Ба наздикӣ, Ассотсиатсияи миллии муштараки иттилооти бозории автомобилҳои мусофирбар (минбаъд Федератсия) дар шумораи нави ҳисоботи пешгӯии ҳаҷми савдои чаканаи мошинҳои сабукрав қайд кард, ки фурӯши мошинҳои сабукрав дар моҳи январи соли 2024 2,2 миллион адад ва энергияи нав дар назар аст 800 ҳазор адад, бо суръати воридшавии тақрибан 36%, Federation. нимаи моҳи январ, аксари ширкатҳо ҳанӯз расман сиёсати пешбурди таблиғро дар охири соли гузашта идома доданд, бозор имтиёзҳои баландро нигоҳ дошт, омодагии истеъмолкунандагонро ба хариданиро идома дод ва барои пеш аз ҷашни баҳор озод шудани талабот ба хариди мошин мусоидат кард. "Дар маҷмӯъ, бозори мошин дар моҳи январи соли ҷорӣ барои оғози хуб шароит фароҳам оварда шудааст."
2024, оғози ҷанги нархҳо
Пас аз таъмиди ҷанги нархҳо дар соли 2023, дар соли 2024, даври нави дуди ҷанги нархҳо пур шуд. Тибқи омори нопурра, дар ҳоли ҳозир беш аз 16 ширкати мошинсозӣ даври нави фаъолиятҳои коҳиши нархро боз кардаанд. Дар байни онҳо мошини идеалие, ки дар ҷанги нархҳо хеле кам иштирок карда буд, ба ин массив пайваст.
Дар ҳамин ҳол, бояд қайд кард, ки фаъолияти коҳиши нарх на танҳо дар моҳи январи соли 2024 мутамарказ шудааст, балки баъзе ширкатҳои мошинсозӣ то ҷашни баҳор идома доранд, то саҳми бештари бозор ва фурӯш ба даст оранд.Тибқи таҳқиқоти терминалии Ассотсиатсия, меъёри тахфифи умумии автомобилҳои сабукрав дар авоили моҳи январ тақрибан 20,4% буд, аммо дар баъзе истеҳсолкунандагони моҳи декабр сиёсати имтиёзнок ҳанӯз каме барқарор шудааст. ки пеш аз ид мавчи нави сиёсати имтиёзнок чорй карда шавад ва дар умум аз рУи давас-мандгардонии бозор дануз нишонае нест, ки дар байни ондо дачми савдои чаканаи корхонадои асосй (тадрибан 80 фоизи фуруши чаканаро ташкил медидад) дар аввали мод нисбат ба моди гузашта кариб 5 фоиз кам шуд, баъзе истедсолкунандагон бошад, дар шароити соли нав дар бозори наклиёти автомобилй дар шароити соли нави чака-на суръати таъсири худро доранд. Мафҳуми танг дар ин моҳ тақрибан 2,2 миллион ададро ташкил медиҳад, ки нисбат ба моҳ -6,5 фоиз зиёд аст. Дар ибтидои соли гузашта, бозори чакана дар муқоиса бо соли гузашта 70,2 дарсад афзоиш ёфт. Дар робита ба сардии ҳавои зимистон, истеъмолкунандагон дарки ҳаёти батареяро равшантар доранд, ки ин барои сарфаи эҳтимолии муштариён дар бозори мошинҳои нави захираҳои энергетикӣ мусоид нест. Даври нави коҳиши нархи истеҳсолкунандагони захираҳои нави энергетикӣ кушода шуд ва даври нави сегментҳои асосии бозори энергия барои рафтан омодаанд. Бар асоси ин, Ассотсиатсияи дилерҳои автомобилии Чин пешбинӣ кардааст, ки фурӯши чаканаи мошинҳои нави энергетикӣ дар ин моҳ тақрибан 800 ҳазор ададро ташкил медиҳад, коҳиши пайдарпай -15,3 фоиз ва сатҳи воридшавӣ то 36,4 фоиз коҳиш ёфтааст.
