Оби насли дуввуми GAC V ошкор карда шуд

Аз нуқтаи назари зоҳирӣ, насли дуюмАV дар муқоиса бо модели ҷорӣ тағиротҳои бузургро аз даст доданд. Мошини нав аз ҷониби дастаҳои тарроҳии ҷаҳонӣ дар Лос-Анҷелес, Милан, Шанхай ва Гуанжжу сохта шудааст. Шакли умумӣ аз ҷониби тикмаи классикии қувваи зиндагӣ илҳом бахшида шудааст - Тиранносурус rex, ки хардкорҳои классикӣ ва покро ба шадид меорад.

Дар мавриди чеҳраи пеш, мошини нав дар охирини оилаи навбатии оилаи навтаринро қабул мекунад "ПЕШГИРИИ ПЕШГИРИИ ПЕСАЛОТ" -и зеҳнии тарҳрезӣ. Хатҳои умумӣ душвортаранд. Пеши васеъ онро ба назар мерасонад ва инчунин таъсири визуалӣ меорад. Ҳамчун як SUV тоза, мошини нав инчунин тарҳи пеши пӯшида мегирад.

Дар робита ба тафсилот, чароғҳои мошинҳои нав тарҳи тақсимшударо бекор карданд ва ба ҷои худ тарҳи росткунҷа қабул карданд. Ду чароғҳои сершеривии кор дар дохили он метавонанд ҳангоми фуруд оваранд Илова бар ин, бампер пеши дар ҳарду ҷониб ороишҳои истеъмоли сиёҳро муҷаҳҳаз мекунад, ки каме аз ҳаракат илова мекунад.

Ба паҳлӯи бадан нигоҳ кунед, мошини нав то ҳол тарҳи услуби сахтро қабул мекунад, ки ба тамоюли кунунии тарҳрезии қуттӣ табдил меёбад. Пӯшиши канори оддӣ аст ва тарроҳии баланд бардоштани кулоҳҳои пеши ва қафо онро ҳисси қувват мебахшад. Илова бар ин, камонҳои пеши ва пушти чарх ва панелҳои trim сиёҳ дар канори поёни мошин таъсири хуби се андоза ба паҳлӯ эҷод мекунанд.

Аз ҷиҳати тафсилот, як рукнҳои мошини нав тарҳи сиёҳро қабул мекунанд, дар якҷоягӣ бо дастҳои пинҳонӣ ва рахҳои ғафсии бомҳо, ки ҳисси хуби мӯд эҷод мекунанд. Дар робита ба андозаи бадан, мошини нав ҳамчун як SUV миёна, бо дарозии 4605 мм ва чархи 2775 мм ҷойгир карда мешавад.

Хатҳои рост дар паси мошин низ услуби сахт эҷод мекунанд. Тартиби амудии эраикҳо чароғҳои пешинро, ки ба мошин додани ҳисси беҳтарро медиҳад. Илова бар ин, зарфи танаи дар вазифаи чаҳорчӯбаи литсензия ихтироъ карда мешавад, минбаъд афзоиши таъсири спектакль аз паси мошин. Онро калонтар кунед.

Дар робита ба конфигуратсия, яъне нав VIRE V бо SPA-и аввалини соҳа барои ронанда ва мусофирон + Lounge пушти микросхед. Онро 137 дараҷа танзим карда метавонад, ки мусофирони қафо барои ёфтани мавқеи нишасти бароҳат, ки ба кунҷи spine Saveen мувофиқанд, ба даст оранд. 9 Premium Proteal Proteal Trading Proteal бо танзими сатҳи магистратура метавонад андозаи овози гуногунро дар саросари ҷаҳон нишон диҳад; Woofer 8 -CHOR БАРОИ тамоми оилаҳо ба лаззат бурдан аз сарватбони байни табиат ва одам. Бо назорати овози овозии чормағз дар синфи худ, модарон дар паси пушти метавонанд ба осонӣ кушода шаванд ва офтобро пӯшанд (пушти бо мизи хурд муҷаҳҳаз карда шудаанд). Ғайр аз он, мошини нав инчунин бо танзими кунунии асосии асосӣ, ба монанди VTOL-и Сарфаи берунӣ стандарт аст, ки VTOL ФАЪОЛИЯТИ ФУРӮШ, се гармии чормағз гармӣ ва яхдонҳои хунуккунӣ.

Аз рӯи вазифаҳои интерактивӣ, ярмарка нав низ бо намунаи калони АИ муҷаҳҳаз карда мешавад, ки мантиқии мантиқӣ ва қобилияти номаҳдудро дорад; Ин ягона ҳамкориҳои овозии 4-тои ин аст, ки дар синфи худ ягона робита дорад, метавонад забонҳои гуногунро эътироф кунад ва баромади нафсе аз инсонӣ бошад, ба мошин имкон медиҳад, ки мошинҳоро мефаҳмад.

Дар робита ба рондани смартфон, яри нав низ пурра такмил дода шудааст. Мошини нав бо таҷҳизоти олии ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст: orin-x чипта + гардонандаи риштаҳои баланд + 5 майтисотӣ + 1 Сатҳи сахтафзор аллакай сатҳи L3 Smart -ро дастгирӣ мекунад. Илова бар ин, тавассути баракати боло All алгоритм Адиго 5.0, Бев 5, Бев. Қобилияти пешгирӣ кардани хатарҳо, пиёдагардон, кунҷҳои роҳ ва монеаҳо, кунҷҳои роҳ роҳнамоӣ мекунанд ва шумораи вақт ронанда аз сатҳи кунунии соҳа камтар аст.

Аз нуқтаи назари қудрат ва ҳаёти батарея, ядрои нав бо батареяи маҷалла муҷаҳҳаз карда мешавад. Тамоми таппонча оташ нахоҳад бурд ва он омехтаи стихияи сифрро дар миллионҳо нусхаҳо фурӯхта мешавад. Ҳамзамон, Gac Aian Aian Starded ва ҳам интегратсия ва сабуки сабуки оҳани навро таҳия кардааст, вазни худро то 150 кг вазни худро коҳиш дод. Бо аввалин корхонаи хунуккардаи нерӯи барқ ​​ва технологияи карбиди барқӣ, он 99,85% аз ҳисоботи назорати электронӣ истеъмоли назорати электрониро дорад ва истеъмоли назорати электрониро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва аз истифодаи батареяро то 75050 км васеъ коҳиш медиҳад.

Дар робита ба системаи назорати электронӣ, мошини нав бо насли пойгоҳи тозаи ҳарорат, ки стандартиро бо системаи насоси гармидиҳӣ ташкил медиҳад ва истеъмоли пасти энергия дар муқоиса бо модели насли гузашта 50% кам карда мешавад.

Илова бар ин, дар асоси платформаи Sillicon 400V, он қобилияти пур кардани 370 кмро дар 15 дақиқа дорад. Ҳамкасбия бо GAC Aian GAC Aian GAC AINSESIONS ва 10 километр дар роҳҳои маиши роҳҳои "Иҷозати пурраи энергия, он ҳаёти пурраи батареяро аз назар гузаронидани соҳиби соҳибони мошинҳо хеле коҳиш дод.