Ба наздикӣ, ба моторҳо Motors маълумоти конфигуратсияи 2024 Баиҷро эълон кард. Мошини нав дар ду конфигуратсия, версияи Flagive ва версияи zhizun дастрас хоҳад буд. Илова ба такмили танзимоти конфигуратсия, тафсилоти зиёд, ба монанди намуди зоҳирӣ ва корҳои дохилӣ такмил дода шуданд. Гуфта мешавад, ки мошини нав расман дар нимаи апрел ба кор хоҳад ёфт.
Дар робита ба намуди зоҳирӣ, ҳамчун модели магасони ноболиғ, 2024 Baojun yue то ҳол қуттии мураббаъ консепсияи тарҳрезиро қабул мекунад. Дар робита ба рангҳои ранги офтобӣ, сабз ва фазои чуқур сиёҳ, се ранг нав, се рангҳои нав барои қонеъ кардани интихоби шахсии истеъмолкунандагони ҷавон илова карда шуданд.
Ғайр аз он, мошини нав инчунин инчунин чархҳои сершумори сершуморро навозиш кард ва тарроҳии дугона онро мӯд меҳисобад.
Дар қисми корҳои дохилӣ, ки 2024 Baojunywey низ шодии забонҳои корҳои ҷолибро идома медиҳад ва ба ду байнишинон, худписандӣ ва монологи худ нигоҳ медорад, ки 100% ҳудуди тамоси басомади бадани одамро фаро мегирад.
Дар робита ба тафсилот, мошини нав қуттии ваҳшии марказиро илова мекунад, ин мавқеи дорандаи косаи обро оптимиз мекунад ва риштаи мафҳумро ҳамчун мошини варзишии варзишӣ, ки фоидаи бештарро ба вуҷуд меорад.
Дар робита ба фазои нигоҳдорӣ, 2024 Baojuny 15 + 1 Subik By + 1-и қублии Рубик низ бо як танаи 353-и қубурӣ ҳамчун стандартӣ пешниҳод карда мешавад ва тарроҳии мустақилро бо тарҳбандии тозаву озода қабул мекунад. Дар айни замон, ҷойгоҳҳои паси 5/5 нуқта ва мустақилона парешон кардан мумкин аст. Ҳаҷми анбор то 715L аст. Фазои нигоҳдорӣ гуногунтар аст ва метавонад ба осонӣ эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи сайёҳӣ бошад.
Дар робита ба дигар конфигуратсия, мошини нав инчунин стандартиро бо функсияҳои худкор, назорати дурдаст, назорати дурдасти нақлиёт бо функсияи зидди рози ва назорати дурдаст муқаррар менамояд.
Дар робита ба назорати ривоҷи 2024 бо йюз бо унвони баландпояи корхонаҳои Chassis YUE, ки бо матни ҳама даврашакл назорати смартфро танзим мекунад, то ба корбарон як чизи бароҳати бароҳатро пешниҳод кунад. Ғайр аз он, ба шарофати тарҳбандии ҳамвор ва оптимизатсия дар кабина садо дар кабинаи пешин самаранок аст ва сифати ронандагӣ хеле беҳтар ва ором аст.
Дар робита ба қудрат, мошини нав бо мотори доимии магнит бо ҳадди аксар 50 кВ ва ҳадди аксар 50 кВт ва як ҳадди аксар 140 млн. Он бо таваққуфи мустақил аз пеши боздошти фронталӣ ва боздоштани сеии сеюми меҳвар ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз шудааст. Дар робита ба батарея, мошини нав бо батареяи 28.1wial Lithth бо як қатор синфи 30 км муҷаҳҳаз шудааст ва моддаҳои пуркунии барқ ва оҳиста пуркунии барқро дастгирӣ мекунад. Мӯҳлати пуркунии барқ аз 30% то 80% 35 дақиқа аст.
Вақти почта: апрел 10-2024