Дар тамоми сол боз ба қуллаи 30 миллион расид
Соли 2023 бо оғози сангин оғоз ёфт, аммо ҳатто дар миёни фарёди "мушкилоти зинда мондан", истеҳсол ва фурӯши мошинҳои Чин барои аввалин бор дар таърих аз 30 миллион нафар гузашт. Истеҳсол ва фурӯши солона мутаносибан ба 30,161 миллион ва 30,094 миллион мошин расид, ки дар муқоиса бо сол 11,6% ва 12% афзоиш ёфтааст, ки ин рекорди дигар пас аз расидан ба 29 миллион мошин дар соли 2017 аст. Он ҳамчунин дар тӯли 15 соли пайиҳам дар сатҳи аввал дар ҷаҳон аст. Аммо дар чунин натиҷаи хурсандибахш, директори саноати автомобилӣ гуфт, директори саноати автомобилии Чин. Хануз хам хунукназарона нигох доштан, ба комьёбихо окилона ва объективй нигох кардан, ба проблемахои эхтимолй диккат додан, барои халли проблема чидду чахд кардан лозим аст. «Мошинхои нави захирахои энергетикии Хитой босуръат ва ба микьёси калон тараккй мекунанд Вале тамоми саноат бо проблемаи даромаднокй дучор меояд». 。 Anqingheng гуфт, "Дар айни замон, дар байни мошинҳои нави захираҳои энергетикӣ танҳо Tesla, BYD, Ideal ва AEON фоидаоваранд ва аксари мошинҳои нави энергетикӣ пулро аз даст медиҳанд. Дар акси ҳол, шукуфоии мошинҳои нави энергияро нигоҳ доштан мумкин нест. "Чунон ки қаблан зикр гардид, дар доираи ҷанги нархи басомади баланд, фурӯши мошинҳо дар тӯли моҳ мунтазам афзоиш ёфт. нарххо, хачми умумии фуруши чаканафурушии молхои сермасрифи автомобилй кам шуд. Тибқи маълумоти охирини интишоркардаи Бюрои миллии омор, дар моҳи декабри соли 2023, ҳаҷми умумии фурӯши чаканаи молҳои истеъмолии автомобил дар як сол 4,0% афзоиш ёфтааст, дар ҳоле ки нархи мошинҳои сӯзишворӣ ва мошинҳои нави энергия дар муқоиса бо сол мутаносибан 6,4% ва 5,4% коҳиш ёфтааст. Мутобиқи тамоюли ҷорӣ, ҷанги нархҳо дар Пажӯҳишгоҳи тадқиқоти автомобилии Гай24мо20 хоҳад буд. мӯътақид аст, ки дар айни замон, аксари корхонаҳои асосии муштараки автомобилӣ, ҳанӯз ҳам ҷой барои фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ вуҷуд дорад, ин маҳсулот дар соли 2024 бешубҳа аз ҷониби бозори нави захираҳои энергетикӣ боз ҳам фишурда мешавад, нархи терминал боз ҳам поинтар хоҳад шуд. Дуюм, барои мошинҳои нави захираҳои энергетикӣ, бо арзиши пасти батареяҳо, барои тасҳеҳи нархҳо ҷой бештар хоҳад буд. Дар айни замон нархи карбонати литий то 100 ҳазор юан/тон поин рафтааст, ки ин барои арзон кардани арзиши батареяҳо хушхабар аст. Ва коҳиши арзиши батареяҳо бояд коҳиши нархи мошинҳои нави энергетикиро идома диҳад. Илова бар ин, нақшаи корхонаи автомобилии соли 2024, ки аз ҷониби Gasse Automobile тартиб дода шудааст, нишон медиҳад, ки дар соли нав аксари корхонаҳои мошинсозӣ нақша доранд, ки мошинҳои навро пеш баранд ва коҳиши нархи мошинҳои нав ба як тамоюл табдил ёфт ва рақобати бозорӣ дар назар аст, ки боз ҳам шадидтар шавад. Истеҳсолкунандагони мошинҳо ва Федератсияи мошинҳои мусофирбар хушбин ҳастанд, ки ҳаҷми бозори мошинҳои Чин дар соли 2024 бори дигар аз 30 миллион адад зиёд мешавад ва интизор меравад, ки он ба қуллаи 32 миллион адад мерасад.
Вақти фиристодан: январ-29-2024