Дар солҳои охир, манзараи ҷаҳонии автомобилӣ ба самти тағйир ёфтмошинҳои нави энергетикӣ (NEVs), ва Хитой дар ин соха як бозигари пурзур гардид. Shanghai Enhard бо истифода аз модели инноватсионӣ, ки "занҷири таъминоти Чин + Ассамблеяи аврупоӣ + бозори ҷаҳонӣ" -ро муттаҳид мекунад, дар бозори байналмилалии автомобилҳои тиҷоратии нави энергетикӣ пешрафти назаррас ба даст овард. Ин равиши стратегӣ на танҳо ба мушкилоте, ки сиёсати тарифии карбон дар ИА ба миён меояд, посух медиҳад, балки инчунин хароҷоти истеҳсолиро тавассути иқтидорҳои маҳаллии васлкунӣ дар Аврупо оптимизатсия мекунад. Дар ҳоле, ки ҷаҳон барои мубориза бо тағирёбии иқлим ва ҷустуҷӯи роҳҳои ҳалли устувор талош мекунад, эътирофи пешрафти Чин дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ барои пешбурди ҳамкориҳои байналмилалӣ дар ин соҳаи муҳим муҳим аст.

Афзалиятҳои технологӣ ва иқтисодии Чин дар мошинҳои нави энергетикӣ
Мавқеи пешқадами Чин дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ дар қудрати технологии он, махсусан дар технологияи батарея, системаҳои гардонандаи барқ ва конфигуратсияҳои интеллектуалӣ инъикос меёбад. Масалан, модели гибридии баландсифати плагини Lynk & Co 08 EM-P дар шароити WLTP масофаи тозаи барқи зиёда аз 200 километр дорад, ки аз 50-120 километри моделҳои мавҷудаи аврупоӣ хеле зиёд аст. Ин бартарии технологӣ на танҳо таҷрибаи ронандагии истеъмолкунандагони аврупоиро беҳтар мекунад, балки барои ин соҳа меъёри навро муқаррар мекунад. Илова бар ин, мошинсозони чинӣ инчунин дар вазифаҳои интеллектуалӣ, аз қабили ронандагии худмухтор ва шабакаи мошинсозӣ дар мавқеи пешсаф қарор доранд ва ба ин васила стандартҳои техникии мошинҳои нави энергетикии аврупоиро баланд мебардоранд.
Аз нуқтаи назари иқтисодӣ, мошинҳои нави энергетикии Чин як варианти ҷолиб барои истеъмолкунандагони аврупоӣ мебошанд. Бо як силсилаи баркамол саноатӣ ва сарфаи миқёс, истеҳсолкунандагони чинӣ метавонанд мошинҳои баландсифатро бо арзиши камтар истеҳсол кунанд. Барои намуна,BYDНархи Ҳайбао нисбат ба Tesla Model 3 тақрибан 15% арзонтар аст, ки ин як варианти ҷолиб барои харидорони камхарҷ аст. Тадқиқоти ахири BOVAG, ассотсиатсияи саноати автомобилсозии Ҳолланд нишон дод, ки брендҳои чинӣ ба туфайли стратегияи баланди хароҷоти худ ба зудӣ таваҷҷӯҳи истеъмолкунандагони аврупоиро ба даст меоранд. Ин бартарии иқтисодӣ на танҳо ба истеъмолкунандагон фоида меорад, балки ба афзоиши умумии бозори аврупоии автомобилҳои нави энергия мусоидат мекунад.

Афзалиятҳои рақобатпазирии муҳити зист ва бозор
Ворид шудани мошинҳои нави энергетикии Чин ба бозори Аврупо бо ҳадафҳои бузурги экологии қитъа мувофиқ аст. Аврупо муқаррароти сахтеро барои аз байн бурдани мошинҳои сӯзишворӣ то соли 2035 муқаррар кардааст ва ҷорӣ кардани мошинҳои нави энержии Чин ба истеъмолкунандагони аврупоӣ имконоти бештари саёҳати сабз фароҳам оварда, ба ин васила раванди интиқоли энержии минтақаро суръат мебахшад. Ҳамкории байни истеҳсолкунандагони чинӣ ва стандартҳои аврупоӣ ба як экосистемаи устувор мусоидат мекунад, ки ба ҳарду ҷониб фоида меорад ва ба кӯшишҳои глобалии ҳифзи муҳити зист саҳм мегузорад.
