Ҳамчун "дили" мошинҳои нави энергетикӣ, коркарди такрорӣ, сабзӣ ва рушди устувори батареяҳои барқӣ пас аз ба нафақа баромадан ҳам дар дохил ва ҳам берун аз он таваҷҷӯҳи зиёдро ҷалб кардааст. Аз соли 2016 инҷониб дар кишвари ман стандарти кафолати 8 сол ё 120 000 километр барои батареяҳои барқии мошинҳои сабукрав ҷорӣ карда шудааст, ки расо 8 сол пеш аст. Ин инчунин маънои онро дорад, ки аз соли ҷорӣ шумораи муайяни кафолатҳои батареяи барқ ҳар сол ба охир мерасад.
Тибқи гузориши Gasgoo "Ҳисобот оид ба истифодаи нардбони батареяи барқ ва саноати такрорӣ (Нашри 2024)" (минбаъд "Ҳисобот") дар соли 2023, 623,000 тонна батареяҳои истеъфоёфта дар дохили кишвар дубора коркард карда мешаванд ва интизор меравад, ки он ба 1,2 миллион мерасад. тонна дар соли 2025, ва дар соли 2030 аз нав коркард мешавад. Ба 6 миллион тонна расид.
Имрӯз Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ қабули рӯйхати сафеди ширкатҳои коркарди батареяҳои барқро мутаваққиф кард ва нархи карбонати литийи батарея то 80 000 юан/тон поин рафт. Суръати аз нав кор карда баромадани материалхои никель, кобальт ва марганец дар саноат аз 99 фоиз зиёд аст. Бо дастгирии омилҳои гуногун, аз қабили таъминот, нарх, сиёсат ва технология, саноати коркарди батареяи барқ, ки давраи таҷдидро аз сар мегузаронад, метавонад ба нуқтаи гардиш наздик шавад.
Мавчи аз кор андохтани он наздик шуда истодааст ва ин сохаро хануз стандарт кардан лозим аст
Дар солҳои охир, рушди босуръати мошинҳои нави энергетикӣ боиси афзоиши пайвастаи иқтидори муқарраршудаи батареяҳои барқӣ гардид, ки барои афзоиши фазои такрории батареяҳои барқ , як саноати маъмулии нави энергия пас аз сиклиро таъмин кард.
Мувофики маълумотхои статистикии Вазорати бехатарии чамъиятй то охири мохи июнь шумораи мошинхои нави энергетики дар тамоми мамлакат ба 24,72 миллион адад расид, ки ин 7,18 фоизи шумораи умумии мошинхоро ташкил медихад. 18 миллиону 134 миллион адад мошинхои софи электрики мавчуданд, ки ин 73,35 фоизи шумораи умумии мошинхои нави энергетикиро ташкил медихад. Мувофики маълумоти интишоркардаи Альянси инноватсионии саноати аккумулятори автомобилии Чин, танхо дар нимсолаи аввали соли равон иктидори умумии мукарраршудаи аккумуляторхои энергетики дар кишвари ман 203,3 ГВт/соатро ташкил дод.
Дар "Гузориш" таъкид шудааст, ки аз соли 2015 инҷониб фурӯши мошинҳои нави энергетикии кишвари ман афзоиши бебаҳо нишон дод ва иқтидори насбшудаи батареяҳои барқӣ мутаносибан афзоиш ёфт. Мувофиқи мӯҳлати миёнаи батарея аз 5 то 8 сол, батареяҳои барқ дар мавҷи истеъфои миқёси васеъро оғоз мекунанд.
Инчунин бояд гуфт, ки батареяҳои истифодашуда ба муҳити зист ва бадани инсон хеле зарароваранд. Маводҳои ҳар як қисми батареяи барқ метавонад бо моддаҳои муайяни муҳити зист ба таври кимиёвӣ реаксия карда, ифлоскунандаҳоро тавлид кунад. Вакте ки онхо ба хок, об ва атмосфера дохил мешаванд, боиси ифлосшавии чиддй мегарданд. Металлҳое чун сурб, симоб, кобальт, никел, мис ва марганец низ таъсири ғанисозӣ доранд ва метавонанд тавассути занҷири ғизо дар бадани инсон ҷамъ шуда, ба саломатии инсон зарар расонанд.
Табобати мутамаркази безарари батареяҳои литий-ионии истифодашуда ва коркарди дубораи маводи металлӣ тадбирҳои муҳими таъмини саломатии инсон ва рушди устувори муҳити зист мебошанд. Аз ин рӯ, дар шароити ба истеъфо рафтани васеъмиқёси батареяҳои барқӣ, дуруст коркард кардани батареяҳои барқии истифодашуда аҳамияти бузург ва таъхирнопазир дорад.
