Тавре ки саноати автомобилӣ ба як қатор дигаргуниҳои асосӣ дучор меоядимошинҳои барқӣ (эвс)дар сафи пеши тағирот мебошанд. Қобилияти амалиёт бо таъсири ҳадди ақали экологӣ, элес ҳалли умедбахш барои фишори фишор ба монанди тағирёбии иқлим ва ифлосшавии шаҳр. Аммо, гузариш ба манзараҳои устувори автомобилӣ бидуни монеаҳои он нест. Recent statements from industry leaders such as Lisa Blankin, Chairman of Ford Motor UK, have highlighted the urgent need for government support to promote consumer acceptance of EVs.
Бритонс дар ҳукумати Бритониё даъват кард, ки барои таъминоти истеъмолкунандагон то 5,000 фунт стерлинг барои як мошини барқӣ бошад. Ин занг дар рақобати шадид аз мошинҳои электрикии дастраси Чин ва сатҳи мухталифи талабот дар бозорҳои гуногун меояд. Дар айни замон саноати автомобилӣ бо воқеият обуна мешавад, ки фоидаи муштариён дар мошинҳои сифрӣ ба сатҳи он расидааст, ки қоидаҳо бори аввал тартиб дода шуда буданд. Брэнка қайд кард, ки дастгирии мустақими ҳукумат барои зинда мондани соҳаи саноат муҳим аст, хусусан он бо мураккабии гузариш ба мошинҳои барқӣ.
Ғарури версияи электрикии SUR-ҳои фазои Ford, Puma gen-e, дар нӯги нерӯгоҳи худ дар ҳомиссисиддати меросӣ ба нақлиёти барқӣ нишон медиҳад. Бо вуҷуди ин, шарҳҳои холӣ нигарониҳои васеътарро нишон медиҳанд: барои ҳавасманд кардани манфиатҳои истеъмолкунандагон ҳавасмандии назаррас лозим хоҳад буд. Вақте ки дар бораи самаранокии ҳавасмандии пешниҳодшуда пурсид, вай қайд кард, ки онҳо бояд 2000 фунт стерлинг дошта бошанд ва аз 5000 фунт стерлинг пешниҳод кунанд, ки барои ҳавасманд кардани истеъмолкунандагон барои гузариш ба мошинҳои барқӣ заруранд.
Мошини барқӣ ё воситаҳои нақлиёти батарея (BAVS), ки барои ба даст овардани қувваи барқ барои рондани чархҳо сохта шудаанд. Ин технологияи инноватсионӣ на танҳо ба қоидаҳои роҳ ва бехатарӣ мувофиқат намекунад, балки як қатор имтиёзҳои экологӣ низ пешниҳод менамояд. Баръакси мошинҳои анъанавии дохилии дохилии дохилии контекстиционҳои дохилии контсионериро ба вуҷуд намеоранд, ки барои тоза кардани ҳаво ва кам кардани овоздиҳандагон, ба монанди Монроидҳои карбон, нитроген ва ашёи консервбарорӣ ба даст меоранд. Набудани ин партовҳои зарарнок бартарии назаррас аст, зеро он ба масъалаҳои ба монанди кислотаи то кислота кӯмак мекунад, ки ба саломатии инсон ва муҳити зист зарароваранд.
Илова ба имтиёзҳои экологии худ, воситаҳои нақлиёти барқӣ инчунин шинохта мешаванд. Таҳқиқотҳо нишон доданд, ки воситаҳои барқ аз воситаҳои нақлиёти бензин энергия бештар аз воситаҳои нақлиёт, алахусус дар муҳити шаҳрӣ бо истгоҳҳои зуд-зуд ва рондани сусттар истифода мебаранд. Ин самаранокӣ на танҳо вобастагии аз сӯзишвории сангкилро коҳиш медиҳад, балки инчунин имкон медиҳад, ки барои истифодаи бештари хароҷоти маҳдуд маҳдудиятҳои маҳдуд истифода баранд. Азбаски шаҳрҳо бо ҷамъоварии ҳаракат ва масъалаҳои сифати ҳаво мубориза мебаранд ва масъалаҳои сифатро қабул мекунанд, ки воситаҳои қабули воситаҳои нақлиёт маҳлули қобили меҳнатро ба ин мушкилот пешкаш мекунанд.
Ғайр аз он, тарҳрезии сохтории воситаҳои нақлиёт ба муроҷиати онҳо илова карда мешавад. Дар муқоиса бо воситаҳои нақлиёти дохилӣ, воситаҳои нақлиёти барқ қисмҳои камтари ҳаракат, сохторҳои соддатар, сохторҳои соддатаранд ва талаботи камтарро доранд. Истифодаи AC ID IN IC ID INCUCE, ки нигоҳдории мунтазамро талаб намекунад, аз амалиёти воситаҳои нақлиёти барқӣ беҳтар мегардад. Ин осонии амалиёт ва нигоҳдории воситаҳои нақлиёти барқиро барои истеъмолкунандагон таҷрибаи ронандагӣ-ройгони озод доранд.
Сарфи назар аз бартариҳои возеҳи воситаҳои нақлиёти барқ, саноат дар пешбурди фарзандхонӣ ба мушкилоти муҳим дучор мешавад. Манзараи рақобатпазир, алахусус таҳкими воситаҳои барқии дастраси барқ аз Чин, фишорро ба автомобилҳои ҷаҳонӣ афзоиш доданд. Ҳамчун ширкатҳо саъй мекунанд, ки доманакӯҳро дар бозори барқ ба даст оранд, талабот ба сиёсати дастгирӣ ва ҳавасмандкунии торафт бештар ба даст оранд. Бидуни дахолати давлатӣ, гузариш ба воситаҳои нақлиёти барқ метавонад ба пешрафти бештари ояндаи бештар тоб оварад.
Хулоса, даъват барои ҳавасмандгардонӣ барои истеъмолкунандагон танҳо танҳо занг аз пешвоёни саноат аст; Ин як қадами зарурӣ барои фароҳам овардани экосистемаи устувори автомобилӣ мебошад. Тавре ки Ҳавасҳо шӯҳрат пайдо мекунанд, ҳукуматҳо бояд потенсиали худро эътироф кунанд ва дастгирии барои ҳавасманд кардани фарзандхондаи истеъмолкунандаро таъмин кунанд. Фоидаҳои экологии эволютсионӣ, самаранокии энергия ва осонии нигоҳдорӣ онҳоро интихоби пурқувват барои ояндаи нақлиёт мегардад. Бо сармоягузорӣ ба эстиву эстон мо метавонем сайёраи тозакунанда, солимиро ҳангоми таъмини саноати автомобилсозӣ дар ин давр нав ба инноватсия афзоиш медиҳад.
Email:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 1329902000000
Вақти почта: Дек-05-2024