Илова бар ин, манзараи рақобатпазири бозори мошинҳои аврупоӣ тағйир меёбад ва тамғаҳои анъанавӣ ба монанди Volkswagen, BMW ва Mercedes-Benz бо рақобати шадиди мошинҳои нави энергетикии Чин рӯбарӯ мешаванд. Брендҳо ба монанди Weilai ва Xiaopeng ба эътимоди истеъмолкунандагон тавассути моделҳои инноватсионии тиҷорат, аз қабили истгоҳҳои ивазкунии батарея ва хидматҳои маҳаллӣ ғолиб меоянд. Истеҳсолкунандагони чинӣ доираи васеи маҳсулотро пешниҳод мекунанд, аз мошинҳои гибридии васлшаванда то мошинҳои электрикии тоза, қонеъ кардани афзалиятҳои гуногуни истеъмолкунандагони аврупоӣ, мусоидат ба диверсификатсияи бозор ва шикастани монополияи брендҳои маҳаллии муқарраршуда.
Мустаҳкам намудани занҷирҳои таъминоти Аврупо
Таъсири мошинҳои нави энергетикии Чин на танҳо ба фурӯши мошинҳо, балки ба рушди занҷирҳои таъминоти маҳаллӣ дар Аврупо мусоидат мекунад. Истеҳсолкунандагони батареяҳои чинӣ, аз қабили CATL ва Guoxuan High-tech, дар Аврупо корхонаҳо таъсис дода, ҷойҳои кории маҳаллӣ эҷод мекунанд ва дастгирии техникӣ мерасонанд. Ин рушди маҳаллии занҷири саноатӣ на танҳо хароҷоти истеҳсолии мошинҳои нави энергетикии аврупоиро коҳиш медиҳад, балки рақобатпазирии ҷаҳонии онҳоро беҳтар мекунад. Бо омезиши афзалиятҳои технологии Чин бо стандартҳои истеҳсолии аврупоӣ, механизми кооперативӣ барои пешбурди навоварӣ ва самаранокӣ дар саноати автомобилсозӣ ташкил карда шудааст.
Вақте ки Shanghai Enhard тарҳрезии стратегии худро дар сатҳи пойтахт идома медиҳад, нақшаи ҳамкорӣ бо бозори сармояи Ҳонконг низ барои баланд бардоштани иқтидори интиқоли фармоиш ва самаранокии ҷаҳонӣ пешбарӣ карда мешавад. Ин иқдоми стратегӣ аҳамияти ҳамкориҳои байналмилалиро дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ нишон медиҳад ва аз кишварҳои ҷаҳон даъват мекунад, ки ин тамоюли тағйиротро эътироф ва ширкат кунанд.
Даъват ба эътироф ва иштироки ҷаҳонӣ
Пешрафти Чин дар мошинҳои нави энергетикӣ на танҳо як дастоварди миллӣ аст; он як иқдоми ҷаҳонӣ ба сӯи нақлиёти устуворро ифода мекунад. Вақте ки кишварҳо бо мушкилоти ҷиддии тағирёбии иқлим ва таназзули муҳити зист мубориза мебаранд, ҷомеаи ҷаҳонӣ бояд аҳамияти саҳми Чинро дар бозори нави мошинҳои энергетикӣ эътироф кунад. Бо пешбурди ҳамкорӣ ва табодули таҷрибаи пешқадам, кишварҳо метавонанд барои бунёди ояндаи сабзтар якҷоя кор кунанд.
Хулоса, эътирофи байналмилалии мошинҳои нави энергетикии Чин барои пешбурди ҳалли устувори нақлиёт дар саросари ҷаҳон муҳим аст. Стратегияҳои инноватсионие, ки аз ҷониби ширкатҳо ба монанди Shanghai Enhard қабул шудаанд, дар якҷоягӣ бо бартариҳои технологӣ, иқтисодӣ ва экологии мошинҳои нави энергетикии чинӣ, онҳоро бозингарони калидӣ дар бахши ҷаҳонии автомобилсозӣ мекунанд. Вақте ки мо ба сӯи ояндаи устувортар меравем, кишварҳо бояд дар ин тамоюли байналмилалӣ ширкат варзанд ва иқтидори мошинҳои нави энергетикиро барои тағир додани тарзи сафар ва саҳмгузорӣ ба сайёраи солим эътироф кунанд.
Вақти фиристодан: 13 март-2025