• BYD, Deep Blue, Buick чаро бештар аз як кор кардан лозим аст?
  • BYD, Deep Blue, Buick чаро бештар аз як кор кардан лозим аст?

BYD, Deep Blue, Buick чаро бештар аз як кор кардан лозим аст?

7 январ, Nano01 расман номбар шудааст, маҷмӯи аввалини даҳ аризаи расмии саноат. Ин маҷмӯи Mher E "Даҳ дар як" Super Fusive воҳиди назорати фишори баланд бо MCU, DDC, PDU, OBC, VCU, BMS, TMCU, PTC, ба система барои ба даст овардани андозаи хурд ва вазни сабук кӯмак расонед. Дар моҳи ноябри соли 2023, назорати электронии Zhixin Technology BU расман аввалин маҳсулоти назорати электронии S3 10-дар якро ба таври оммавӣ истеҳсол кард, ки қадами устуворро дар ҳамгироии захираҳо, сохтмон ва истеҳсоли система нишон дод. иқтидор ва анҷом додани қисми муҳимтарини муаммо барои маҷмӯи пурраи маҳсулоти технологии Zhixin.

bvgm (1)

Чаро ин ширкатҳо муттаҳид шуданро интихоб мекунанд? Интегратсияи системаи гардонандаи барқ ​​​​аз соддатарин ҳамгироии сохтор гузаштааст ва ба ҳамгироии амиқтар инкишоф меёбад. Имрӯз, се дар як ба маҷрои асосӣ табдил ёфт ва бисёриҳо дар як ривоҷ ёфтанд ва ба тамоюли раднашаванда табдил ёфтанд. Дар айни замон, саноат мушоҳида ва фикр мекунад, ки кадом ширкатҳо ҳама-дар-якро пешбарӣ мекунанд, ҳама дар як-як чӣ гуна арзиш ё таъсирро ба кор бурда метавонанд ва кадом моделҳо аввалин шуда онро татбиқ мекунанд?Дар асри neonxEVAT форум, BYD, Changan, GAC AEON ва дигар OEMҳо эълон карданд, ки онҳо дархост мекунанд ё ба зудӣ ба таври оммавӣ васлкунии диски барқӣ, таъминкунандагони Zhixin Technology, Huawei, WimmersEOD равандҳои таҳия ё мувофиқатро намоиш медиҳанд. Ин бозигарони асосӣ дар саноати автомобилсозии захираҳои нави энергетикӣ ба саволҳои дар боло овардашуда бо мисолҳои амалӣ ҷавобҳои худро медиҳанд. BYD аввалин шуда Dolphin-ро дар асоси платформаи васлкунии ҳашт дар як ба кор андохтааст. Диски электрикӣ се дар як, пуркунӣ ва тақсимот се дар як, инчунин VCU, модули BMS тавассути ҳамгироии физикӣ ва зерсхемаи электронии контроллер ва алгоритми нармафзори мувофиқ дар як маҷмӯа ҳаштро ташкил медиҳанд. Ҳама дар як ҳамгироӣ метавонад каме конденсатор ва дастгоҳи пайвастшавиро сарфа кунад, чипҳоро мубодила кунад, мубодилаи захираҳо ва истифодаи захираҳоро амалӣ созад, хароҷотро коҳиш диҳад ва қудрати пуркунии барқро ба таври назаррас беҳтар кунад. гардонандаи барқӣ ва таъминоти барқ, VCU, BMS, TMS ва ғайра метавонад ба коҳиши вазни гардонандаи барқӣ, коҳиши ҳаҷм, кам кардани хароҷот ва беҳтар шудани кор ноил шавад. Тавассути ҳамгироии амиқи системаи гардонандаи барқ, платформаи гардонандаи барқии Changan superset ба тарҳи хеле пасти Z ноил шуда, самаранокии баландро ба вуҷуд овард.

bvgm (2)

