Мошин бозори 2024, ки рақиби пурқувват ва душвортарин эътироф шудааст.Ҷавоб равшан аст - BYD. Замоне, BYD танҳо як пайрав буд.Бо афзоиши воситаҳои нави захираҳои энергетикӣ дар Чин, BYD имкони савор шудан ба wave.Fuel мошин бартарият даврони, BYD фурӯши солонаи доранд, вориди клуби беш аз як миллион нест,.Дар давраи нави энергетикӣ, пас аз манъи қатъии фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ, BYD танҳо дар як сол фурӯши солонаи худро аз 700 ҳазор то 1,86 миллион мошин афзоиш дод.Дар соли 2023, ҳаҷми фурӯши BYD ба 3 миллион расид ва фоидаи соф дар назар аст, ки аз 30 миллиард юан зиёд шавад. На танҳо ин, ки аз соли 2022 то 2023 дар тӯли ду сол пай дар пай, BYD зиёдтар аст, ки Tesla ба таври доимӣ дар садри захираҳои нави энергетикии ҷаҳонӣ қарор гирифт. фурӯши мошин.Аён аст, ки миқёси истеҳсол ва маркетинги захираҳои нави энергияи BYD ба марҳилаи нав ворид мешавад, ки дар як муддати кӯтоҳ ҳеҷ кас наметавонад ба он мувофиқат кунад. "Чӣ тавр BYD-ро мағлуб кардан мумкин аст?"Ин бояд чизе бошад, ки ҳар як рақиб бояд дар бораи он фикр кунад. Пас, дар соли 2024, тамоюли афзоиши босуръати BYD устувор аст?Оё бозор то ҳол устувор аст?Кадом рақибон ҳамла хоҳанд кард?
Рушди BYD дар соли 2024 аз куҷо меояд?
Агар як ширкати мошинсозӣ мехоҳад афзоиши мӯътадили фурӯшро нигоҳ дорад, он бояд маҳсулоти Айви дошта бошад, то лавҳаи асосиро устувор созад ва он бояд пешбурди навро идома диҳад ва афзоиши навро эҷод кунад.Таҳлилгарони Институти автомобилии Гаиши бар ин назаранд, ки фурӯши BYD дар соли ҷорӣ, асоси фурӯши афзоянда асосан аз Equation leopardBrand, Dynasty ва Ocean ду силсилаи моделҳои нав ва афзоиши босуръати бозорҳои содиротӣ мебошад.
Тавре ки ҳамаи мо медонем, ду силсилаи династия ва уқёнус рукни мутлақи фурӯши BYD мебошад.Дар соли 2023, Ocean Series як ҳамлаи пурқувватро оғоз карда, мошинҳои гуногуни навро ба мисли Dolphin ва Seagull оғоз кард, ки нархи мошини холиси электрикии BYD-ро то 80,000 юан паст кард ва бозори 100 ҳазор юанро бозсозӣ кард ва ҳиссаи муштаракро боз ҳам коҳиш дод. мошинҳои сӯзишвории венчурӣ бо як нарх дар якҷоягӣ бо SAIC, GM, Wuling ва дигар брендҳо. Ба силсилаи сулола нигаред, маҳсулоти Huanxin ба версияи чемпион навсозӣ кунед, дар асл, як шакли пинҳоншудаи кушодани модели коҳиши нархҳо мебошад (дар асоси бартарии миқёси хароҷот, ки маҳсулотро арзонтар мегардонад).Масалан, дар аввали соли гузашта, версияи чемпиони Qing PLUS DMi, нарх то 100,000 юан коҳиш ёфт.Ин BYD ба 1 00000 - 2 00000 юан сигнали бозори Volkswagen барои эълони ҷанг аст.
Аз рӯи натиҷаҳои фурӯш, стратегияи силсилаи сулола ва уқёнус бешубҳа муваффақ аст.Дар соли 2023, фурӯши якҷояи ду силсила ба 2,877,400 адад расид, ки нисбат ба як сол 55,3% афзоиш ёфтааст.
