BYDбо аккумуляторхои дурушт машгул аст ва CATL низ бекор намеистад.
Ба наздикӣ, тибқи ҳисоби ҷамъиятии "Voltaplus", Fudi Battery BYD бори аввал пешрафти батареяҳои ҳама ҳолати сахтро ошкор кард.
Дар охири соли 2022, расонаҳои дахлдор боре фош карданд, ки батареяи пурраи ҳолати сахт, ки BYD шаш сол барои таҳия сарф кардааст, дар арафаи ба кор андохта шудан аст. Дар он вақт лоиҳаро академики Академияи илмҳои Чин ва профессори Донишгоҳи Тсинхуа Оуянг Мингао роҳбарӣ мекард ва се мушовири дигари академик дар корҳои тадқиқотӣ ва таҷрибавӣ иштирок доштанд. Ин як лоиҳаи стандартии асосии миллӣ буд.
Тибқи маълумоти он вақт интишоршуда, электроди манфии батареяи сахти ҳолати сахт маводи кремнийро истифода мебарад ва интизор меравад, ки зичии энергия ба 400 Вт/кг мерасад. Пас аз ҳисобкунӣ, зичии энергияи батареяҳои ҳолати сахт аз батареяҳои майсаи BYD ду маротиба зиёдтар аст. Гайр аз ин, ду маршрути техникии он — батареяхои оксиди сахт ва батареяхои сульфиди сахти холати сахт истехсолро ба охир расонданд ва онхоро дар мошинхо санчидан мумкин аст.
Аммо, то ба наздикӣ мо дар бораи пешрафти батареяи сахти BYD боз шунидаем.
Дар робита ба хароҷоти батареяи сахт, дар соли 2027 арзиши умумии моддии BOM аз 20 то 30 маротиба кам карда мешавад ва арзиши истеҳсолот аз 30% то 50% аз ҳисоби беҳтар кардани ҳосили маҳсулот + эффекти миқёс + оптимизатсияи раванд кам карда мешавад. ва ғайра, ва интизор меравад, ки нархи муайян Рақобатпазирӣ дошта бошад.
Вақти фиристодан: июн-20-2024