• Пешрафтҳо дар технологияи батареяҳои сахт: нигоҳ ба оянда
  • Пешрафтҳо дар технологияи батареяҳои сахт: нигоҳ ба оянда

Пешрафтҳо дар технологияи батареяҳои сахт: нигоҳ ба оянда

27 сентябри соли 2024, дар ҷаҳон 2024Мошини нави энергетикӣ Конфронс, Сармуҳандиси BYD ва Сармуҳандиси автомобилӣ Лиан Юбо дар бораи ояндаи технологияи батарея, махсусан, маълумот дод.батареяҳои ҳолати сахт. У таъкид намуд, ки гарчандеBYDбузург кардаастпешравй дар ин соха барои васеъ истифода бурдани аккумуляторхои сахти сахт чанд сол лозим мешавад. Юбо интизор аст, ки барои ин батареяҳо ба маҷрои асосӣ табдил шудан тақрибан аз се то панҷ сол лозим аст ва панҷ сол ҷадвали воқеии бештар аст. Ин хушбинии эҳтиёткорона мураккабии гузариш аз батареяҳои анъанавии литий-ион ба батареяҳои сахти ҳолати сахтро инъикос мекунад.

Юбо як қатор мушкилотеро, ки бо технологияи батареяи сахти давлатӣ рӯбарӯ мешаванд, аз ҷумла арзиш ва идоракунии маводро таъкид кард. Вай қайд кард, ки батареяҳои фосфати оҳани литийӣ (LFP) аз сабаби мавқеъи бозор ва самаранокии онҳо дар тӯли 15 то 20 соли оянда аз эҳтимол дур нест. Баръакс, вай интизор аст, ки батареяҳои сахти ҳолати сахт дар оянда асосан дар моделҳои олӣ истифода хоҳанд шуд, дар ҳоле ки батареяҳои фосфати оҳании литий ба моделҳои пастсифат хидмат мекунанд. Ин равиши дугона имкон медиҳад, ки муносибатҳои мутақобилан таҳкими байни ду намуди батарея барои қонеъ кардани бахшҳои гуногуни бозори автомобилӣ таъмин карда шаванд.

мошин

Саноати автомобилсозӣ афзоиши таваҷҷӯҳ ва сармоягузорӣ ба технологияи батареяҳои сахтро аз сар мегузаронад. Истеҳсолкунандагони асосӣ ба монанди SAIC ва GAC нақшаҳои ба даст овардани истеҳсоли оммавии батареяҳои дорои ҳолати сахтро ҳанӯз дар соли 2026 эълон карданд. Ин ҷадвал соли 2026-ро ҳамчун соли муҳим дар эволютсияи технологияи батарея ҷойгир мекунад ва нуқтаи гардиши эҳтимолиро дар истеҳсоли оммавӣ нишон медиҳад. аз батареяҳои ҳама ҳолати сахт. Технологияи батареяи сахт. Ширкатҳо, аз қабили Guoxuan Hi-Tech ва Penghui Energy низ пай дар пай дар бораи пешрафтҳо дар ин соҳа гузориш доданд, ки ӯҳдадориҳои ин соҳаро барои пешрафти технологияи батарея боз ҳам мустаҳкам мекунанд.

Батареяҳои ҳолати сахт дар муқоиса бо батареяҳои анъанавии литий-ион ва литий-ион полимерӣ як ҷаҳиши бузургро дар технологияи батарея нишон медиҳанд. Баръакси пешгузаштагони худ, батареяҳои ҳолати сахт электродҳои сахт ва электролитҳои сахтро истифода мебаранд, ки як қатор бартариҳоро пешниҳод мекунанд. Зичии энергияи назариявии батареяҳои ҳолати сахт метавонад аз батареяҳои муқаррарии литий-ионӣ ду маротиба зиёдтар бошад, ки онҳоро барои мошинҳои барқӣ (EVs), ки қобилияти нигоҳдории энергияро талаб мекунанд, як варианти ҷолиб месозад.

Ба ғайр аз доштани зичии баландтари энергия, батареяҳои ҳолати сахт низ сабуктаранд. Коҳиши вазн ба барҳам додани системаҳои назорат, хунуккунӣ ва изолятсия, ки маъмулан барои батареяҳои литий-ион заруранд, марбут аст. Вазни сабуктар на танҳо самаранокии умумии мошинро беҳтар мекунад, балки инчунин ба беҳтар шудани фаъолият ва диапазон мусоидат мекунад. Илова бар ин, батареяҳои сахти ҳолати сахт барои пур кардани барқ ​​тезтар ва дарозтар кор кардан тарҳрезӣ шудаанд, ки ду масъалаи муҳимро барои корбарони мошинҳои барқӣ ҳал мекунанд.

Устувории гармӣ боз як бартарии асосии батареяҳои сахт аст. Баръакси батареяҳои анъанавии литий-ион, ки дар ҳарорати паст ях мекунанд, батареяҳои ҳолати сахт метавонанд кори худро дар доираи васеътари ҳарорат нигоҳ доранд. Ин хусусият дар минтақаҳое, ки шароити обу ҳавои шадид доранд, муҳим аст ва кафолат медиҳад, ки мошинҳои барқӣ новобаста аз ҳарорати берун боэътимод ва самаранок боқӣ мемонанд. Илова бар ин, батареяҳои сахти ҳолати сахт нисбат ба батареяҳои литий-ионӣ бехатартар ҳисобида мешаванд, зеро онҳо ба ноқилҳои кӯтоҳ камтар майл доранд, ки мушкилоти маъмуле, ки метавонад боиси нокомии батарея ва хатарҳои бехатарӣ гардад.

Ҷомеаи илмӣ торафт бештар батареяҳои ҳолати сахтро ҳамчун алтернативаи қобили ҳаёт ба батареяҳои литий-ионӣ эътироф мекунанд. Технология ҳамчун маводи гузаронанда як пайвастагии шишагии аз литий ва натрий сохташударо истифода мебарад, ки ба ҷои электролитҳои моеъ дар батареяҳои муқаррарӣ истифода мешавад. Ин навоварӣ зичии энергетикии батареяҳои литийиро ба таври назаррас афзоиш дода, технологияи ҳолати сахтро ба як тамаркуз барои таҳқиқот ва рушди оянда табдил медиҳад. Вақте ки саноати автомобилсозӣ идома дорад, ҳамгироии батареяҳои сахти ҳолати сахт метавонад манзараи мошинҳои электрикиро аз нав муайян кунад.

Дар маҷмӯъ, пешрафтҳо дар технологияи батареяи сахт ояндаи дурахшонро барои саноати автомобилӣ ваъда медиҳанд. Гарчанде ки мушкилот дар робита ба арзиш ва назорати мавод боқӣ мондаанд, ӯҳдадориҳои бозигарони асосӣ ба монанди BYD, SAIC ва GAC эътимоди қатъиро ба иқтидори батареяҳои сахти ҳолати сахт нишон медиҳанд. Вақте ки соли муҳими 2026 наздик мешавад, саноат барои пешрафтҳои бузург омода аст, ки метавонанд тарзи фикрронии моро дар бораи нигоҳдории энергияи автомобилҳои барқӣ тағир диҳанд. Маҷмӯаи зичии баландтари энергия, вазни сабуктар, пуркунии тезтар, устувории гармӣ ва бехатарии мукаммал батареяҳои ҳолати сахтро дар ҷустуҷӯи қарорҳои устувор ва самараноки нақлиёт сарҳади ҳаяҷоновар месозад.


Вақти фиристодан: октябр-10-2024