Дар байни онҳо, Seagulls, Qing PLUS, Yuan ва дигар моделҳои фурӯши гарм беш аз 30 ҳазор адад ё фурӯши ҳатто баландтар, ва як қатор моделҳои ба монанди Han, Han, Don, Song ва дигар устувор дар зиёда аз 10,000 адад фурӯхта шуданд.Аён аст, ки дар муқоиса бо дигар ширкатҳои мошинсозӣ, BYD зиёда аз 10 модели пойгоҳҳои устувори "тарконанда" дорад.Дар робита ба афзоиш, шӯъбаи Институти тадқиқоти автомобилии Geist гуфт, ки моделҳои нав ба монанди Song L ва Sea Lion дар соли ҷорӣ қувваи асосии афзоиши фурӯши ду силсила хоҳанд шуд.
Интизор меравад, ки тамғаи нави Leopard Equation Leopard, ки моҳи августи соли гузашта бароварда шуд, имсол низ боиси афзоиши босуръати ҳаҷм шавад.Equation Leopard чорумин бренди аз ҷониби BYD оғозшуда мебошад, ки самтҳои инфиродии таҷрибаро ҷойгир мекунад.Дар моҳи ноябри ҳамон сол, аввалин модели Leopard 5 рӯйхат шуд, ки нархаш аз 289,800 то 352,800 юан буд ва ба фурӯш гузошта шуд.
Бо нархҳои оқилона, тасдиқи қавии бренд ва афзоиши талаботи корбарон ба мошинҳои берун аз роҳ, ҳаҷми фурӯши Equation Leopard 5 дар моҳи пурра аз 5000 адад гузашт ва дар муборизаи аввал ғолиб омад ва пешбинӣ шудааст, ки имсол Интизор меравад, ки фурӯш минбаъд афзоиш ёбад. Илова бар ин, бозори содирот низ як қувваи дигари афзоиши фурӯши BYD хоҳад буд.Соли 2023 соли ҷаҳонишавии BYD мебошад.Раиси BYD Ванг Чуанфу боре гуфта буд, "Тамаркузи соли 2023 ҷаҳонишавӣ аст, BYD тавассути содирот ва истеҳсоли маҳаллӣ ду роҳ барои пешбурди стратегияи ҷаҳонишавӣ буд." Ҳамагӣ ду сол, тиҷорати автомобилҳои мусофирбари BYD ба Ҷопон, Олмон, Австралия, Бразилия ворид шуд. Аморати Муттаҳидаи Араб, тақрибан 60 кишвар ва минтақа. Бо қудрати қавӣ ва намоёни баланди маҳсулот (аз соли 2022 фурӯш нисбат ба FAW-Volkswagen, фурӯши BYD дар хориҷа босуръат меафзояд ва дар соли 2023 ба 240,000 адад расид, ки дар муқоиса бо сол 3,3 маротиба зиёд аст ва BYD дар бисёр кишварҳо ва минтақаҳо дар қатори пешқадами фурӯши воситаҳои нави захираҳои энергетикӣ мебошад.
Имсол, BYD суръати кушодани бозорҳои хориҷиро идома медиҳад.Заводи BYD дар Таиланд ба наздикӣ ба кор андохта мешавад ва истеҳсол мешавад, ки дар Аврупо дар Маҷористон ҷойгир аст, завод, Амрикои Ҷанубӣ, Бразилия низ ба сохтмон шурӯъ мекунад.Ин нишон медиҳад, ки BYD тадриҷан тавассути содироти тиҷоратӣ ба истеҳсоли маҳаллӣ нигаронида шудааст.Бо ба итмом расидани корхонаҳо ва истеҳсолот дар хориҷа, BYD хароҷотро боз ҳам коҳиш медиҳад, рақобатпазирии маҳсулотро дар бозори маҳаллӣ афзоиш хоҳад дод. Интизор меравад, ки фурӯши BYD дар хориҷа имсол аз 500 ҳазор мошин бештар шавад, ки ин назар ба соли гузашта ду баробар афзоиш меёбад, таҳлилгарони Пажӯҳишгоҳи тадқиқоти автомобилии Гаиа пешбинӣ мекунанд. .
Оё афзоиши имсола суст мешавад?
