Ба наздикӣ, Baojun Motors маълумоти конфигуратсияи Baojun Yueye 2024-ро расман эълон кард. Мошини нав дар ду конфигуратсия, версияи флагманӣ ва версияи Zhizun дастрас хоҳад шуд. Илова ба такмилдиҳии конфигуратсия, тафсилоти зиёде ба монанди намуди зоҳирӣ ва дохилӣ такмил дода шуданд. Гуфта мешавад, ки мошини нав дар нимаи моҳи апрел расман ба фурӯш бароварда мешавад.
Дар робита ба намуди зоҳирӣ, ҳамчун модели ночизи facelift, Baojun Yue 2024 то ҳол консепсияи тарроҳии қуттии мураббаъро қабул мекунад. Дар робита ба мувофиқати рангҳо, дар асоси афлесуни тулӯи офтоб, сабзи субҳ ва сиёҳи чуқур, се ранги нави сафеди баҳри абрӣ, хокистарии тумани кӯҳӣ ва кабуди торикӣ барои қонеъ кардани интихоби инфиродии истеъмолкунандагони ҷавон илова карда шуданд.
Илова бар ин, мошини нав инчунин дорои чархҳои навтаъсиси сиёҳи бисёрсоҳа дорад ва тарҳи дукарата онро мӯдтар мекунад.
Дар қисми дохилӣ, Baojunyue 2024 инчунин забони тарроҳии дохилии кокпити Joy Boxро идома медиҳад, ки ду интерьер, худсарона ва монологро таъмин мекунад ва бо истифода аз майдони калони пӯшиши пӯсти нарм, ки 100% минтақаи тамоси басомади баландро фаро мегирад. ҷисми инсон.
Дар робита ба тафсилот, мошини нав як қуттии марказии дастӣ илова мекунад, мавқеи дорандаи пиёла об ва тугмаи гузаришро оптимизатсия мекунад ва ҳамон бастабанди камарбанди бехатариро ба мисли мошини боҳашамати варзишӣ илова мекунад, ки амалӣии беҳтар меорад.
Дар робита ба фазои нигоҳдорӣ, 2024 Baojunyue инчунин фазои мукааби Рубикро 15+1 таъмин мекунад ва ҳама моделҳо ҳамчун стандарт бо танаи пеши 35L муҷаҳҳаз шудаанд ва тарҳи мустақили тақсимшудаи бисёрқабатаро бо тарҳбандии тоза барои дастрасии осон қабул мекунанд. Ҳамзамон, курсиҳои қафо 5/5 нуқтаро дастгирӣ мекунанд ва метавонанд мустақилона пӯшонида шаванд. Ҳаҷми нигоҳдорӣ то 715 литр аст. Фазои нигоҳдорӣ гуногунтар аст ва метавонад ба осонӣ ниёзҳои ҳаррӯзаи сафарро қонеъ кунад.
Дар робита ба конфигуратсияҳои дигар, мошини нав инчунин бо функсияҳо ба монанди тозакунакҳои автоматӣ, вуруди бе калид, идоракунии дурдасти боло ва поёни ҳамаи тирезаҳои мошин бо функсияи зидди фишурдан ва назорати круиз меояд.
Дар робита ба идоракунии рондани шасси, 2024 Baojun Yue инчунин бо коршиносони аршади шасси барои танзими идоракунии оқилонаи ронандагӣ ба таври ҳамаҷониба кор кардааст, бо матни шасси ҷаҳида, то ба корбарон таҷрибаи бароҳати ронандагӣ диҳад. Илова бар ин, ба шарофати тарҳбандии ҳамвор ва оптимизатсияи NVH дар кабина, садо дар кабинаи пеш ба таври муассир пахш карда мешавад ва сифати ронандагӣ хеле беҳтар ва оромтар мешавад.
Дар робита ба иқтидор, мошини нав бо муҳаррики доимии магнитии синхронӣ бо иқтидори максималии 50 кВт ва моменти максималии 140 Н·м муҷаҳҳаз шудааст. Он ҳамчун стандарт бо таваққуфгоҳи мустақили пеши MacPherson ва таваққуфгоҳи интегралии меҳвари се-пайвандаки паси муҷаҳҳаз аст. Дар робита ба мӯҳлати хизмати батарея, мошини нав бо батареяи 28,1 кВт-соат фосфати оҳании литий муҷаҳҳаз шудааст, ки масофаи фарогири крейсерии 303 километрро ташкил медиҳад ва режимҳои пуркунии зуд ва пуркунии сустро дастгирӣ мекунад. Вақти пуркунии зуд аз 30% то 80% 35 дақиқа аст.
Вақти фиристодан: апрел-10-2024