1. Интизории тӯлонӣ: Xiaomi Auto'мушкилоти интиқол
Дармошини нави энергетикӣ бозор, фарки байни истеъмолкунандагон
интизорихо ва вокеият торафт бештар аён мегардад. Ба наздикӣ ду модели нави Xiaomi Auto, SU7 ва YU7 бо сабаби давраҳои тӯлонии интиқоли онҳо таваҷҷӯҳи васеъро ҷалб карданд. Тибқи маълумоти Xiaomi Auto App, ҳатто барои Xiaomi SU7, ки беш аз як сол дар бозор аст, зудтарин вақти интиқол ҳанӯз 33 ҳафта, тақрибан 8 моҳ аст; ва барои версияи стандартии Xiaomi YU7-и нав ба кор андохташуда, истеъмолкунандагон бояд то як солу ду моҳ интизор шаванд.
Ин падида норозигии бисёре аз истеъмолкунандагонро ба бор оварда ва ҳатто бархе аз сокинон барои баргардонидани пасандозҳои худ муштаракан дархост кардаанд. Аммо, давраи тӯлонии интиқол барои Xiaomi Auto хос нест. Дар бозорҳои автомобилии дохилӣ ва хориҷӣ вақти интизории бисёре аз моделҳои маъмул низ ҳайратовар аст. Масалан, модели олии Lamborghini Revuelto пас аз фармоиш беш аз ду соли интизориро талаб мекунад, давраи интиқоли Porsche Panamera низ тақрибан ним сол аст ва соҳибони Rolls-Royce Spectre бояд беш аз даҳ моҳ интизор шаванд.
Сабаби он, ки ин моделҳо метавонанд истеъмолкунандагонро ҷалб кунанд, на танҳо бо симои бренди олӣ ва иҷрои аъло, балки инчунин рақобатпазирии беназири онҳо дар сегменти бозор аст. Ҳаҷми фармоиши пешакии Xiaomi YU7 дар тӯли 3 дақиқаи ба фурӯш бароварданаш аз 200 000 адад гузашт, ки ин маъруфияти онро дар бозор комилан нишон дод. Бо вуҷуди ин, мӯҳлати минбаъдаи интиқол истеъмолкунандагонро шубҳа мекунад: пас аз як сол, оё мошине, ки онҳо орзу мекарданд, ниёзҳои аслии онҳоро конеъ карда метавонад?
2. Занҷираи таъминот ва иқтидори истеҳсолӣ: Дар паси таъхирҳои интиқол
Илова ба интизориҳои истеъмолкунандагон ва маъруфияти бренд, набудани устуворӣ дар занҷири таъминот ва маҳдудиятҳои давраи истеҳсолӣ низ омилҳои муҳими боиси таъхири таҳвил мебошанд. Дар солҳои охир, нарасидани чипҳои ҷаҳонӣ ба пешрафти истеҳсоли тамоми мошин мустақиман таъсир расонидааст ва истеҳсоли мошинҳои нави энергетикӣ низ бо таъмини батареяҳои барқ маҳдуд карда мешавад. Xiaomi SU7-ро мисол мегирем. Варианти стандартии маҳсулот аз сабаби нокифоя будани иқтидори истеҳсоли ҳуҷайраҳои батарея мӯҳлати таҳвилро хеле дароз кард.
Илова бар ин, иқтидори истеҳсолии ширкатҳои мошинсозӣ низ омили муҳимест, ки ба вақти интиқол таъсир мерасонад. Маҳдудияти иқтидори истеҳсолии корхонаи Yizhuang-и Xiaomi Auto 300 000 мошинро ташкил медиҳад ва марҳилаи дуюми корхона бо иқтидори истеҳсолии 150 000 мошин ба нақша гирифта шудааст. Ҳатто агар мо ҳама чизро сарф кунем, ҳаҷми интиқол имсол аз 400 ҳазор мошин зиёд нахоҳад буд. Бо вуҷуди ин, то ҳол зиёда аз 140 000 фармоиш барои Xiaomi SU7 дастрас нашудааст ва шумораи фармоишҳои басташуда барои Xiaomi YU7 дар тӯли 18 соати ба кор андохтани он аз 240 000 гузаштааст. Ин бешубҳа "мушкилоти хушбахтона" барои Xiaomi Auto аст.
Дар ин замина, вақте ки истеъмолкунандагон интизори интизориро интихоб мекунанд, илова бар муҳаббати онҳо ба бренд ва эътирофи кори модел, онҳо бояд тағйироти бозор ва такрори технологӣ низ ба назар гиранд. Бо пешрафти пайвастаи технологияи нави нақлиёти энергетикӣ, истеъмолкунандагон метавонанд дар давоми давраи интизории худ бо ҷорӣ кардани технологияҳои нав ва тағирот дар талаботи бозор дучор шаванд.
3. Навовариҳои технологӣ ва таҷрибаи истеъмолкунандагон: интихоби оянда
Вақте ки бозори нави мошинҳои энергетикӣ торафт диверсификатсия мешавад, истеъмолкунандагон бояд омилҳои зиёдеро ба мисли бренд, технология, эҳтиёҷоти иҷтимоӣ, таҷрибаи корбар ва сатҳи нигоҳдории арзиш ҳангоми дучор шудан бо як давраи интизорӣ ба назар гиранд. Хусусан дар давраи «нармафзор сахтафзорро муайян мекунад», сифати мошинҳо бештар аз хусусиятҳои нав ва таҷрибаи нармафзор вобаста аст. Агар истеъмолкунандагон барои модели фармоишашон як сол интизор шаванд, гурӯҳи нармафзори ширкати мошин метавонад дар тӯли ин сол чанд маротиба хусусиятҳои нав ва таҷрибаҳои навро такрор кунад.
Масалан, навоварии доимииBYD ваНИО, ду машхур
тамғаҳои автомобилии ватанӣ, дар навсозии нармафзор ва иктишофӣ таваҷҷӯҳи зиёди истеъмолкунандагонро ҷалб кардааст. Системаи интеллектуалии шабакаи шабакаи BYD "DiLink" ва технологияи ронандагии мустақили NIO "NIO Pilot" пайваста таҷрибаи ронандагӣ ва бехатарии корбаронро такмил медиҳанд. Ин дастовардҳои технологӣ на танҳо кори мошинҳоро беҳтар мекунанд, балки ба истеъмолкунандагон арзиши баландтар медиҳанд.
Пас аз баррасии ҷиҳатҳои мусбӣ ва манфии он, истеъмолкунандагон ҳангоми интихоби интизорӣ бояд ба мувофиқати итератсияи нармафзор ва конфигуратсияи сахтафзор диққат диҳанд, то ки мошине, ки ҳангоми ба кор даромадани он кӯҳна шудааст, интизор нашаванд. Дар оянда, бо такмили пайвастаи технологияи нави мошинҳои энергетикӣ ва тағироти пайваста дар бозор, истеъмолкунандагон интихоби бештари диверсификатсия хоҳанд дошт.
Хулоса, болоравии бозори нави мошинҳои энергетикӣ шумораи бештари истеъмолкунандагонро ҷалб мекунад. Гарчанде ки вақти интизорӣ тӯлонӣ аст, барои бисёр одамон интизорӣ меарзад. Бо навовариҳои пайвастаи технология ва такмили пайвастаи брендҳо, мошинҳои нави энергетикии оянда ба истеъмолкунандагон таҷрибаи беҳтар ва арзиши баландтар хоҳанд овард.
Почтаи электронӣ:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Вақти фиристодан: июл-10-2025