Маҷмӯи нави мошинҳои электрикии Audi, ки дар Чин барои бозори маҳаллӣ таҳия шудааст, логотипи анъанавии "чор ҳалқа" -ро истифода нахоҳанд кард.
Яке аз афроде, ки аз ин қазия огоҳ аст, гуфт, Ауди ин тасмимро бо назардошти “ба назар гирифтани симои бренд” гирифтааст. Ин инчунин аз он шаҳодат медиҳад, ки мошинҳои нави электрикии Audi аз меъмории мошинҳои муштарак бо шарики чинии SAIC Motor таҳияшуда истифода мебаранд ва эътимоди бештар ба таъминкунандагон ва технологияҳои маҳаллии чиниро доранд.
Одамони огоҳ аз ин масъала инчунин ошкор карданд, ки силсилаи мошинҳои нави электрикии Audi дар Чин номи рамзии "Purple" аст. Мошини консептуалии ин силсила дар моҳи ноябр бароварда мешавад ва он нақша дорад, ки то соли 2030 нӯҳ модели навро ба фурӯш барорад. Маълум нест, ки моделҳо нишонҳои гуногун доранд ё танҳо номи "Ауди"-ро дар номҳои мошин истифода мебаранд, аммо Audi шарҳ медиҳад «достони бренд»-и силсила.
Илова бар ин, одамони огоҳ аз ин масъала инчунин гуфтанд, ки силсилаи нави мошинҳои электрикии Audi меъмории электронӣ ва электрикии бренди баландсифати электрикии SAIC Zhiji-ро қабул мекунанд, батареяҳои CATL-ро истифода мебаранд ва бо кӯмаки пешрафтаи ронандагии Momenta муҷаҳҳаз хоҳанд шуд. Оғози технологияи чинӣ аз ҷониби SAIC сармоягузорӣ шудааст. система (ADAS).
Дар посух ба гузоришҳои дар боло зикршуда, Audi аз шарҳи ба истилоҳ "фарҳанг" худдорӣ кард; Дар ҳоле ки SAIC изҳор дошт, ки ин мошинҳои барқӣ Audis "воқеӣ" хоҳанд буд ва дорои генҳои "тоза" Audi мебошанд.
Хабар дода мешавад, ки мошинҳои электрикии Audi, ки ҳоло дар Чин фурӯхта мешаванд, Q4 e-tron, ки бо шарики муштараки FAW истеҳсол карда мешаванд, SUV Q5 e-tron бо SAIC ва Q6 e-tron дар ҳамкорӣ бо FAW, ки баъдтар ба фурӯш бароварда мешаванд, иборатанд. сол. tron логотипи "чор ҳалқа" -ро идома медиҳад.
Автомобилсозони чинӣ барои ба даст овардани саҳмия дар бозори дохилӣ аз мошинҳои электрикии технологӣ бештар истифода мекунанд, ки боиси коҳиши фурӯши мошинсозони хориҷӣ ва маҷбур кардани ҳамкориҳои нав дар Чин мегардад.
Дар нимаи аввали соли 2024 Audi дар Чин камтар аз 10 000 мошини барқӣ фурӯхтааст. Дар муқоиса, фурӯши мошинҳои электрикии баландсифати чинии NIO ва JIKE назар ба Audi ҳашт маротиба зиёдтар аст.
Моҳи майи соли ҷорӣ Audi ва SAIC гуфтанд, ки онҳо якҷоя платформаи мошинҳои электрикиро барои бозори Чин таҳия хоҳанд кард, то мошинҳоро махсусан барои истеъмолкунандагони чинӣ таҳия кунанд, ки ба мошинсозони хориҷӣ имкон медиҳад, ки хусусиятҳои навтарини мошинҳои барқӣ ва афзалиятҳои истеъмолкунандагони чиниро дарк кунанд. , дар ҳоле ки ҳанӯз ҳам ба пойгоҳи муштариёни азими EV нигаронида шудааст.
Аммо интизор меравад, ки мошинҳои барои бозори Чин барои истеъмолкунандагони маҳаллӣ таҳияшуда дар аввал ба Аврупо ва дигар бозорҳо содир карда шаванд. Йел Чжан, мудири консалтингии Automotive Foresight дар Шанхай гуфт, ки мошинсозон ба мисли Audi ва Volkswagen метавонанд пеш аз муаррифии моделҳо ба бозорҳои дигар таҳқиқоти иловагӣ гузаронанд.
Вақти фиристодан: 07-07-2024