Дар солҳои охир, аз нав дидакунии тадриҷан технологияи ёрирасон ва таъмин намудани қулай барои сафари ҳаррӯзаи одамон низ баъзе хатарҳои нави бехатариро меорад. Аксар вақт ба садамаҳои нақлиётӣ дар бораи садамаҳои нақлиётӣ дар рондани мавзӯи гармшуда дар афкори ҷамъиятӣ бехатарии кӯмак расонидаанд. Дар байни онҳо, новобаста аз он ки ба системаи ронандагии ёрирасон дар берун аз мошин равшанӣ нишон дода шудааст, ки ба таври возеҳ нишон медиҳад, ки мақоми ронандагӣ аз мошин ба диққати диққат табдил дода шавад.
Нури ронандагии ёрирасон кадом аст?
Равғани кирдори ба ном нури аломати ронандагӣ ба нури махсус ишора мекунад, ки дар берун аз мошин насб шудааст. Тавассути мавқеъҳо ва рангҳои мушаххаси насл, ин нишонаи дақиқ ба мошинҳои дигар ва пиёдагардон дар роҳ, ки системаи ронандагии ёрирасдор дар роҳ қарор дорад, ки амалиёти нақлиётӣ ва ҳамкориҳои автомобилиро такмил медиҳад. Ҳадафи он беҳтар кардани бехатарии роҳ бехатарӣ ва кам кардани садамаҳои ҳаракат дар натиҷаи нодурусти гум кардани ҳолати роҳ.
Принсипи кории он ба сенсорҳо ва назорат дар дохили мошин асос ёфтааст. Вақте ки воситаҳои нақлиёт ба фаъолияти ронандагии ёрирасон табдил меёбад, система ба таври худкор аломатҳои аломатро барои ба даст овардани истифодабарандагони роҳ барои ба даст овардани истифодабарандагони роҳҳо фаъол мекунад.
Роҳбарии ширкатҳои мошин, ки чароғҳои ронандагии системаи ронандагӣ доранд
Дар ин марҳила, зеро дар байни моделҳо дар бозори автомобилгарди дохилӣ стандартҳои ҳатмӣ мавҷуд нестанд, танҳо моделҳои худкории LI-и худ бо чароғҳои ронандагӣ самаранок мебошанд ва ранги чароғҳо кабуд-сабз аст. Гирифтани L9 ҳамчун мисол, тамоми мошин бо ҳамагӣ 5 чароғҳои маркаро муҷаҳҳаз карда, 4 дар пеши ва 1 дар паси (L7 L7 дорад) муҷаҳҳаз карда шудааст (li l7 дорад. Ин нури нишондиҳанда ба дучори идеалии AD PO POP муҷаҳҳаз шудааст. Ин фаҳмид, ки дар ҳолати пешфарз, вақте ки воситаҳои нақлиёт дар системаи ронандагии кӯмак расонида мешаванд, нури аломат ба таври худкор равшан хоҳад кард. Бояд қайд кард, ки ин функсия инчунин метавонад дастӣ хомӯш карда шавад.
Аз нуқтаи назари байналмилалӣ, ягон стандартҳои дахлдор ё хусусиятҳои дахлдор барои кӯмак ба системаи ронандагии кӯмак ба нишонаҳои аломатҳои имзо дар кишварҳои гуногун вуҷуд надоранд ва аксари ширкатҳои автомобилӣ барои ҷамъ кардани онҳо ташаббус мекунанд. Мерседес-Бензро ҳамчун намуна гиред. Пас аз тасдиқи воситаҳои нақлиёт, ки бо тартиби ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст Вақте ки ҳолати ронандагии ёрирасон фаъол аст, чароғҳо дар айни замон барои ҳушдори дигар мошинҳо ва пиёдагардон дар роҳ, инчунин кормандони мақомоти ҳифзи ҳуқуқи ҷорӣ табдил дода мешаванд.
Ёфтани ин душвор нест, ки сарфи назар аз рушди босуръати технологияи расонидани технологияи расонидани технологияи расонидани технологияи ронандагӣ дар тамоми ҷаҳон, дар стандартҳои дахлдор камбудиҳо низ мавҷуданд. Аксарияти ширкатҳои автомобилӣ ба таҳқиқот ва рушд ва маркетинги маҳсулот нигаронида шудаанд. Барои роҳбарикунандаи системаи ронандагӣ чароғҳо ва диққати нокифоя ба конфигуратсияи калидии амнияти ронандагии ронандагӣ дода мешавад.
