Мувофиқи маълумоти zhang yong, CEOСкита Ҳангоми баррасии маҳсулоти нав расман тавассути ҳамкасбони ҳамкасбон қабул карда шуд, ки метавонанд нишон диҳанд, ки мошини нав бояд ба кор идома ёбад. Zhang yong қаблан дар пахши зинда гуфтааст, киСкита Интизор меравад, ки мо дар моҳи июл намунаи июл оғоз ёбад ва мошини нав дар асоси меъмории 2.0-и платформаи Шанай сохта мешавад.
Аз нуқтаи назари зоҳирӣ, шакли пешиСкита Нусхаи шикор бо он вобаста астСкита S, бо истифода аз нуриҳо. Фарқи байни ду мошин ин астСкита Нусхаи шикор як ороиши нави хромӣ дар сатҳи истеъмоли ҳавопаймо дар зери чеҳраи пеши. Дар робита ба андозаи бадан, дарозӣ ва баландии мошини нав 4980 мм * 1980 мм * 1480 мм мебошанд ва чархҳои 2980 мм мебошанд. Тавре ки аз расм дида мешавад, дар болои мошини нав як қатор як навистони аниқ мавҷуд аст, ки онро нишон медиҳад, ки онро бо зарф муҷаҳҳаз карда метавонад.
Дар робита ба шасис, мошини нав бо Технологияи Часси Skyozhi муҷаҳҳаз карда шудааст, бо истифода аз марги мураббаъии як бадани пеши / қафои қаблан / Back Advance-ро истифода мебарад. Тарҳи ҳамбастаи барқ ва бо таваққуфи ҳаво муҷаҳҳаз карда мешавад.
Аз нуқтаи назари қудрат,Скита S Сафар як меъмории баландпуси баландтари 800V -ро истифода мебарад + SIC Silicon Karbide ҳама-як мотор. Нусхаи қафои энергетикии қаъри ронандагӣ қудрати ҳадди аксар 250 кв дорад. Версияи васеъшуда бо муҳаррики давиши 1,5 клинсон, ки ба муҳаррик мувофиқ аст, муҷаҳҳаз карда мешавад. Генератор ба генератори симии ҳамвор такмил дода мешавад, ки самараи тавлидоти қувваи барқ дорад ва сатҳи баланди маводи мухаддир то 3.26KWW / л афзоиш меёбад.
Вақти почта: Ҷул-22-2024