• Аз назорати овозӣ то ронандагии ёрирасон дар сатҳи L2, мошинҳои нави логистикии энергетикӣ низ соҳибақл шуданд?
  • Аз назорати овозӣ то ронандагии ёрирасон дар сатҳи L2, мошинҳои нави логистикии энергетикӣ низ соҳибақл шуданд?

Аз назорати овозӣ то ронандагии ёрирасон дар сатҳи L2, мошинҳои нави логистикии энергетикӣ низ соҳибақл шуданд?

Дар Интернет як сухане ҳаст, ки дар нимаи аввали мошинҳои нави энергетикӣ, қаҳрамони электрикӣ аст. Саноати автомобилӣ ба табдили энергетикӣ аз мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ то мошинҳои нави энергетикӣ оғоз мекунад. Дар нимаи дуюм, қаҳрамон акнун на танҳо мошинҳо, балки табдил шуданро оғоз кардааст. Нармафзор ва экология ба иктишофӣ табдил меёбанд.

nbyje1

Мошинҳои нави мусофирбарии энергетикӣ аллакай интеллектуалӣ шуда истодаанд ва ширкатҳои нави мошинҳои тиҷоратии энергетикӣ низ ба баровардани моделҳои конфигуратсияҳои интеллектуалӣ шурӯъ карданд.

Мукофотҳои ситораи дурдаст V6F

Yuan Yuan Xingxiang V6F як модели навест, ки дар солгарди 10-уми мошинҳои тиҷоратии нави энергетикии Юан Юан намоиш дода шудааст. Ин яке аз маҳсулоти 10-солагии силсилаи озмоишӣ мебошад. Ин мошин дар асоси Star Enjoy V6E дурдаст такмил дода шудааст ва бисёр конфигуратсияҳои интеллектуалиро илова мекунад.

nbyje2

Starbucks V6F-и дурдаст бо бастаи ронандагии интеллектуалии ADAS 2.0 муҷаҳҳаз шудааст, ки дорои AEB (функсияи тормози фавқулоддаи худкор), FCW (огоҳии бархӯрд ба пеш), LDW (огоҳии рафтани хатсайр), DVR (сабткунаки ронандагӣ) ва DMS (системаи назорати ронанда) мебошад. ) Воситаҳои сершумори нармафзор ва сахтафзор дар якҷоягӣ бо конфигуратсияҳои бехатарӣ, аз қабили ABS, EBD ва ESC, танҳо як ҳадаф доранд, ронандагии бехатар, рондани осон ва коҳиш додани садамаҳои нақлиётӣ.

nbyje3

Илова ба тағирот дар конфигуратсияи бехатарӣ, конфигуратсияҳои берунӣ ва дохилии Remote Star Rewards V6F низ аз Remote Star Rewards V6E қаблӣ фарқ мекунанд. Тарҳрезии умумӣ нисбат ба Remote Star Rewards V7E, ки нав оғоз ёфтааст, бештар ғаразнок аст. Тамоми силсила бо чароғҳои LED ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз шудааст. Чароғҳо + чароғҳои рӯзона + чароғҳои автоматӣ.

nbyje4

Чизи аз ҳама муҳим дар конфигуратсияи дохилӣ он аст, ки механизми гузариш аз навъи тугмаи қаблӣ ба ивази навъи асосии тугма иваз карда шудааст. Амали пайвасти телефони мобилӣ ва рули бисёрфунксионалӣ метавонад мушкилии истифодаро ба таври муассир коҳиш диҳад ва эҳсоси ронандагӣ беҳтар кунад. Ҳамзамон, экрани калони марказии идоракунии дурдасти Star Enjoy V6F бо Bluetooth, фароғатии аудио ва видео, навигатсия, тасвири баргардонидан ва дигар вазифаҳо муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад мушкилоти бозгаштро аз сабаби нобино дар қафо коҳиш диҳад. аз наклиёт.

nbyje5

Дар робита ба андоза, Star Remote Enjoy V6F ва Remote Star Enjoy V6E як хел боқӣ мемонанд. Андозаи мошин 4845 * 1730 * 1985 мм, пойгоҳи чарх 3100 мм, андозаи қуттии боркаш 2800 * 1600 * 1270 мм ва ҳаҷми қуттии боркаш 6,0 м³ аст.