Бар асоси афзоиши умумии фурӯши энергияи нав ва арзёбии миқёси рушди BYD, BYD соли гузашта дар ин соҳа ҳадафи фурӯши 3 миллионро анҷом медиҳад.BYD ҳанӯз ҳадафи фурӯшро барои соли 2024 эълон накардааст. Бо вуҷуди ин, бар асоси пойгоҳи кунунии фурӯш ва суръати афзоиши BYD, як қатор агентиҳо фурӯш ва иҷрои онро дар соли 2024 пешгӯӣ мекунанд. Хабарҳои ҳамаҷонибаи бисёрҳизбӣ, саноат умуман боварӣ дорад, ки фурӯши BYD дар соли 2024 ба нигоҳ доштани афзоиш идома хоҳад дод, аммо андозаи афзоиш гуногун аст. Shengang Securities хушбин аст, пешгӯӣ мекунад, ки бо ворид шудани захираҳои нави энергетикӣ воситаҳои нақлиёт афзоиш меёбанд, иқтидори истеҳсолӣ босуръат мебарояд ва Dolphin DM-i, Song L, Teng Shi N7 / N8, дар назар дошта шудааст, ки U8/ U9, Leopard 5 ва дигар мошинҳои нав ба бозор бароварда шуданд, BYD дар давраи пешбурди маҳсулоти нав идома дорад, интизор меравад, ки фурӯш дар соли 2024 аз 4 миллион адад зиёд бошад, ки зиёда аз 30% афзоиш меёбад. хамин давраи соли гузашта.
Институти тадқиқоти автомобилии Гаиши эҳтиёткортар аст, интизор меравад, ки фурӯш дар соли 2024 аз 3,4 миллион то 3,5 миллион ё тақрибан 15% афзоиш ёбад, "ин аз ҷумла фурӯши содирот аст."Таҳлилгарон қайд карданд, ки ин ба нишондиҳандаҳои фурӯши BYD дар моҳҳои охир асос ёфтааст, воқеан, "аз нимаи дуюми соли гузашта, рушди дохилии BYD ба таври назаррас суст буд." Тавре ки шумо мебинед, ҳадафи фурӯши BYD дар соли 2023 3 миллион мошин буд. то моҳи охир ба даст наомадааст ва бо 20,000 мошини дигар ба даст омад. Барои ноил шудан ба ҳадафи фурӯш дар соли 2023, BYD нархҳоро дар нимаи дуюми сол зуд-зуд ислоҳ мекард.Аммо, аз вазъи фурӯши терминал, беҳбудии назаррас ба назар намерасад.Маълумоти фурӯши терминалҳо нишон медиҳад, ки аз моҳи июн то ноябр ҳаҷми суғуртаи терминали BYD нисбатан устувор буда, тақрибан 230 ҳазор мошинро ташкил медиҳад."Ин нишон медиҳад, ки таблиғи коҳиши нарх танҳо фурӯшро мӯътадил кард, аммо афзоиши назаррасе наовард" гуфт таҳлилгар.