Бо мақсади мусоидат ба рушди стандартишудаи саноати коркарди батарея, Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ як гурӯҳи ширкатҳои мувофиқи коркарди батареяро дастгирӣ кард. То ба ҳол, он рӯйхати сафеди 156 ширкатҳои коркарди батареяҳои барқро дар 5 партия нашр кардааст, аз ҷумла 93 ширкат бо тахассуси истифодаи сатҳӣ, ширкатҳои демонтаж, 51 ширкати дорои тахассуси коркарди такрорӣ ва 12 ширкат бо ҳарду тахассус мавҷуданд.
Илова ба "қӯшунҳои муқаррарии" дар боло зикршуда, бозори такрории батареяи барқ бо потенсиали бузурги бозор воридшавии бисёр ширкатҳоро ҷалб кард ва рақобат дар тамоми саноати коркарди батареяи литий вазъияти хурд ва парокандаро нишон дод.
Дар "Ҳисобот" қайд карда шудааст, ки то 25 июни соли ҷорӣ 180,878 ширкатҳои коркарди дубораи батареяҳои барқии дохилӣ вуҷуд доранд, ки 49,766-тои онҳо дар соли 2023 ба қайд гирифта мешаванд, ки 27,5% тамоми мавҷудиятро ташкил медиҳад. Дар байни ин 180,000 ширкат, 65% сармояи оинномавӣ камтар аз 5 миллион доранд ва ширкатҳои "сехҳои хурд" мебошанд, ки қудрати техникӣ, раванди коркард ва модели тиҷории онҳо бояд минбаъд такмил ва такмил дода шаванд.
Бархе аз инсайдерони соҳа возеҳ гуфтаанд, ки истифода ва истифодаи такрории батареяҳои барқ дар кишвари ман барои рушд заминаи хубе доранд, аммо бозори коркарди дубораи батареяҳои барқ дар бесарусомонӣ қарор дорад, иқтидори ҳамаҷонибаи истифодаи онро беҳтар кардан лозим аст ва системаи стандартии коркарди такрорӣ бояд такмил дода шавад. такмил дода шуд.
Бо дарназардошти омилҳои сершумор, саноат метавонад ба нуқтаи гардиш расад
Пажӯҳишгоҳи илмии саноати аккумулятори Чин ва дигар муассисаҳо "Рӯйхати сафед дар бораи рушди саноати такрории батареяҳои литий-ионии Чин (2024)" нишон медиҳад, ки дар соли 2023 623 000 тонна батареяҳои литий-ионӣ дубора коркард шудаанд. дар саросари кишвар, аммо танҳо 156 ширкат, ки аз ҷониби Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ эълон шудааст Иқтидори номиналии истеҳсолии корхонаҳое, ки ба истифодаи ҳамаҷонибаи батареяҳои партови барқ қонеъ мекунанд, ба 3,793 миллион тонна мерасад ва коэффициенти номиналии истифодаи иқтидори тамоми саноат хамагй 16,4 фоиз.
Гасгу мефаҳмад, ки аз сабаби омилҳо ба монанди таъсири нархи ашёи хоми батареяи барқ, саноат ҳоло ба марҳилаи таҷдид ворид шудааст. Баъзе ширкатҳо дар бораи сатҳи коркарди тамоми соҳа маълумот доданд, ки на бештар аз 25%.
Вақте ки саноати нави мошинҳои энергетикии кишвари ман аз рушди бо суръати баланд ба рушди сифат мегузарад, назорати саноати коркарди батареяҳои барқ низ торафт сахттар шуда истодааст ва сохтори саноат оптимизатсия карда мешавад.
Моҳи марти соли ҷорӣ, вақте ки Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ «Огоҳӣ оид ба ташкили дархост барои корхонаҳои дорои шартҳои стандартӣ барои истифодаи ҳамаҷонибаи захираҳои барқароршаванда ва истеҳсоли маҳсулоти механикӣ ва электрикӣ дар соли 2024»-ро ба мақомоти саноатӣ ва иттилоотии маҳаллӣ дод. , дар он қайд карда шуд, ки "боздоштани қабули барномаҳои ҳамаҷонибаи батареяи нави энергетикии автомобил" Шартҳои стандартиро барои эъломияи корхона истифода баред. Гуфта мешавад, ки ҳадаф аз ин таваққуф бознигарии дубораи ширкатҳое аст, ки ба феҳристи сафед шомил шудаанд ва пешниҳоди талаботи ислоҳот барои ширкатҳои мавҷуда, ки ба феҳристи сафед шомил шудаанд, ки тахассус надоранд ва ё ҳатто лағви тахассусҳои рӯйхати сафед доранд.
