Дар рушди асосӣ Иттиҳоди Аврупо оид бамошини электрикВоридоти Хитой, як иқдоме, ки мухолифати қавӣ аз шарикони мухталифро дар Олмон ба даст овардааст. Саноати худкории Олмон, ҳайкали иқтисодии олмонӣ қарори ИА маҳкумшударо маҳкум кард ва гуфт, ки ин як зарбаи манфӣ буд. Гддегард Вилер, Раиси Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони автомобилгарди Олмон, раиси раис аз ин изҳори норозигӣ, гуфт, ки тарифҳо барои тиҷорати озоди глобалии озод буда, метавонанд ба шукуфоии иқтисодии Аврупо, шуғл ва рушд таъсири манфӣ расонанд. Мюллер таъкид кард, ки ин нархҳо метавонанд шиддатҳои тиҷоратро халалдор кунанд ва дар ниҳоят зиён расонанд ва дар ниҳоят зиён расонанд, ба соҳаи автомобилӣ зарар расонанд, ки аллакай бо талаботи суст дар Аврупо ва Чин машғул аст.
Муқовимати Олмон ба тарифҳо дар назди иқтисодиёти миллӣ (тақрибан 5% ММД) қайд карда шудааст. Саноати худкории Олмон ба мушкилоте дучор омадааст, ба монанди фурӯши фурӯш ва афзоиши пешрафти истеҳсолкунандагони чинӣ. Дар аввали моҳи октябр, алайҳи қарори Иттиҳоди Аврупо оид ба гузоштани тарифҳо, инъикоси маоши ягона дар байни роҳбарони саноат, ки имкони баҳсҳои савдо доранд, на тадбирҳои ҷазо ба миён меоянд. Муллер дар бораи ҳукуматҳо барои густариши рақобатпазирии байналмилалии Германия, мусоидат ба диверсификатсияи байналмилалии Германия, ҳавасмандкунии инноватсионӣ ва таъмини Олмон нақши калидиро дар соҳаи глобалии автомобилӣ идома медиҳад.
Оқибатҳои манфии тарифҳо
Интизор меравад, ки тарифҳо оид ба воситаҳои барқии Чин якчанд оқибатҳои манфӣ дошта бошанд, на танҳо барои саноати худкори Олмон, балки инчунин барои бозори васеътари Аврупо низ оқибатҳои манфӣ доранд. Фернхофер, директори Маркази таҳқиқоти Олмон таъкид кард, ки мошинҳои нақлиёти Олмон дар воридшавии бозори Чин ба мушкилиҳои асосӣ рӯбарӯанд. Вай бовар дорад, ки стратегия бояд тамаркуз ба рушд ва истеҳсоли мошинҳои барқӣ дар Чин тамаркуз кунад. Аммо, тарифҳои нав истифодашуда иқтисодиёти миқёсро халалдор мекунанд, ки мошинҳои Олмон бояд самаранок рақобат кунанд.
Мунаққидони қарори ИА мегӯяд, ки нархномаҳои сунъӣ, нархи воситаҳои барқро ба воя мерасанд, ки он нисбат ба мошинҳои анъанавии бензин гаронтар аст. Чунин меафзари нархҳо метавонанд истеъмолкунандагони нархгузориро тарсонида тавонанд ва барои қонеъ кардани ҳадафҳои иқлимии худ душвортар шаванд. Ғайр аз он, даркорандагон метавонанд ба партовҳои карбон дучор шаванд, агар онҳо ба ҳадафҳои эвати фурӯш ҷавобгӯ бошанд, минбаъд мушкилии минбаъдаро мушкил кунанд. Dudenhoefer инчунин огоҳ кард, ки Чин инчунин дар бораи воситаҳои нақлиёти сӯзишвории сӯзишвории аз Аврупо нархҳо пешбинӣ карда метавонад. Ин метавонад як зарбаи калон ба автомобилҳои олмонӣ аллакай мубориза бо динамикаи бозор сар кунад.
Майкл Шуман, Раиси Ассотсиатсияи федералии Румсия оид ба рушди иқтисодӣ ва тиҷорати хориҷӣ, инчунин нуқтаи назарро дар мусоҳиба бо агентиҳои Синхуа иброз дошт. Вай ба мухолифати тарифҳои тарифҳои ҷазо дод ва боварӣ дошт, ки онҳо ба манфиати мардуми Аврупо набуданд. Шуман қайд кард, ки гузариш ба партовҳо барои мубориза бо тағирёбии иқлим муҳим аст ва дастгирӣ карда мешавад, ба воситаи монеаҳои савдо. Пешбурди тарифҳо метавонад пешрафтро дар ниҳоят пешрафти пешрафти мошинҳои барқӣ ва ҳадафҳои кӯтоҳмуддатро зери хатар гузоранд.
Занг ба ҳамкории ҷаҳонӣ оид ба воситаҳои нақлиёт
Бо назардошти мушкилиҳое, ки аз рӯи тарифҳои иловагии ИА ба воситаи мошинҳои барқии ИА мусоҳиба бурда мешаванд, фавран ба кишварҳои сарчашмаи ҷаҳон ниёз доранд, ки чораҳои фаъолро барои пешбурди қабул ва омезиши воситаҳои нақлиёт андеш кунанд. Сухангӯи Вазорати Иқтисоди Олмон бори дигар ба гуфтушунидҳои давлати узв миёни ИА ва Чин эълом кард ва умеди худро барои сабук кардани ташаббусҳои тиҷорӣ тавассути каналҳои дипломатӣ изҳор кард. Ҳукумати Олмон аҳамияти нигоҳ доштани бозорҳои кушодро эътироф мекунад, ки барои иқтисоди алоқаманд муҳим аст.
Майкл Роҳбари Берлин-Берлинбург Ассотсиатсияи автомобилгарди Берлин-Бранденбург огоҳ карда шуд, ки қарори ИА метавонад баҳсҳои тиҷоратро тақвият бахшад ва зиёфати озоди глобалии озодро вайрон кунад. Ӯ бовар дорад, ки тарифҳо мушкилоти стратегӣ ва сохтории соҳаи автомобилсозро ҳал карда наметавонанд. Баръакс, онҳо ба таблиғи воситаҳои барқӣ дар Олмон ва Аврупо халал мерасонанд ва ба татбиқи мақсадҳои коҳиши карбон таҳдид мекунанд.
Тавре ки ҷаҳони ҷаҳонӣ ба ояндаи сабзӣ, кишварҳо бояд потенсиали пурраи воситаҳои нақлиёти барқиро, аз ҷумла онҳое, ки дар Чин истеҳсол шудаанд, ҳамкорӣ ва пешгирӣ кунанд. Интегратсияи воситаҳои нақлиёти Чин ба бозори ҷаҳонӣ метавонад дар сарфаи энергия ва коҳиши партовҳо саҳми назаррас гузорад. Бо баланд бардоштани муҳити ҳамкорӣ ва муколама, кишварҳо метавонанд барои ояндаи устуворе, ки барои иқтисод ва муҳити зист хубанд, якҷоя кор кунанд. Занги ваҳдат барои тарғиби воситаҳои барқ танҳо як масъалаи савдо мебошад; Ин як қадами муҳим барои ба даст овардани ҳадафҳои глобалии Иқлим ва таъмини сайёраи солим барои наслҳои оянда.
Имейл:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Вақти почта: Ноябр-07-2024