nbyje6

Дар робита ба се мошини асосии барқӣ, Yuan Yuan Xingxiang V6F айни замон танҳо як версияро пешниҳод мекунад, ки Yuan Yuan Smart Core 41,055 кВт соат аст, масофаи CLTC-ро дар масофаи зиёда аз 300 км ва кафолати батареяи 10 сол 600 000 километрро таъмин мекунад. . Мотор ба муҳаррики сими ҳамвор такмил дода мешавад, ки онро Remote Intelligent Core таъмин мекунад. Қувваи баландтарин 70 кВт, қудрати номиналӣ 35 кВт ва суръати максималӣ 90 км / соат аст.

nbyje7

Дар мавриди шасси, Xingxiang V6F-и дарозмӯҳлат бо маҷмӯаи таваққуфгоҳи мустақили пеши MacPherson ва таваққуфгоҳи ғайримустақил баҳори баргеи қафо муҷаҳҳаз шудааст. Меҳвари қафо аз офсети аслӣ ба тири гардонандаи барқӣ ба тири гардонандаи барқии коаксиалӣ бо дараҷаи баландтари ҳамгироӣ табдил ёфт. Сабук ва ба тарҳбандии батарея осонтар аст.

Подшоҳи Булл Демон қавӣ D08

Dali Niu Demon King D08 як корти нави интеллектуалии интеллектуалии пешқадам мебошад, ки аз ҷониби Дали Ниу Демон Кинг Моторс моҳи апрел ба кор даромад. Он системаи интеллектуалии кӯмаки ронандагии L2-ро ҷорӣ мекунад ва функсияҳои пешрафта ба монанди крузи мутобиқшавӣ ва тормози фавқулоддаи автоматӣ хеле амалӣ мебошанд.

nbyje8

Вобаста ба эҳтиёҷоти саҳна, қуттии боркаши Daliniu Demon King D08 намудҳои гуногуни қуттиҳои боркаш, аз қабили катҳои боркаши стандартӣ ва катҳои боркаши пастро фаро мегирад. Андозаи бадан 4900 мм * 1690 * 1995/2195/2450 мм ва андозаи қисмати боркаш 3050 мм * 1690 * 1995/ 2195/2450 мм аст, зиёда аз 20 конфигуратсияи комбинатсияи барои корбарон интихоб кардан вуҷуд дорад ва фазои қисми боркаш метавонад расида бошад. то 8,3 м³.

 nbyje9

Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, Dali Niu Demon King D08 услуби беназири тарроҳии механикиро бо хатҳои сахт ва ноҳамвор, панелҳои сиёҳи навъи сиёҳ ва чароғҳои уфуқӣ қабул мекунад, ки ҳисси қавии технологияро нишон медиҳад.

nbyje10

Дар дохили он низ як хусусияти муҳим аст. Daliniu Demon King D08 дорои тарҳи дугонаи асбоб бо намоишҳои бой мебошад. Панели асбобҳои LCD-и 6 дюймӣ маълумотро нисбат ба панели асбобҳои анъанавии нишондиҳанда равшантар нишон медиҳад. 9-дюймаи назорати марказии бисёрфунксионалии экрани калон намоиш, паймоиш, фароғат ва дигар вазифаҳоро муттаҳид мекунад. Ҳама дар як, он метавонад пайвасти телефони мобилиро тавассути бесим амалӣ созад ва проексияи харитаи як кликро дастгирӣ мекунад. Ҳамзамон, мизи пеши Dali Niu Demon King D08 тарҳи нисбатан ҳамворро қабул мекунад, ки он метавонад на танҳо ашёро нигоҳ дорад, балки инчунин хӯрокхӯрӣ ва навиштани фармоишҳоро осон кунад.

nbyje11

Қобили зикр аст, ки Daliniu Demon King D08 аввалин модел дар синфи худ аст, ки бо системаи интеллектуалии кӯмаки ронандагии L2 муҷаҳҳаз шудааст, ки бо круизҳои мутобиқшавӣ (ACC), боздории автоматии фавқулодда (AEB), огоҳӣ аз бархӯрд ба пеш (FCW), баромадан аз хатҳо муҷаҳҳаз шудааст. Огоҳии пешакӣ (LDW), шинохти аломати ҳаракат (TSR), кӯмаки таваққуфгоҳ ва бисёр вазифаҳои дигар.

