Воридшавии энергияи нав аз бунбаст мебарояд ва ба брендҳои ватанӣ имкониятҳои нав меорад
Дар субҳи нимаи дуюми соли 2025Мошини чинӣбозор астдигаргунихои навро хис мекунанд. Тибқи маълумоти охирин, дар моҳи июли соли ҷорӣ дар бозори дохилии автомобилҳои сабукрав дар маҷмӯъ 1,85 миллион мошини нав суғурта карда шудааст, ки дар муқоиса бо як сол каме 1,7% афзоиш ёфтааст. Брендҳои ватанӣ бо афзоиши солонаи 11%, дар ҳоле ки брендҳои хориҷӣ 11,5% коҳиш ёфтанд. Ин вазъияти тазодӣ аз суръати қавии брендҳои ватанӣ дар бозор инъикос мекунад.
Муҳимтар аз ҳама, суръати воридшавии мошинҳои нави энергетикӣ ниҳоят аз бунбасти яксолаи тӯлонӣ шикаст. Дар моҳи августи соли гузашта, сатҳи воридшавии энергияи нави дохилӣ бори аввал аз 50% гузашт ва он моҳ ба 51,05% расид. Пас аз 11 моҳ, сатҳи воридшавӣ дар моҳи июли соли ҷорӣ боз шикаста, ба 52,87% расид, ки нисбат ба моҳи июн 1,1 банди фоизӣ зиёд аст. Ин маълумот на танҳо қабули истеъмолкунандагон аз мошинҳои нави энергетикиро нишон медиҳад, балки инчунин нишон медиҳад, ки талаботи бозор ба онҳо пайваста меафзояд.
Махсусан, ҳар як намуди қувваи барқ ба таври гуногун кор мекард. Дар моҳи июл, фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар як сол 10,82% афзоиш ёфт ва мошинҳои барқии тоза, категорияи калонтарин буда, нисбат ба сол 25,1% афзоиш ёфтанд. Дар ҳамин ҳол, мошинҳои гибридии плагин ва диапазони васеъшуда мутаносибан 4,3% ва 12,8% коҳиш ёфтанд. Ин тағирот нишон медиҳад, ки сарфи назар аз дурнамои мусбати бозор, намудҳои гуногуни мошинҳои нави энергетикӣ ба таври гуногун кор мекунанд.
Ҳиссаи бозори брендҳои ватанӣ дар моҳи июл ба 64,1% расид, ки бори аввал аз 64% гузашт. Ин рақам кӯшишҳои пайвастаи брендҳои ватаниро дар навовариҳои технологӣ, сифати маҳсулот ва маркетинг инъикос мекунад. Бо воридшавии афзояндаи мошинҳои нави энергетикӣ, тамғаҳои ватанӣ интизор меравад, ки ҳиссаи бозории худро боз ҳам васеъ кунанд, ҳатто ба се ду ҳиссаи ҳиссаи бозор наздик шаванд.
Xpeng Motorsдаромаднокии онро мебинад, дар ҳоле ки коҳиши нархҳои NIO таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад
Дар шароити рақобати шадид дар бозори нави мошинҳои энергетикӣ, иҷрои Xpeng Motors назаррас буд. Пас аз ҳисоботи молиявии фоидаовар дар нимсолаи аввали Leapmotor, Xpeng Motors низ дар роҳи расидан ба даромаднокӣ қарор дорад. Дар нимаи аввали соли ҷорӣ даромади умумии ширкати Xpeng Motors ба 34,09 миллиард юан расид, ки дар муқоиса бо як сол 132,5% афзоиш ёфтааст. Сарфи назар аз зиёни соф дар нимсолаи аввал 1 миллиарду 140 миллион юан, ин назар ба зарари 2 миллиарду 650 миллион юан дар хамин давраи соли гузашта хеле кам буд.