Дар ҳамин ҳол, BYD бо фишори боло рӯбарӯ мешавад.Дар зери таъсири рақибон ба монанди ҷаҳони пурсиш, нишондиҳандаи бозори силсилаи Biadihan суст ба назар мерасад.Дар соли 2023, силсилаи Han 228 ҳазор мошинро ташкил дод, ки аз 270 ҳазор дар соли қаблӣ камтар буд.Вокуниши бозории N7 ва N8 ва дигар маҳсулоте, ки аз ҷониби Teng Potential номбар шудаанд, низ аз интизорӣ камтар аст ва ҳаҷми миёнаи фурӯш тақрибан 1000 мошинро ташкил медиҳад, ки ҳоло ҳам аз ҷониби D9.For ду силсилаи Ocean and Dynasty дастгирӣ мешаванд, таҳлилгарони Gaius Automotive Research Донишкада боварӣ дорад, ки моделҳои мавҷудаи таркандаҳои асосии BYD, аз қабили Qin, Song, Han, юан, моҳигир ва ғайра, ки нишондиҳандаҳои имсола дар бозори дохилӣ, интизор меравад, ки сатҳи кунунии фурӯш ё каме коҳишро нигоҳ доранд, дигар наметавонанд низ таъмин кунанд. Барои бренд хеле афзоянда аст. Дар мавриди дидани бренд, бо назардошти мавқеи нархаш дар сатҳи миллионҳо, он барои гирифтани ҳаҷм нест.Маълумотхо нишон медиханд, ки дар мохи декабри соли гузашта дар мохи аввал 1500 дона U8 оварда шудааст.Дар муқоиса бо саҳми фурӯш, ҷустуҷӯи кӯмаки BYD дар болоравии бренд ва сатҳи пешбурди фоида бештар инъикос меёбад. Дар асоси пойгоҳи бузурги фурӯши 3 миллион мошин дар соли гузашта, афзоиши фурӯши BYD дар соли ҷорӣ дубора тавлид кардани суръати афзоиши суръат душвор аст. .Таҳлилгарони агентӣ пешгӯӣ мекунанд, ки фоидаи софи BYD дар соли 2024 метавонад беш аз 40 миллиард юан бошад, ки нисбат ба соли гузашта беш аз 100 миллиард юан афзоиш ёфтааст, ки дар муқоиса бо ду соли қаблӣ ба таври назаррас коҳиш ёфтааст.
Бо зӯр муҳосира шудааст?
Дар муқоиса бо фурӯши воситаҳои нақлиёти захираҳои нави энергетикии дохилӣ ва ҳиссаи бозории ширкатҳои бузурги мошинсозии ватанӣ, BYD ҳоло ҳам пешсаф аст, мавқеи пешсафи он дар муддати кӯтоҳ такон додан душвор хоҳад буд. Тибқи Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони автомобилии Чин, танҳо BYD 35 фоизи фурӯши чаканаи воситаҳои нақлиёти мусофирбарии захираҳои нави энергетикиро ташкил медиҳад, пас аз он Tesla Motors China, ки ҳамагӣ 8 фоизро ташкил медиҳад ва GAC AEON, Geely Automobile ва SAIC-GM-Wuling, ки танҳо тақрибан 6 фоизро ташкил медиҳанд. Дар ҳоли ҳозир дар як муддати кӯтоҳ ширкати мошинсозӣ ва рақиби BYD вуҷуд надорад", - таъкид кардаанд бархе аз таҳлилгарон.Аммо ӯ боварӣ дорад, ки BYD дар сегментҳои гуногуни бозор ва диапазони гуногуни нархҳо низ як фишори бузурги рақобат аст.
Масалан, аз 100 000 то 150 000 юан Volkswagen дар соли 2024 тамаркузи асосии захираҳои нави энергетикӣ хоҳад буд. Шӯрои автомобилҳои электрикии Чин 100 пешгӯӣ мекунад, ки ин диапазони нархҳо як минтақаи калидии афзоиши мошинҳои нави захираҳои энергетикӣ дар ду соли оянда хоҳад буд. дар назар дошта шудааст, ки сеяки афзоишро таъмин кунад.Ин инчунин маънои онро дорад, ки рақобат дар ин бозор шадидтар хоҳад шуд. Дарвоқеъ, дар соли 2023, бисёре аз ширкатҳои мошинсозӣ бозори Volkswagen-ро маҷбур карданд, тамғаҳои нав ё маҳсулоти нав доимо ҷӯш мезананд.Ба иштирокчиёни нав силсилаи Chery Fengyun, Geely GalaxySeries, Changan Kaiyuan ва дигар рақибони қавӣ дохил мешаванд.