Энергияи рақамии Huawei қайд кард, ки ҳадафи ҳамгироӣ содда кардани давраи рушди нерӯгоҳи мизбон, кам кардани хароҷоти рушд ва беҳтар кардани таҷрибаи ронандагӣ мебошад. Тавассути аввалин fusion chip, fusion power, fusion функсия ва идоракунии домен шумораи BOM 40% ва шумораи чипҳо 60% кам карда мешавад. Модули домени энергетикӣ ба ширкатҳои мошин имкон медиҳад, ки ба ҳамгироии оддии домени барқ, санҷиши оддӣ, рушди оддӣ ва 30% афзоиши самаранокии рушд ноил шаванд. Ҳамзамон, модули домейни пурқуввати гиперфусионӣ тарҳбандии кабинаи пешинаро мухтасартар мекунад, метавонад қуттии эҳтиётии пешинаро насб кунад ва фазои бештари дохилиро озод кунад, бароҳатии ронандагии корбаронро беҳтар созад ва фазо ва таҷрибаи B-ро биёварад. -мошини синфӣ ба трамвайи холиси A-синфи. Интегратсияи ҳалли ҳама дар як дар боло зикршуда ва ғояҳои OEM-ҳои асосӣ ва таъминкунандагони гардонандаи барқ, Аз як тараф, системаи ҳама дар як OBC / DCDC / PDU -ро муттаҳид мекунад. / VCU / BMS ва ҷузъҳои дигар берун аз муҳаррик, назорати барқ ​​​​ва редуктор, сими ноқилҳо ва дигар қисмҳоро мубодила мекунанд, схемаҳои электронӣ ва алгоритмҳои нармафзорро барои ноил шудан ба ҳадафи кам кардани арзиш ва баланд бардоштани самаранокӣ муттаҳид мекунанд ва арзиши BOM-ро коҳиш медиҳанд. Аз тарафи дигар, аз нуқтаи назари идоракунии занҷири таъминоти OEM, ҳама дар як метавонад давраи рушди OEM-ро содда ва хароҷоти рушдро коҳиш диҳад. Махсусан, OEM-ҳои автомобилҳои хурди барқӣ барои таъминкунандагони сершумор хароҷоти баландтари идоракунӣ доранд, шумораи таъминкунандагони ҷузъҳоро кам мекунанд ва системаи ҳамгирошудаи гардонандаи барқро интихоб мекунанд, ки идоракуниро соддатар гардонад, то ба ҳадафи кам кардани хароҷоти амалиётӣ ва ноил шудан ба идоракунии муассир ноил шавад. .Дар асоси маълумоти мошинҳои нави захираҳои энергетикӣ дар чор соли охир, NE Times муайян кардааст, ки аз соли 2020 то 11 моҳи аввали соли 2023, ҳиссаи V-и хурди хурд аз 55,6% то 66,5% афзоиш ёфтааст. . Ҳиссаи дигари босуръат афзояндаи бозор ин ҳама-дар-як мебошад, ки дар давоми чор сол аз 0,5% ба 19,1% ночиз афзоиш ёфт. Афзоиши иқтидори муқарраршудаи системаи гардонандаи барқии ҳама дар як аз ҳаҷми умумӣ зиёдтар буд. система буда, диккати система руз то руз меафзояд. Бисёре аз OEMҳо истифодаи системаҳои ҳама дар як мошинҳои нави захираҳои энергетикиро тавассути занҷирҳои таъминоти худ ё дар ҳамкорӣ бо таъминкунандагони тарафи сеюм меомӯзанд.

bvgm (3)

Моделҳое, ки дар ҳама дар як ва корхонаҳои пешқадами паси онҳо истифода мешаванд, пас аз таҳлили бодиққат хусусиятҳои зеринро нишон медиҳанд: Мошинҳои электрикии Ҷянхуай, Руйлан ва BYD A0 ва A-Class аввалин шуда дар як ҷо ҷамъ мешаванд. Дар зери коҳиши пайвастаи мошинҳои сайёҳӣ ва коҳишёбанда, мошинҳои электрикии хурд ва миёнаи 2C ба арзиш ҳассостаранд. Бо назардошти ин, OEM як дастгоҳи якхеларо қабул кард, ки фишурдаҳои ноқилҳо ва вазнро сарфа мекунад ва дорои бартариҳои арзишӣ мебошад. Deep Blue, мӯҳр, Buick, ҷустуҷӯ ва дигар синфҳои В ва болотар аз EVS истифодаи ҳама-дар- як таносуб дар муқоиса бо соли 2022 ба таври назаррас афзоиш ёфтааст. Ин OEM дар асоси арзиш ва мулоҳизаҳои миниатюризатсия дар ҷамъбасти таҷрибаи истифодаи домени қудрати нозир аст. Таносуби OEM-и худидорашуда ва худсохти ҳама-дар-як 93,1% аст. BYD, Deep Blue Auto, BAIC захираҳои нави энергетикӣ, SAIC ва ғайра. Ҳиссаи қарорҳои ҳама дар як аз ҷониби шахсони сеюм 6,9% буд, ки қарорҳои бисёрҷонибаи аз ҷониби корхонаҳо ба монанди Embol, LG ва Huawei пешниҳодшуда мебошад. Энергияи рақамӣ. Ҳашт дар як системаи гардонандаи барқӣ, ки аз ҷониби LG истеҳсол шудааст, як системаи ҳама дар як аст, ки аз ҷониби SGM таҳия шудааст. Хусусияти он чунин аст, ки коҳиши арзиши мошин ташаккули як барномаи бисёрҷонибаро талаб мекунад, аз корхонаи мизбон даъват кард, ки қабул кунад, татбиқ кунад, ташвиқоти бисёрҷониба. Ин як имкони афзоиши босуръати ҳиссаи бозор аст. Хусусияти дуюм ҳаҷми шадиди бозорро инъикос мекунад, Бартарии арзиши ҳама дар як барои ҷалби мошинҳои баландсифати электрикӣ барои дастгирӣ кофӣ аст. Хусусиятҳои 3 мушкилот барои таъминкунандагони сеюм. Азбаски ҳама-дар-як бояд системаҳои сершуморро, аз қабили гардонандаи барқӣ, идоракунии батарея, пуркунӣ ва тақсимот аз нуқтаи назари мошин ҳамоҳанг созад, OEM Better барои пешбурди ҳалли ҳама-дар-як мувофиқ аст. Бо вуҷуди ин, мошинҳои электрикии хурд ва миёна ба арзиш нигаронидашуда аз нуқтаи назари коҳиш додани хароҷоти BOM ва хароҷоти идоракунӣ, ки эҳтимолан аз ҷониби ҳалли бастабандии тарафи сеюм таъмин карда мешаванд. Аз ин рӯ, таблиғи ояндаи ҳама дар як ба мизоҷон нигаронидашуда, хароҷоти нигаронидашуда, худ аз ҷониби OEM таҳия шудааст, бозори маҳдуди таъминкунандагони тарафи сеюм ва ғайра барои OEM-ҳои хурд ва миёна.


Вақти фиристодан: феврал-01-2024