Вазири молияи Норвегия Тригве Слагсволд Вердум чанде пеш изҳороти муҳим нашр кард ва иддао кард, ки Норвегия дар ҷорӣ кардани тарифҳо ба Иттиҳодияи Аврупо пайравӣ нахоҳад кард.Мошинҳои электрикии Чин. Ин карор инъикос менамояд
Уҳдадории Норвегия ба муносибати муштарак ва устувор ба бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ. Норвегия ҳамчун пеш аз қабули мошинҳои барқӣ, дар гузаштан ба нақлиёти устувор ба муваффақиятҳои назаррас ноил гардид. Азбаски мошинҳои барқӣ қисми зиёди бахши автомобилсозии кишварро ташкил медиҳанд, мавқеи тарифии Норвегия барои саноати байналмилалии автомобилҳои энергияи нав таъсири назаррас дорад.
Уҳдадориҳои Норвегия ба мошинҳои барқӣ дар зичии баланди мошинҳои электрикии он, ки дар байни баландтарин дар ҷаҳон аст, инъикос меёбад. Омори манбаи расмии Норвегия нишон медиҳад, ки мошинҳои барқӣ дар соли гузашта 90,4% мошинҳои фурӯхташуда дар кишварро ташкил медиҳанд ва пешгӯиҳо нишон медиҳанд, ки беш аз 80% мошинҳои фурӯхташуда дар соли 2022 электрикӣ хоҳанд буд. Илова бар ин, тамғаҳои чинӣ, аз ҷумла Polestar Motors, ба бозори Норвегия ворид шуданд, ки беш аз 12% мошинҳои электрикии воридшударо ташкил медиҳанд. Ин нишон медиҳад, ки таъсири афзояндаи истеҳсолкунандагони мошинҳои электрикии чинӣ дар бозори ҷаҳонӣ.
Қарори Комиссияи Аврупо дар бораи ҷорӣ кардани боҷҳо ба мошинҳои барқии Чин баҳсҳоро дар бораи таъсири он ба ҳамкориҳои байналмилалӣ ва динамикаи бозор ба вуҷуд овард. Ин иқдом боиси нигаронии мошинсозони аврупоӣ шудааст, ҳарчанд Комиссияи Аврупо аз рақобати ноодилона ва таҳрифи бозор аз субсидияҳои ҳукумати Чин изҳори нигаронӣ кардааст. Таъсири эҳтимолӣ ба истеҳсолкунандагон ба монанди Porsche, Mercedes-Benz ва BMW мутақобилаи мураккаби байни манфиатҳои иқтисодӣ ва масъалаҳои экологиро дар бахши нави автомобилҳои энергетикӣ таъкид мекунад.
Бартарии Чин дар содироти мошинҳои нави энергетикӣ аҳамияти байналмилалии ин соҳаро нишон медиҳад. Мошинҳои нави энергетикӣ дар пешбурди ҳифзи муҳити зист, истифодаи устувори энергия ва нақлиёти сабз нақши муҳим мебозанд. Гузариш ба саёҳати ками карбон ба талаботи ҷаҳонӣ барои мусоидат ба ҳамзистии ҳамоҳанг байни одамон ва муҳити зист мувофиқат мекунад. Аз ин рӯ, ҷорӣ кардани тарифҳо ба мошинҳои барқии чинӣ саволҳои дахлдорро дар бораи тавозуни байни рақобати иқтисодӣ ва устувории экологӣ дар бозори байналмилалии автомобил ба миён меорад.
Баҳси тарифҳои мошинҳои барқии Чин зарурати як равиши нозукиро, ки ба мувозинати экологӣ ва ҳамкориҳои байналмиллалӣ авлавият медиҳад, таъкид мекунад. Гарчанде ки нигарониҳо дар бораи рақобати беинсофона дурустанд, эътироф кардан муҳим аст, ки манфиатҳои васеътари экологӣ, ки тавассути паҳншавии мошинҳои нави энергетикӣ ба вуҷуд меоянд. Барои ноил шудан ба ҳамзистии мутаносиби манфиатҳои иқтисодӣ ва ҳифзи муҳити зист дурнамои бисёрҷанбаеро тақозо мекунад, ки робитаи мутақобилаи бозорҳои ҷаҳонӣ ва устувории экологиро эътироф мекунад.
Хулоса, қарори Норвегия дар бораи ҷорӣ накардани боҷҳо ба мошинҳои барқии чинӣ тааҳҳуди Норвегияро барои пешбурди ҳамкориҳои байналмилалӣ ва ҳамлу нақли устувор инъикос мекунад. Манзараи таҳаввулоти мошинҳои нави энергетикӣ муносибати мутавозинро талаб мекунад, ки динамикаи иқтисодӣ ва талаботи экологиро ба назар мегирад. Вақте ки ҷомеаи ҷаҳонӣ бо бозори мураккаби нави мошинҳои энергетикӣ сарукор дорад, рушди осоишта ва ҳамкории бурднок барои ноил шудан ба ояндаи устувор ва одилонаи саноат муҳим аст. Ҳамкорӣ на амали якҷониба бояд принсипи роҳнамо дар ташаккули траекторияи рушди саноати нави мошинҳои энергетикӣ бошад.
Вақти фиристодан: июн-21-2024