Барои сайёҳоне, ки дар гузашта зуд-зуд ба Ховари Миёна сафар карда буданд, онҳо ҳамеша як падидаи доимиро пайдо хоҳанд кард: мошинҳои бузурги амрикоӣ, аз қабили GMC, Dodge ва Ford, дар ин ҷо хеле маъмуланд ва дар бозор маъмуланд. Ин мошинҳо дар кишварҳое мисли Амороти Муттаҳидаи Араб ва Арабистони Саудӣ қариб ҳама ҷо ҳастанд ва мардумро ба он водор мекунад, ки тамғаҳои мошинҳои амрикоӣ дар ин бозорҳои мошинҳои арабӣ бартарӣ доранд.
Гарчанде ки тамғаҳои аврупоӣ, аз қабили Peugeot, Citroën ва Volvo низ аз ҷиҳати ҷуғрофӣ наздиканд, онҳо камтар пайдо мешаванд. Дар ҳамин ҳол, тамғаҳои ҷопонӣ аз қабили Тойота ва Ниссан низ дар бозор ҳузури қавӣ доранд, зеро бархе аз моделҳои маъруфи онҳо, аз қабили Pajero ва Patrol, маҳбуби мардуми маҳаллӣ ҳастанд. Махсусан, мошини Ниссан Саннӣ аз ҷониби муҳоҷирони кории Осиёи Ҷанубӣ ба далели нархи дастраси худ ба таври васеъ писандидааст.
Бо вуҷуди ин, дар даҳсолаи охир дар бозори мошинсозии Ховари Миёна як қувваи нав пайдо шуд - мошинсозони чинӣ. Ҷараёни онҳо чунон босуръат буд, ки нигоҳ доштани моделҳои сершумори онҳо дар роҳҳои шаҳрҳои сершумори минтақавӣ мушкил гашт.
Барои сайёҳоне, ки дар гузашта зуд-зуд ба Ховари Миёна сафар карда буданд, онҳо ҳамеша як падидаи доимиро пайдо хоҳанд кард: мошинҳои бузурги амрикоӣ, аз қабили GMC, Dodge ва Ford, дар ин ҷо хеле маъмуланд ва дар бозор маъмуланд. Ин мошинҳо дар кишварҳое мисли Амороти Муттаҳидаи Араб ва Арабистони Саудӣ қариб ҳама ҷо ҳастанд ва мардумро ба он водор мекунад, ки тамғаҳои мошинҳои амрикоӣ дар ин бозорҳои мошинҳои арабӣ бартарӣ доранд.
Гарчанде ки тамғаҳои аврупоӣ, аз қабили Peugeot, Citroën ва Volvo низ аз ҷиҳати ҷуғрофӣ наздиканд, онҳо камтар пайдо мешаванд. Дар ҳамин ҳол, тамғаҳои ҷопонӣ аз қабили Тойота ва Ниссан низ дар бозор ҳузури қавӣ доранд, зеро бархе аз моделҳои маъруфи онҳо, аз қабили Pajero ва Patrol, маҳбуби мардуми маҳаллӣ ҳастанд. Махсусан, мошини Ниссан Саннӣ аз ҷониби муҳоҷирони кории Осиёи Ҷанубӣ ба далели нархи дастраси худ ба таври васеъ писандидааст.
Бо вуҷуди ин, дар даҳсолаи охир дар бозори мошинсозии Ховари Миёна як қувваи нав пайдо шуд - мошинсозони чинӣ. Ҷараёни онҳо чунон босуръат буд, ки нигоҳ доштани моделҳои сершумори онҳо дар роҳҳои шаҳрҳои сершумори минтақавӣ мушкил гашт.
Брендҳо ба монанди MG,Geely, BYD, Чанган,ва Омода зуд ва ҳамаҷониба вориди бозори араб шуданд. Нархҳо ва суръати роҳандозии онҳо мошинсозони анъанавии Амрико ва Ҷопонро гаронтар намуд. Автомобилсозони чинӣ ворид шудан ба ин бозорҳоро идома медиҳанд, хоҳ бо мошинҳои барқӣ ё бензин, ва ҳамлаи онҳо шадид аст ва ҳеҷ нишонаи коҳишро нишон намедиҳад.