Ҳамзамон, тамғаҳои кӯҳна, аз қабили Ian ва Deep Blue низ барои муттаҳид кардан ё васеъ кардани ҳиссаи бозории худ дар ин сегменти бозор ба роҳандозии мошинҳои нав суръат мебахшанд. Ширкатҳои автомобилии дар боло зикршуда на танҳо суръатро тела медиҳанд, балки як қатор мошинҳоро низ фаро мегиранд. хатсайрҳои техникӣ ба монанди гибридии васлшаванда, диапазони васеъ ва барқи пок.Дар заминаи қавии Гурӯҳ, бисёр брендҳои нав ё моделҳои нав рақобатпазирии қавӣ дар бозор доранд.Масалан, силсилаи Geely Galaxy ним сол бароварда шуд, фурӯши моҳона беш аз даҳ ҳазор мӯътадил аст.Ба гуфтаи таҳлилгарони Институти тадқиқоти автомобилии Гаиши, ин брендҳо ҳатман саҳми BYD-ро дар сегментҳои дахлдори бозор мегиранд.Коҳиши фурӯши силсилаи Han ва кори бади N7 / N8 дида мешавад.Баръакс, фармоишҳои нави M7 аз 120 ҳазор адад зиёд буданд ва фармоишҳои нави M9 30,000 ададро шикастанд.Ҳаҷми умумии фурӯши ҳармоҳаи силсилаи идеалии L аз 40000 адад гузашт. Мавқеи пешбарии Tengshi D9 дар бозори баландсифати MPV захираҳои нави энергетикӣ метавонад барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта шавад.Бо версияи Buick GL8 Plug дар бораи рӯйхат гирифтан ва таҳвил шудан аст ва қуввати Вей Бренд Маунтин, моделҳои Small Pengs X9 ба рақобат ворид шудаанд, мавқеъи бозории он ё таҳдид хоҳанд шуд. Леопард низ таҳти фишори рақобат қарор дорад.Дар айни замон, бренди мустақил бозори мошинҳои берун аз роҳ аст.IRui Consulting гуфт, ки бо тағирёбии талаботи истеъмолӣ, бозори SUV, махсусан "SUV-и сабук ба тамоюли асосӣ".Тибқи омори қисман Gaeshi Automobile, дар соли 2023 зиёда аз 10 маҳсулоти SUV-и байнидавлатӣ ба бозор ворид хоҳанд шуд. Илова бар ин, тамғаҳои танкӣ мавҷуданд, ки ин сегменти бозорро амиқ парвариш кардаанд.Ба гуфтаи нозироне, ки ба корҳои тағир додани роҳи берун аз роҳ машғуланд, бренди танк дар байни истифодабарандагони мошинҳои берун аз роҳ хеле маъмул аст, "бисёр корбарон мошинҳои берун аз роҳро мефурӯшанд, рӯй гардонданд ва як танки 300 хариданд."Дар соли 2023 бренди танк 163 ҳазор мошин фурӯхтааст.Фаъолияти минбаъдаи Леопард ҳамчун навкор ҳанӯз аз ҷониби бозор тасдиқ карда нашудааст.
Чеҳраи душмани гирду атроф, BYD дар мавқеи бозори сармоя низ таъсир мерасонад.Bloomberg гузориш медиҳад, ки таҳлилгарони Citigroup ба наздикӣ ҳадафи нархи худро барои BYD то 463 HK барои як саҳмия аз 602 HK доллар барои як саҳмия паст карданд.Онҳо боварӣ доранд, ки афзоиши фурӯш ва маржаи фоидаи BYD метавонад зери фишор қарор гирад, зеро рақобат дар Чин шиддат мегирад.Тибқи иттилои агентӣ, Citigroup инчунин пешгӯии фурӯши BYD-ро дар соли ҷорӣ то 3,68 миллион мошин аз 3,95 миллион адад коҳиш дод.Дар айни замон, арзиши бозории BYD дар ҳудуди 540 миллиард юан, дар муқоиса бо ҳамин давраи соли гузашта 200 миллиард юан бухор шуд. Шояд ин бозори дохилӣ аз ҳад гарм аст, ки BYD дар солҳои охир густариши худро дар хориҷа суръат додааст.Бо бартарии арзиш ва қудрати қавии маҳсулот, инчунин пешбурди намоёни ҷаҳонӣ, BYD дар баҳр аст.Метавон тахмин кард, ки агар BYD ва ҳатто нархи мошинҳои чинӣ имкони баҳри захираҳои нави энергетикиро ба даст оваранд, тавлиди як ё якчанд "Фолксваген ё Тойота" чунин азимҷуссаи тавлидкунандаи мошинҳои ҷаҳонӣ, имконнопазир нест.
Вақти фиристодан: январ-29-2024