Рақамҳои семоҳаи дуюми Xpeng Motors боз ҳам таъсирбахштар буданд, ки даромад, фоида, таҳвил, маржаи умумӣ ва захираҳои пулии рекордӣ мебошанд. Зарар ба 480 миллион юан кам шуд ва маржаи умумии фоида ба 17,3 фоиз расид. Вай Сяопэн дар конфронси даромад ошкор кард, ки аз Xpeng G7 ва моделҳои комилан нави Xpeng P7 Ultra, ки дар семоҳаи сеюми соли ҷорӣ ба фурӯш бароварда мешаванд, ҳама версияҳои Ultra бо се чипи Turing AI муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, ки бо қудрати ҳисоббарории 2250TOPS фахр мекунанд, ки як пешрафт дар соҳаи ронандагии Xpeng мебошад.
Ҳамзамон,НИОстратегияи худро низ тагьир дода истодааст. Он нарх эълон кардкам кардани батареяи дарозмӯҳлати 100 кВт-соат аз 128 000 юан ба 108 000 юан, дар ҳоле ки ҳаққи хидматрасонии иҷораи батарея бетағйир боқӣ мемонад. Ин тасҳеҳи нарх таваҷҷуҳи васеъи бозорро ба худ ҷалб кард, алахусус бо назардошти он, ки директори генералии NIO Ли Бин изҳор дошт, ки "принсипи аввал паст кардани нархҳо нест." Новобаста аз он ки ин коҳиши нарх ба имиҷи бренд ва эътимоди истеъмолкунандагон таъсир мерасонад ё не, ба мавзӯи доғ дар ин соҳа табдил ёфтааст.
Моделҳои нав ба кор андохта шуданд ва рақобат дар бозор шиддат гирифт
Бо шиддат гирифтани рақобати бозор, моделҳои нав пайваста пайдо мешаванд. Zhijie Auto расман эълон кард, ки R7 ва S7-и нав расман 25 август оғоз меёбад. Нархи пеш аз фурўши ин ду модел мутаносибан аз 268 то 338 000 юан ва 258 000 то 318 000 юанро ташкил медињад. Ин навсозӣ асосан тафсилоти берунӣ ва дохилӣ, системаҳои кӯмак ба ронанда ва хусусиятҳоро дар бар мегиранд. R7 нав инчунин курсиҳои бевазнӣ барои ҳам ронанда ва ҳам мусофири пешро дорад, ки бароҳатии саворро беҳтар мекунад.
Илова бар ин, Ҳавал ҳузури худро дар бозор фаъолона васеъ мекунад. Ҳавол Hi4-и нав расман ба фурӯш бароварда шуд, ки интихоби истеъмолкунандагонро боз ҳам ғанӣтар мегардонад. Вақте ки мошинсозони асосӣ ба роҳандозии моделҳои нав идома медиҳанд, рақобати бозор торафт шадидтар мешавад ва истеъмолкунандагон аз интихоби бештар ва маҳсулоти камхарҷ баҳра хоҳанд бурд.
Дар байни ин силсилаи тағирот, ояндаи бозори нави мошинҳои энергетикӣ ҳам аз номуайянӣ ва ҳам имконият пур аст. Бо пешрафти пайвастаи технология ва талаботи таҳаввулшавандаи истеъмолкунандагон, манзараи нави бозори мошинҳои энергетикӣ таҳаввулро идома медиҳад. Рақобат дар байни мошинсозони асосӣ дар соҳаҳое ба монанди навовариҳои технологӣ, сифати маҳсулот ва маркетинг ба мавқеи ояндаи онҳо дар бозор таъсир мерасонад.
Дар маҷмӯъ, пешрафт дар воридшавии мошинҳои нави энергетикӣ, болоравии брендҳои ватанӣ, динамикаи бозори Xpeng ва NIO ва роҳандозии моделҳои нав ҳама аз афзоиши назаррас дар бозори мошинҳои нави энергетикии Чин шаҳодат медиҳанд. Ин таѓйиротњо на танњо зиндашавии бозорро инъикос мекунанд, балки инчунин пешгўии шиддати раќобат дар пеш аст. Азбаски қабули истеъмолкунандагон аз мошинҳои нави энергетикӣ афзоиш меёбад, бозори ояндаи автомобилӣ барои рушди бештар диверсификатсия омода аст.
Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Вақти фиристодан: 25 август-2025