nbyje12

Дар робита ба се нерӯи барқ, Дали Ниу Демон Кинг D08 ду конфигуратсия дорад. Ҳуҷайраҳои батарея ҳарду аз ҷониби Guoxuan Hi-Tech таъмин карда мешаванд. Иқтидори батарея 37,27 ва 45,15 кВт/соат буда, масофаи мувофиқ 201 ва 240 километрро ташкил медиҳад. Моторҳои ҳарду конфигуратсия аз ҷониби Fisgreen таъмин карда мешаванд. Он метавонад қудрати қуллаи 60 кВт ва суръати максималии 90 км / соатро таъмин кунад.

Илова бар ин, дар асоси платформаи Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile инчунин як мошини бесарнишинро ба даст овард - Dali Niu Demon King X03, ки 5L6V, 5 лидар, 6 камера ва 1 контролери домени интеллектуалиро истифода мебарад. Барои ноил шудан ба фарогирӣ бидуни нуқтаҳои кӯр дар атрофи мошин.

Мошини сабуки гибридии BYD T5DM

Мошини сабуки гибридии BYD T5DM як мошини нави сабуки энергетикӣ мебошад, ки аз ҷониби BYD Commercial Vehicles дар моҳи январи соли ҷорӣ ба истифода дода шудааст. Он инчунин як моделест, ки ҷанги нархро барои мошинҳои нави логистикии энергетикӣ оғоз кардааст. Мошини сабукрави гибридии BYD T5DM бо ҳамон технологияи DM ва системаи DiLink ҳамчун мошинҳои сабукрав муҷаҳҳаз шудааст ва аз нигоҳи бехатарӣ, самаранокии сарфаи энергия ва бароҳатӣ аъло дорад.

nbyje13

Мошини сабукрави гибридии T5DM BYD стандартӣ бо экрани калони интеллектуалии 10,1 дюймӣ меояд. Илова ба амалиётҳои функсионалии умумӣ, он инчунин метавонад ҷустуҷӯи макони таъинот, назорати паймоиши харита, ҷустуҷӯи мусиқии онлайн ва дигар вазифаҳоро тавассути овоз амалӣ кунад. Ҳамзамон, системаи навигатсионӣ барои мошини боркаш пешакӣ насб карда шудааст, то аз мушкилот ба монанди манъи мошинҳои боркаш ва маҳдудияти баландӣ пешгирӣ карда шавад.

nbyje14

Дар робита ба бехатарӣ, мошини сабукрави гибридии T5DM BYD стандартӣ бо системаи электронии устувории ESC бадан меояд, ки пайваста суръати чархро тавассути сенсорҳои суръати чарх ва вуруди роҳбарӣ барои ноил шудан ба идоракунии бехатари мошин назорат мекунад. Ҳамзамон, мошини сабукрави гибридии BYD T5DM инчунин бо системаи мустақили таҳияшудаи IPB (системаи ҳамгирошудаи назорати тормози BYD) муҷаҳҳаз шудааст, ки кори боздории мошинро ба таври муассир беҳтар мекунад.

nbyje15

Дар робита ба се батареяи аслӣ, BYD T5DM бо батареяи майса, ки аз ҷониби Fudi Battery пешниҳод шудааст, муҷаҳҳаз шудааст. Он як насби ҳамгирошудаи миёнамӯҳлатро бо иқтидори батареяи 18,3 кВт соат ва масофаи крейсерии холиси электрикии 50 км қабул мекунад. Бо мақсади таъмини кори ронандагии мошин, BYD T5DM бо муҳаррики махсуси гибридии 1,5T, ки тарҳи сикли Миллерро қабул мекунад, бо самаранокии гармии 41%, истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишворӣ 9,2L / 100 километр муҷаҳҳаз шудааст. , ва масофаи мукаммали саёҳати зиёда аз 1000 км бо сӯзишвории пурра ва қувваи пурра. Мотор муҳаррики сими ҳамвории худи BYD мебошад, ки қудрати баландтаринаш 150 кВт ва моменти максималии 340 Нм мебошад. Маълумот нисбат ба мошинҳои сабуки электрикии ҳозиразамон беҳтар аст.

nbyje16

nbyje17


Вақти интишор: 22 август-2024