Беҳтар кардани бехатарии роҳ, насб кардани чароғҳои рондани системаи ронандагӣ муҳим аст
Дар асл, сабаби асосии насби чароғҳои аломатҳои рондани системаи ронандагӣ коҳиш додани сатҳи ҳодисаҳои садамаҳои нақлиётӣ ва бехатарии ронандагии роҳро беҳтар мекунад. Аз нуқтаи назари назари техникӣ, ҳарчанд системаҳои рондани ватанӣ дар сатҳи хонагӣ ба сатҳи L3 ронандаи мустақили шартӣ "нарасидаанд, онҳо аз нуқтаи назари вазифаҳои воқеӣ хеле наздиканд. Баъзе ширкатҳои мошин қаблан дар расмиёти худ изҳор доштанд, ки сатҳи ронандагии автоматии мошинҳои нави мошинҳои онҳо ба L2.99999 тааллуқ доранд ... Сатҳ, ки бениҳоят ба L3 наздик аст. Жу xichan, профессор дар мактаби Донишгоҳи Донишгоҳи Донишгоҳи миллии автомобилӣ, ки насби кӯмак ба роҳҳои рондани системаи рондани системаи ронандагӣ барои мошинҳои пайвастшудаи доно пурарзиш аст. Акнун бисёр воситаҳои нақлиёт даъвои L2 + дар асл имконоти L3 доранд. Баъзе ронандагон воқеан дар раванди истифодаи мошин истифода мешаванд, одатҳои истифодаи L3 одат карда мешаванд, ба монанди вақти дароз бе рондани дастҳо ва пойҳо, ки боиси хатари бехатарӣ мегардад. Аз ин рӯ, ҳангоми гардиш ба системаи ронандагии ёрирасон, бояд ба таври возеҳ барои истифодабарандагони дигари берун аз истифодабарандагони роҳ бошад.
Пештар имсол, соҳиби мошин ба системаи ронандагии ёрирасон ҳангоми рондани суръати баланд оварда мерасонад. Дар натиҷа, ҳангоми тағир додани хатҳо, вай дар назди ӯ барои монеа хато кард ва пас аз он мошин паси мошинро пешгирӣ карда натавонист ва бархӯрдҳои ниҳоӣ меоварад. Танҳо тасаввур кунед, ки агар ин мошини соҳиби мошинҳо бо нишон додани нур муҷаҳҳаз бошад ва онро бо нобаёнӣ муҷаҳҳаз кунад, ин ба таври дақиқ ёдраскунанда ба мошинҳои атроф нишон медиҳад: Ман ба системаи ронандагии кӯмак расонидаам. Ронандагони воситаҳои нақлиёти дигар пас аз гирифтани дархост ҳушёр хоҳанд шуд ва ташаббус барои дур мондан ё масофаи бехатартари масофаи бештарро, ки метавонанд аз ҳодисаҳо пешгирӣ кунанд. Дар робита ба ин, zhange юн, ноиби президенти президенти Парвариши Машғулият, боварӣ дорад, ки чароғҳои аломатҳои беруна ба воситаҳои нақлиёт бо функсияҳои кӯмаки роҳбарикунанда насб кардан зарур аст. Дар айни замон, сатҳи воридшавии воситаҳои нақлиёт бо системаи L2 + барои системаи ронандагии автоматикӣ доимо меафзояд. Шоизони баланди рӯ ба рӯ шудани воситаи нақлиёт бо воситаи нақлиёт ҳангоми рондан дар роҳ вуҷуд дорад, аммо аз берун доварӣ кардан ғайриимкон аст. Агар дар берун нишасти аломати роҳ мавҷуд бошад, дигар воситаҳои нақлиёт вазъи ронандагии мошинро ба таври возеҳ дарк мекунанд, ки ҳушёриро ба вуҷуд меоранд, ҳангоми ҳамроҳшавӣ ё якҷоя кардани масофаи бехатартар диққат диҳед.
Дар асл, усулҳои огоҳкунии ба ҳамин монанд, ин нокифоя мебошанд. Шахси маъруфтарин ин эҳтимолияти "аломати таҷрибаомӯзӣ" аст. Тибқи талаботи "Низомнома дар бораи барнома ва истифодаи литсензияҳои ронандагии автомобилӣ", пас аз 12 моҳ пас аз ронандаи автомобилӣ Литсензияи ронанда метавонад ин корфармо бошад. Дар ин давра ҳангоми рондани воситаи нақлиёт, усули ягонаи "Аломати таҷрибаомӯзӣ" бояд дар паси мақоми нақлиёт гузошта ё овезон шавад. ". аз ҷониби инсон ё системаи кумаки ёрирасон ронда мешавад, ки ба осонӣ ба осонӣ хунукназарӣ ва бад шудани хатари нақлиётӣ оварда мерасонад.
Стандартҳо бояд такмил дода шаванд. Чароғҳои имзои роҳбарикунанда бояд қонунӣ иҷро карда шаванд.