Боздошти дархостҳои тахассусӣ бисёре аз ширкатҳоеро, ки барои дохил шудан ба "артиши муқаррарӣ"-и рӯйхати сафеди коркарди батареяҳои барқ меистоданд, ба ҳайрат овард. Дар айни замон, ҳангоми тендер барои лоиҳаҳои коркарди батареяҳои литийии калон ва миёна, ба таври возеҳ талаб карда мешавад, ки ширкатҳо бояд ба рӯйхати сафед дохил карда шаванд. Ин иқдом ба саноати коркарди батареяи литий барои сармоягузории иқтидори истеҳсолӣ ва сохтмон сигнали хунуккунанда фиристод. Ҳамзамон, ин мундариҷаи тахассусии ширкатҳоеро, ки аллакай рӯйхати сафедро гирифтаанд, афзоиш медиҳад.
Илова бар ин, дар «Нақшаи чорабиниҳои пешбурди навсозии таҷҳизоти калонҳаҷм ва савдои молҳои истеъмолӣ», ки ба наздикӣ нашр шуд, пешниҳод мекунад, ки стандартҳо ва сиёсати воридотӣ барои батареяҳои аз кор монда, маводи такрорӣ ва ғайра беҳтар карда шавад. воридот ба кишвари ман манъ карда шуд. Ҳоло воридоти батареяҳои истеъфоёфта дар рӯзнома қарор дорад, ки он инчунин як сигнали нави сиёсатро дар идоракунии коркарди дубораи батареяҳои барқ дар кишвари ман нашр мекунад.
Дар моҳи август, нархи карбонати литийи батарея аз 80,000 юан / тонна гузашт, ки ба саноати коркарди батареяи барқ соя андохт. Тибқи маълумоте, ки Федератсияи пӯлоди Шанхай рӯзи 9 август нашр кард, нархи миёнаи карбонати литийи батарея 79,500 юан / тоннаро ташкил дод. Афзоиши нархи карбонати литийи батарея нархи дубора коркарди батареяи литийро боло бурд ва ширкатҳоро аз тамоми қишрҳои ҳаёт ҷалб кард, то ба роҳи коркарди дубора шитоб кунанд. Имрӯз, нархи карбонати литий поин рафтанро идома медиҳад, ки ба рушди соҳа бевосита таъсир расонидааст ва ширкатҳои коркарди партов бори вазнини ин таъсирро ба ӯҳда доранд.
Ҳар яке аз ин се модел бартарӣ ва нуқсонҳои худро доранд ва интизор меравад, ки ҳамкорӣ ба маҷрои асосӣ табдил ёбад.
Пас аз бекор кардани батареяҳои барқӣ, истифодаи дуюмдараҷа ва демонтаж ва коркард ду усули асосии партов мебошанд. Дар айни замон процесси истифодаи эшелон хеле мураккаб буда, иктисодиёт ба прогресси техникй ва тартиб додани сенарияхои нав ба таври таъчилй эхтиёч дорад. Моҳияти демонтаж ва коркарди он ба даст овардани фоида аз коркард аст ва технология ва каналҳо омилҳои асосии таъсиркунанда мебошанд.
"Ҳисобот" қайд мекунад, ки тибқи маълумоти муассисаҳои гуногуни коркарди такрорӣ, айни замон дар саноат се модели коркарди такрорӣ вуҷуд дорад: истеҳсолкунандагони батареяи барқ ҳамчун мақоми асосӣ, ширкатҳои нақлиётӣ ҳамчун мақоми асосӣ ва ширкатҳои сеюм ҳамчун сохтори асосӣ.
Қобили зикр аст, ки дар шароити коҳиши даромаднокӣ ва мушкилоти шадид дар саноати коркарди батареяҳои барқ, ширкатҳои намояндагии ин се модели такрорӣ ҳама тавассути навовариҳои технологӣ, тағир додани модели бизнес ва ғайра ба даромаднокӣ ноил мешаванд.
Гуфта мешавад, ки бо мақсади боз ҳам коҳиш додани хароҷоти истеҳсолӣ, ноил шудан ба коркарди такрории маҳсулот ва таъмини таъминоти ашёи хом, ширкатҳои батареяи барқӣ ба монанди CATL, Guoxuan High-Tech ва Yiwei Lithium Energy корхонаҳои коркарди дубораи батареяҳои литий ва барқароркуниро ба кор андохтаанд.
Пан Сюексинг, директори рушди устувори CATL, боре гуфт, ки CATL ҳалли ягонаи коркарди батареяро дорад, ки воқеан метавонад ба коркарди самти пӯшидаи батареяҳо ноил шавад. Батареяҳои партов тавассути раванди коркард мустақиман ба ашёи хоми батарея табдил дода мешаванд, ки дар марҳилаи оянда бевосита дар батареяҳо истифода мешаванд. Тибқи гузоришҳои оммавӣ, технологияи такрории CATL метавонад суръати барқароркунии никел, кобальт ва марганецро 99,6% ва суръати барқароркунии литийро 91% ба даст орад. Дар соли 2023, CATL тақрибан 13 000 тонна карбонати литий истеҳсол ва тақрибан 100 000 тонна батареяҳои истифодашударо дубора коркард кард.