Аҷиб ин аст, ки ҳарчанд арабҳоро исрофкор медонанд, вале дар солҳои охир бисёриҳо ба камхарҷ таваҷҷуҳи бештар медиҳанд ва бештар ба харидани мошинҳои хурдҳаҷм майл доранд, на мошинҳои амрикоии калонҳаҷм. Чунин ба назар мерасад, ки ин ҳассосияти нархҳо аз ҷониби мошинсозони чинӣ истифода мешаванд. Онҳо якчанд моделҳои шабеҳро ба бозори араб пешниҳод карданд, ки асосан бо муҳаррикҳои бензин.
Бар хилофи ҳамсояҳои шимолии худ дар саросари Халиҷи Форс, моделҳое, ки ба Арабистони Саудӣ, Аморати Муттаҳидаи Араб, Баҳрайн ва Қатар пешниҳод мешаванд, одатан барои бозори Чин моделҳои олӣ мебошанд ва баъзан ҳатто аз моделҳои ҳамон бренди аз ҷониби аврупоиҳо харидашуда болотаранд. . Мошинсозони чинӣ саҳми одилонаи худро дар таҳқиқоти бозор ба таври возеҳ анҷом доданд, зеро рақобатпазирии нархҳо бешубҳа омили асосии болоравии босуръати онҳо дар бозори арабист.
Масалан, Xingrui-и Geely аз ҷиҳати ҳаҷм ва намуди зоҳирӣ ба Kia-и Кореяи Ҷанубӣ шабоҳат дорад, дар ҳоле ки ҳамон бренд инчунин Haoyue L, як SUV-и бузургеро ба фурӯш баровардааст, ки ба Nissan Patrol хеле монанд аст. Илова бар ин, ширкатҳои мошинсозии Чин низ тамғаҳои аврупоӣ ба мисли Mercedes-Benz ва BMW-ро ҳадаф қарор медиҳанд. Масалан, бренди Hongqi H5 ба маблағи 47,000 доллари ИМА фурӯхта мешавад ва мӯҳлати кафолати то ҳафт солро пешниҳод мекунад.
Ин мушохидахо беасос нестанд, балки бо маълумоти сахт тасдик карда мешаванд. Тибқи омор, Арабистони Саудӣ дар панҷ соли охир аз Чин 648 ҳазору 110 адад мошин ворид карда, бузургтарин бозори Шӯрои ҳамкории Халиҷи Форс (GCC) гардид, ки арзиши умумии он тақрибан 36 миллиард риёли Саудиро (972 миллион доллар) ташкил медиҳад.
Ин ҳаҷми воридот босуръат афзоиш ёфта, аз 48 120 мошини соли 2019 то 180 590 мошин дар соли 2023 275,3% афзоиш ёфтааст. Тибқи иттилои Идораи омори Арабистони Саудӣ, арзиши умумии мошинҳои воридшуда аз Чин низ аз 2,27 миллиард риёли Саудӣ дар соли 2019 то ба 11,82 миллиард риёли Саудӣ дар соли 2022 афзоиш ёфт, ҳарчанд дар соли 2023 каме коҳиш ёфта, ба 10,5 миллиард риёли саудӣ расидааст. Яр, аммо суръати умумии афзоиши байни солҳои 2019 ва 2023 то ҳол ба 363% аҷиб расид.
Қобили зикр аст, ки Арабистони Саудӣ тадриҷан ба як маркази муҳими логистикии воридоти реэкспорти автомобилии Чин табдил ёфтааст. Аз соли 2019 то соли 2023 ҳудуди 2256 мошин тавассути Арабистони Саудӣ реэкспорт карда шуд, ки арзиши умумии онҳо беш аз 514 миллион риёли Саудиро ташкил медиҳад. Ин мошинҳо дар ниҳоят ба бозорҳои ҳамсоя, ба мисли Ироқ, Баҳрайн ва Қатар фурӯхта шуданд.
Дар соли 2023 Арабистони Саудӣ дар байни воридкунандагони мошинҳои ҷаҳонӣ ҷои шашумро ишғол мекунад ва ба макони асосии содироти мошинҳои чинӣ табдил хоҳад ёфт. Мошинҳои чинӣ дар тӯли беш аз даҳ сол ба бозори Саудӣ ворид шудаанд. Аз соли 2015, таъсири бренди онҳо ба таври назаррас афзоиш ёфт. Солҳои охир мошинҳои воридотӣ аз Чин ҳатто рақибони ҷопонӣ ва амрикоиро аз нигоҳи ороиш ва сифат дар ҳайрат гузоштанд.
Вақти фиристодан: июл-03-2024