳадди ақали муҳити зист кор кунанд, ҳалли умедбахш барои мушкилоти мубрами монанди тағирёбии иқлим ва ифлосшавии шаҳрҳо мебошанд. Бо вуҷуди ин, гузариш ба манзараи устувори автомобилӣ аз монеаҳои худ холӣ нест. Изҳороти ахири пешвоёни соҳа ба монанди Лиза Бланкин, раиси ширкати Форд Мотор Бритониё, зарурати фаврии дастгирии ҳукуматро барои пешбурди қабули EV-ҳои истеъмолкунандагон таъкид кардааст.

Бранкин аз ҳукумати Британия даъват кард, ки барои ҳар як мошини электрикӣ то 5000 фунт стерлинг ҳавасмандгардонӣ диҳад. Ин даъват дар партави рақобати шадиди мошинҳои барқии дастрас аз Чин ва сатҳҳои гуногуни талаботи истеъмолкунандагон дар бозорҳои гуногун садо медиҳад. Саноати автомобилсозӣ дар айни замон бо воқеият мубориза мебарад, ки таваҷҷӯҳи муштариён ба мошинҳои партови сифр ҳанӯз ба он дараҷае нарасидааст, ки ҳангоми таҳияи қоидаҳо интизор буд. Бранкин таъкид кард, ки дастгирии бевоситаи ҳукумат барои бақои ин соҳа муҳим аст, бахусус, зеро он бо мушкилии гузаштан ба мошинҳои барқӣ мубориза мебарад.

мошинҳои электрикӣ

Намоиши версияи электрикии SUV-и хурдтарини Форд, Puma Gen-E, дар корхонаи Halewood дар Мерсисайд аз ӯҳдадории ширкат ба мошинҳои электрикӣ шаҳодат медиҳад. Бо вуҷуди ин, шарҳҳои Бланкин нигаронии васеъро қайд мекунанд: барои ҳавасманд кардани таваҷҷӯҳи истеъмолкунандагон ҳавасмандии назаррас лозим аст. Ҳангоми пурсиш дар бораи самаранокии ҳавасмандгардонии пешниҳодшуда, вай қайд кард, ки онҳо бояд аз 2,000 то 5,000 фунт стерлинг бошанд ва пешниҳод кард, ки барои ҳавасманд кардани истеъмолкунандагон барои гузаштан ба мошинҳои барқӣ дастгирии назаррас лозим аст.

Мошинҳои барқӣ ё мошинҳои барқии аккумуляторӣ (BEVs) тарҳрезӣ шудаанд, ки дар нерӯи барқ ​​​​дар борт кор кунанд, бо истифода аз муҳаррики электрикӣ барои рондани чархҳо. Ин технологияи инноватсионӣ на танҳо ба қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва бехатарӣ мувофиқат мекунад, балки як қатор манфиатҳои экологиро низ пешкаш мекунад. Баръакси мошинҳои маъмулии муҳаррики дарунсӯзӣ, мошинҳои барқӣ партовҳои ихроҷшударо ба вуҷуд намеоранд, ки ба тоза кардани ҳаво ва коҳиш додани ифлоскунандаҳо, аз қабили оксиди карбон, карбогидридҳо, оксидҳои нитроген ва моддаҳои заррача мусоидат мекунанд. Набудани ин партовҳои зараровар як бартарии назаррас аст, зеро он ба мубориза бо боронҳои кислота ва тумани фотохимиявӣ, ки ҳам ба саломатии инсон ва ҳам ба муҳити зист зарар мерасонанд, кӯмак мекунад.
Илова бар манфиатҳои экологии худ, мошинҳои электрикӣ инчунин бо сарфакоронаи энергия маълуманд. Тадқиқотҳо нишон доданд, ки мошинҳои барқӣ нисбат ба мошинҳои бензиндор бештар энергия сарф мекунанд, бахусус дар муҳити шаҳрӣ, ки зуд-зуд таваққуф мекунанд ва суръати пасти ронандагӣ доранд. Ин самаранокӣ на танҳо вобастагӣ аз сӯзишвории истихроҷшавандаро коҳиш медиҳад, балки имкон медиҳад, ки захираҳои маҳдуди нафтро бештар стратегӣ истифода барем. Ҳангоме ки шаҳрҳо бо мушкилоти трафик ва сифати ҳаво мубориза мебаранд, қабули мошинҳои барқӣ роҳи ҳалли қобили мулоҳизаи ин мушкилотро пешниҳод мекунад.

Илова бар ин, тарҳи сохтории мошинҳои электрикӣ ҷолибияти онҳоро афзун мекунад. Дар муқоиса бо мошинҳои муҳаррики дарунсӯзӣ, мошинҳои барқӣ қисмҳои камтари ҳаракаткунанда, сохторҳои соддатар ва талаботҳои камтари нигоҳдорӣ доранд. Истифодаи двигательхои индукционй, ки нигохубини мунтазамро талаб намекунанд, кори амалии мошинхои электрикиро боз хам баланд мебардорад. Ин осонии истифода ва нигоҳдорӣ мошинҳои барқиро як варианти ҷолиб барои истеъмолкунандагоне месозад, ки таҷрибаи ронандагии бидуни ташвишро меҷӯянд.

Сарфи назар аз бартариҳои равшани мошинҳои барқӣ, саноат дар пешбурди фарзандхонӣ бо мушкилоти ҷиддӣ рӯ ба рӯ мешавад. Манзараи рақобат, бахусус вуруди мошинҳои барқии арзон аз Чин, фишорро болои мошинсозони ҷаҳонӣ афзоиш додааст. Вақте ки ширкатҳо мекӯшанд, ки дар бозори мошинҳои барқӣ мавқеи худро пайдо кунанд, зарурати сиёсат ва ҳавасмандии дастгирӣ аҳамияти бештар пайдо мекунад. Бе дахолати ҳукумат, гузариш ба мошинҳои барқӣ метавонад рукуд шавад ва ба пешрафт ба сӯи ояндаи устувортар халал расонад.

Хулоса, даъват барои ҳавасмандкунӣ барои истеъмолкунандагони EV на танҳо занги пешвоёни соҳа аст; ин як қадами зарурӣ барои таҳкими экосистемаи устувори автомобилӣ мебошад. Вақте ки мошинҳои барқӣ маъруфият пайдо мекунанд, ҳукуматҳо бояд иқтидори онҳоро эътироф кунанд ва дастгирии заруриро барои ҳавасманд кардани фарзандхонии истеъмолкунандагон таъмин кунанд. Манфиатҳои экологӣ, самаранокии энергетикӣ ва осонии нигоҳдорӣ онҳоро интихоби пурқувват барои ояндаи нақлиёт месозад. Бо сармоягузорӣ ба мошинҳои EV, мо метавонем роҳро барои сайёраи тозатар ва солим кушоем ва дар ҳоле, ки саноати автомобилсозӣ дар ин давраи нави инноватсия рушд мекунад.

Email:edautogroup@hotmail.com

WhatsApp: 13299020000


Вақти интишор: Декабри 05-2024