Ҳамин тавр, азбаски чароғҳои идоракунии системаи ронандагии системаи ронандагӣ хеле муҳиманд, оё кишвар дорои сиёсатҳо ва қоидаҳои мувофиқро барои назорати онҳо дорем? Дар асл, дар ин марҳила танҳо қонунҳои маҳаллӣ, ки "Шензени махсуси Минтақаи Минтақаи Минтақаи Минтақаи Минтақаи амали роҳбарикунандаи назорати молӣ" дар ҳолати ронандагии мустақил бояд ба се намуди мошинҳои боэътимоди алоқаманд муҷаҳҳаз бошад: ронандагии мустақили шартӣ Ронандаи мустақил ва рондани иттифоқрии мустақил ва аз намунаҳои боло.
Эҳтимол дорад, ки рушди ронандаи автониёи сатҳи автономии сатҳи автониёи сатҳи техникии L3 ба суръат бахшида шудааст, аммо дар сатҳи пешбурди кӯмаки дохилӣ дар сатҳи L2 ё L2 + мутамарказ шудааст. Мувофиқи маълумоти Ассотсиатсияи мошини мусофирон, 2024, қитъаи воситаҳои нақлиёти нави мошингарди бо L2 ва функсияҳои ронандагии дар боло овардашуда ба 62,5% расидааст, ки онҳо то ҳол таносуби калон доранд. Лу Фанг, CEO аз Ланту Автои Ланту, ки дар Форуми тобистон моҳи июн қайд карда шуда, "интизор меравад, ки рондани L2-ум дар се то панҷ сол васеъ ҷамъоварӣ карда шавад." Дидани мошинҳои L2 ва L2 ва L2 + автомобилҳои асосии бозор барои оянда бояд боқӣ монад. Аз ин рӯ, мо ба шӯъбаҳои дахлдори миллӣ даъват менамоем, ки шароити воқеии бозорро дар стандартҳои ҳатмии роҳбарикунанда нишон диҳем ва дар айни замон рақам, ранги рӯшноӣ, авлавият ва ғайраҳоро муттаҳид созем. Барои ҳифзи амнияти ронандагии роҳ.
Ғайр аз он, мо инчунин дар бораи Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ ба "чораҳои маъмурӣ барои ба даст овардани таҷҳизот" барои номбар кардани таҷҳизот бо истифодаи нави мошинҳо ва ҳамчун яке аз ашёи бехатарии бехатарӣ, ки қабл аз мошин гузошта шудааст, дар бар мегирад. .
Маънои мусбати системаи кӯмаки ронанда чароғҳо
Ҳамчун яке аз конфигуратсияҳои бехатарии воситаҳои нақлиёт, ҷорӣ намудани кӯмак ба системаи ронандагӣ, чароғҳои стандартии кӯмак ба технологияи ронандагӣ тавассути таҳияи як қатор намунаҳои техникӣ ва стандартҳои техникӣ мусоидат карда метавонанд. Масалан, тавассути тарроҳии ҳолати ранг ва дурахшон дар системаҳои ронандагии ёрирасон метавонад минбаъд муайян карда шавад, ба монанди L2, L3 ва ғайра.
Барои истеъмолкунандагон, маъмул шудани чароғҳои ронандагии автоматикӣ шаффофияти тамоми соҳаи нигоҳдории мошинро тақвият мебахшанд Дарк кунед, пешбарии эътимод ва қабул. Барои ширкатҳои мошинҳо, ки чароғҳои имзошавии системаи ронандагӣ кӯмак мерасонанд, бешубҳа, инъикоси назарраси роҳбарияти маҳсулот мебошанд. Масалан, вақте ки истеъмолкунандагон мошине мебинанд, ки бо системаи ронандагии автоматӣ муҷаҳҳаз шудаанд, онҳо табиатан онро бо технологияи баланд ва бехатарӣ муттаҳид хоҳанд кард. Тасвирҳои мусбӣ ба монанди ҷинсӣ бо ҳам алоқаманданд ва бо ин васила нияти хариди харидро афзоиш медиҳанд.
Ғайр аз он, аз сатҳи макро, ки рушди глобалии технологии алоқамандии технологияҳои алоқамандии алоқаманд, мубодилаи байналмилалии техникӣ, мубодилаи байналмилалии техникӣ ва ҳамкории байналмилалӣ афзоиш ёфтааст. Аз вазъи кунунӣ, кишварҳои ҷаҳон қоидаҳои дақиқ ва стандартҳои ягонаи кӯмак расонидаанд. Ҳамчун иштирокчии муҳими технологияи алоқаманди воситаҳои нақлиёт, кишвари ман метавонад ба раванди қатъии технологияи кӯмак ба технологияи роҳбарикунанда оварда расонад, ки ба баланд бардоштани нақши мамлакати ман дар ҳолати системаи стандартонӣ дар стандартизатсия мусоидат кунад.
Вақти почта: ug-05-2024