Як масъули ширкати LG Solar (LGES)-и Кореяи Ҷанубӣ гуфт, ки пас аз он ки Иттиҳодияи Аврупо ба мошинҳои барқии истеҳсоли Чин ва рақобат боҷ ҷорӣ кард, ширкат бо тақрибан се таъминкунандаи маводи чинӣ барои тавлиди батареяҳо барои мошинҳои барқии арзон дар Аврупо музокира дорад. боз хам пурзур карда хохад шуд.
LG Энергияи навҷустуҷӯи шарикии эҳтимолӣ дар шароити шадид ба миён меояд
суст шудани талабот аз саноати ҷаҳонии мошинҳои барқӣ, таъкид мекунад, ки фишори афзояндаи ширкатҳои аккумулятори ғайрихитоӣ аз мошинсозон то поин рафтани нархҳо. ба дарачае, ки бо рақибони Чин муқоиса карда мешавад.
Моҳи равон ширкати мошинсозии фаронсавии Groupe Renault гуфт, ки дар нақшаҳои худ барои истеҳсоли оммавии мошинҳои барқӣ аз технологияи аккумулятори фосфати оҳанин (LFP) истифода хоҳад кард ва LG New Energy ва рақиби чинии он Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)-ро шарик интихоб мекунад. , барпо намудани занчирхои таъминот дар Европа.
Эъломияи Groupe Renault дар пайи тасмими Комиссияи Аврупо дар моҳи июн аст. Пас аз чанд моҳи таҳқиқоти зидди субсидия, Иттиҳодияи Аврупо тасмим гирифт, ки барои мошинҳои барқии аз Чин воридшуда то 38% боҷ ҷорӣ кунад, ки истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ ва ширкатҳои аккумулятории чиниро водор сохт, ки ба сармоягузорӣ дар Аврупо даст кашанд.
Вонҷун Суҳ, раҳбари бахши пешрафтаи батареяҳои мошинҳои LG New Energy ба Reuters гуфт: "Мо бо баъзе ширкатҳои чинӣ музокира мекунем, ки бо мо маводи катодҳои литий фосфати оҳанро таҳия мекунанд ва ин маводро барои Аврупо тавлид мекунанд." Аммо масъули гуфт, дар музокирот аз ифшои номи ширкати чинӣ худдорӣ кард.
"Мо чораҳои гуногун, аз ҷумла таъсиси корхонаҳои муштарак ва имзои созишномаҳои дарозмуддат дар бораи таъминотро баррасӣ карда истодаем" гуфт Вонҷун Сух ва афзуд, ки чунин ҳамкорӣ ба LG New Energy дар коҳиш додани арзиши истеҳсолии батареяҳои литий-фосфати он дар давоми се сол кӯмак мекунад. ба дарачае, ки бо рақибони Чин муқоиса карда мешавад.
Катод гаронбаҳотарин ҷузъҳои ягонаи батареяи автомобили барқӣ мебошад, ки тақрибан сеяки арзиши умумии як ҳуҷайраи инфиродӣ мебошад. Тибқи маълумоти трекери бозори батарея SNE Research, Чин дар таъмини ҷаҳонии маводи катодҳои фосфати литийи оҳан бартарӣ дорад ва бузургтарин истеҳсолкунандагони он Hunan Yuneng New Energy Battery Material Co., Ltd., Shenzhen Shenzhen Dynanonic ва Hubei Wanrun New Energy Technology мебошанд.
Дар айни замон, аксари маводи катодӣ барои батареяҳои автомобилии барқӣ асосан ба ду намуд тақсим мешаванд: маводи катодӣ дар асоси никел ва маводи катодҳои фосфати оҳании литий. Масалан, маводи катод дар асоси никел, ки дар моделҳои дарозмуддати Tesla истифода мешавад, метавонад энергияи бештарро захира кунад, аммо арзиши он баландтар аст. Маводи катодҳои фосфати оҳани литий аз ҷониби истеҳсолкунандагони мошинҳои электрикии чинӣ ба монанди BYD маъқул аст. Гарчанде ки он нисбатан кам энергия захира мекунад, он бехатартар ва арзонтар аст.
Ширкатҳои аккумулятории Кореяи Ҷанубӣ ҳамеша ба истеҳсоли батареяҳои никелӣ тамаркуз мекарданд, аммо ҳоло, зеро мошинсозон мехоҳанд хатҳои маҳсулоти худро ба моделҳои дастрастар васеъ кунанд, онҳо инчунин дар зери фишор ба истеҳсоли батареяҳои фосфати оҳани литийӣ тавсеа медиҳанд. . Аммо дар ин майдон рақибони чинӣ бартарӣ доранд. Сух гуфт, ки LG New Energy дар бораи ҳамкорӣ бо ширкатҳои чинӣ барои тавлиди маводи катодҳои литий фосфати оҳан дар Марокаш, Финландия ё Индонезия барои таъмини бозори Аврупо баррасӣ мекунад.
LG New Energy бо ширкатҳои мошинсозӣ дар Иёлоти Муттаҳида, Аврупо ва Осиё дар бораи созишномаҳои таҳвили батареяҳои литий-фосфати оҳанин музокира кардааст. Аммо Сух гуфт, ки талабот ба моделҳои электрикии арзон дар Аврупо қавитар аст, ки сегмент тақрибан нисфи фурӯши EV дар минтақаро ташкил медиҳад, ки нисбат ба Иёлоти Муттаҳида зиёдтар аст.
Тибқи маълумоти SNE Research, дар панҷ моҳи аввали соли ҷорӣ истеҳсолкунандагони батареяҳои Кореяи ҷанубӣ LG New Energy, Samsung SDI ва SK On дар бозори аврупоӣ 50,5% ҳиссаи батареяҳои электрикии автомобилӣ доштанд, ки ҳиссаи LG New Energy 31,2% буд. %. Ҳиссаи бозори ширкатҳои аккумулятори чинӣ дар Аврупо 47,1% буда, CATL бо саҳми 34,5% дар ҷои аввал аст.
Қаблан LG New Energy бо ширкатҳои мошинсозӣ, аз қабили General Motors, Hyundai Motor, Stellantis ва Honda Motor корхонаҳои муштараки батарея таъсис дода буд. Аммо бо коҳиши афзоиши фурӯши мошинҳои барқӣ, Суҳ гуфт, насби баъзе таҷҳизоти зарурӣ барои тавсеа метавонад бо машварат бо шарикон то ду сол ба таъхир андохта шавад. Вай пешгӯӣ мекунад, ки талабот ба EV дар Аврупо тақрибан дар тӯли 18 моҳ ва дар ИМА пас аз ду то се сол барқарор мешавад, аммо ин қисман аз сиёсати иқлим ва дигар қоидаҳо вобаста хоҳад буд.
Бо таъсири сусти кори Tesla, нархи саҳмияҳои LG New Energy 1,4% поин рафт ва аз нишондиҳандаи KOSPI-и Кореяи Ҷанубӣ, ки 0,6% коҳиш ёфт, паст баромад.
Вақти фиристодан: июл-25-2024