Дар охири соли гузашта "Тадбирҳои идоракунӣ оид ба истифодаи ҳамаҷонибаи батареяҳои энергетикӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ (лоиҳа барои шарҳҳо)" интишор карда шуд, ки масъулиятҳоеро, ки субъектҳои гуногуни соҳибкорӣ бояд дар истифодаи ҳамаҷонибаи батареяҳои барқӣ ба дӯш гиранд. Аслан, истеҳсолкунандагони автомобил бояд барои батареяҳои насбшуда масъул бошанд. Масъулияти субъекти коркарди дубора.
Дар айни замон, OEMs дар коркарди дубораи батареяҳои барқ ба дастовардҳои калон ноил шудаанд. Geely Automobile рӯзи 24 июл эълон кард, ки беҳбуди қобилиятҳои коркард ва азнавсозии мошинҳои нави энергетикиро суръат мебахшад ва ба суръати барқарорсозии маводи никел, кобальт ва марганец дар батареяҳои барқӣ беш аз 99% расидааст.
То охири соли 2023, ширкати Geely's Evergreen New Energy ҳамагӣ 9,026,98 тонна батареяҳои истифодашудаи барқро коркард карда, ба системаи пайгирӣ ворид карда, тақрибан 4,923 тонна сулфати никел, 2,210 тонна сульфати кобальт, 1,974 тонна сульфат, ва 1681 тонна карбонати литий. Маҳсулоти дубора коркардшуда асосан барои тайёр кардани маҳсулоти прекурсорҳои сегонаи ширкати мо истифода мешаванд. Илова бар ин, тавассути озмоиши махсуси батареяҳои кӯҳна, ки метавонанд дар барномаҳои эшелон истифода шаванд, онҳо ба борбардорҳои логистикии Geely дар сайт истифода мешаванд. Лоиҳаи таҷрибавии ҷорӣ оид ба истифодаи эшелонии мошинҳои борбардор оғоз гардид. Пас аз анҷоми пилот, он метавонад ба тамоми гурӯҳ пешбарӣ карда шавад. То он вақт, он метавонад эҳтиёҷоти беш аз 2000 мошини электрикии гурӯҳро қонеъ гардонад. Талаботи кори ҳаррӯзаи борбардор.
Ҳамчун як ширкати сеюм, GEM инчунин дар эълони қаблии худ қайд кард, ки он дар семоҳаи аввали соли ҷорӣ 7,900 тонна батареяҳои барқро (0,88 ГВт/соат) аз нав коркард ва барҳам дод, ки ин нисбат ба як сол 27,47% зиёд аст ва нақша дорад, ки дар давоми сол 45 хазор тонна аккумуляторхои пуриктидорро аз нав кор карда, бархам диханд. Дар соли 2023, GEM 27,454 тонна батареяҳои барқро (3,05 ГВт-соат) дубора коркард ва демонтаж кард, ки ин нисбат ба як сол 57,49% зиёд аст. Тиҷорати коркарди батареяҳои барқ даромади амалиётӣ ба 1,131 миллиард юан расид, ки дар муқоиса бо як сол 81,98% афзоиш ёфтааст. Илова бар ин, GEM дар айни замон дорои 5 ширкати эълони стандарти истифодаи ҳамаҷонибаи батареяи партовҳои барқи энергия мебошад, ки бештар дар Чин аст ва бо BYD, Mercedes-Benz China, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng Passenger Cars, Chery Automobile, ва ғайра.
Ҳар се модел дорои афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд. Истифодаи такрорӣ бо истеҳсолкунандагони батарея ҳамчун қисми асосӣ барои амалӣ кардани коркарди самти батареяҳои истифодашуда мусоидат мекунад. OEMҳо метавонанд аз бартариҳои возеҳи канал баҳра баранд, то арзиши умумии коркардро камтар кунанд, дар ҳоле ки ширкатҳои тарафи сеюм метавонанд ба батареяҳо кӯмак расонанд. Ба ҳадди аксар истифода бурдани захираҳо.
Дар оянда монеаҳоро дар саноати коркарди батарея чӣ гуна бояд шикаст?
Дар "Гузориш" таъкид мешавад, ки иттиҳодҳои саноатӣ бо ҳамкории амиқи байни болооб ва поёноби занҷири саноатӣ ба эҷоди як силсилаи пӯшидаи коркарди батарея ва истифодаи дубораи занҷири саноатӣ бо самаранокии баланд ва арзиши кам мусоидат мекунанд. Интизор меравад, ки иттиҳодияҳои занҷири саноатӣ бо ҳамкории бисёрҷониба ба модели асосии коркарди дубораи батарея табдил шаванд.
Вақти интишор: 14 август-2024