NETA AUTO U-II 610KM, Манбаи пасттарин, EV
NETA AUTO як SUV паймоне мебошад, ки як мошини холиси электрикӣ бо масофаи то 610 км.Ин мошинест, ки барои истифода дар хона ва сафар мувофиқ аст.Он аз ҷиҳати экологӣ тоза ва устувор буда, бо намуди динамикӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки тамоми мошинро барҷастатар мегардонад.Бамперҳо ва юбкаҳои паҳлӯ бо тасмаҳои ороишии дурахшон ва рафҳои бағоҷи сиёҳи таппонча пайваст карда шудаанд, ки на танҳо сифат ва синфи мошинро беҳтар мекунанд, балки намуди зоҳириро ҷавонтар ва динамикӣ мегардонанд.Кокпити интеллектуалӣ дар дохили он низ сифати ин мошинро ба сатҳи баландтар мебардорад.
РАНГИ БЕРУНӢ: Пиряхи кабуд/қаҳранги қаҳваранг/ хокистарии ҷади сиёҳ/сафеди марворид/ сиёҳи Night Mech/ хокаи ситораи Diamond сояи
Ранги дохилии: Dark Night Mech Black / Хокаи сояи Star
ПАРАМЕТРИ АСОСИ
| Дараҷа | SUV паймон |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Рангри электрикии CLTC (км) | 610 |
| Вақти пуркунии тези батарея (с) | 0,5 |
| Вақти сусти пуркунии батарея (с) | 10.5 |
| Диапазони пуркунии батарея (%) | 80 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 170 |
| Моменти максималӣ (Нм) | 310 |
| Сохтори бадан | 5 дар 5 нишаст |
| Мотор (З) | 231 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4549*1860*1628 |
| Суръати расмии 0-100км/соат | 7 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 155 |
| Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти қувваи барқ (L/100km) | 1,64 |
| Кафолати мошин | чор сол ё 120.000 км |
| Вазни ҳадди аксар (кг) | 2154 |
| Дарозӣ (мм) | 4549 |
| Паҳно (мм) | 1860 |
| Баландӣ (мм) | 1628 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2770 |
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1580 |
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1580 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°) | 20 |
| Кунҷи парвоз (°) | 28 |
| Сохтори бадан | SUV |
| Ҳолати кушодани дар | Дари чархзананда |
| Шумораи дарҳо (ҳар як) | 5 |
| Шумораи ҷойҳо (ҳар як) | 5 |
| Ҳаҷми бордони мошин (L) | 428 |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 170 |
| Қувваи умумии мотор (Ps) | 231 |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 310 |
| Шумораи моторҳои ронандагӣ | Моторҳои ягона |
| Тарҳбандии мотор | пешванд |
| Системаи хунуккунии батарея | Хунуккунии моеъ |
| Рангри электрикии CLTC (км) | 610 |
| Реҷаи ронандагӣ | пешка-дам |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | варзиш |
| иктисодиёт | |
| стандартӣ/бароҳатӣ | |
| Навъи калид | Калиди дурдаст |
| Навъи чароғаки осмонӣ | кушодан мумкин аст |
| Функсияи оинаи паси берунӣ | Танзими барқ |
| Пӯшидани барқ | |
| Оинаи ақиб гарм мешавад | |
| Мошини қулф ба таври худкор печонида мешавад | |
| Экрани рангаи назорати марказӣ | Экрани LCD ламс кунед |
| Андозаи экрани марказӣ | 8 инч |
| 12,3 инч | |
| Маводи чархи руль | дермис |
| Маводи курсӣ | Пӯсти тақлидӣ |
| Функсияи курсии пеши | гармй |
| Реҷаи назорати ҳарорати кондитсионер | Кондитсионери автоматӣ |
БЕРУНИИ
Аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, NETA U· бо ҷаҳишҳо ва ҳудудҳо такмил дода шудааст.Бамперҳои пеши ва паси хокистарии дурахшон ва юбкаҳои паҳлӯии нав тарҳрезишуда бо тасмаҳои ороишии дурахшон ва рафҳои бағоҷи сиёҳи таппонча ҷуфт карда шудаанд, ки на танҳо сифат ва синфи мошинро беҳтар мекунанд, балки намуди зоҳириро низ таъкид мекунанд.Ҷавон ва динамикӣ.Барои барҷастатар кардани рангҳо, NETA U ба берун ду ранги берунии "Glacier Blue" ва "Amber Brown" -ро илова кард ва ба дохили он ранги нави зебои қаҳваранг илова карда шуд.Пас аз тамоюлҳои охирини ранг, он пур аз нерӯи ҷавонӣ ва зинда аст.Бартарии хеле дарози пойгоҳи чархи 2770 мм дар синфи худ, дар якҷоягӣ бо хусусиятҳои тарроҳии фарохти пеши кӯтоҳ ва фарохти кӯтоҳи пас, ҷуфтшуда бо чархҳои 19-дюймаи Michelin ва чархҳои алюминийи 19-дюймаи Blade Zhuhuo, матоъ ва хусусиятҳои варзиширо таъкид мекунад, ва инчунин ба бадани борик илова мекунад Намуди зоҳирӣ эҳсоси ҳамвор ва динамикӣ меорад.
ДОХИЛ
Кабинаи интеллектуалии NETA U бо платформаи кокпити насли 3-юми Snapdragon, экранҳои муттаҳидшудаи маркази идоракунии интеллектуалии дугонаи 12,3 дюймӣ ва дигар таҷҳизоти пешрафта муҷаҳҳаз шудааст, ки стандарти нави таҷрибаи интеллектуалиро дар синфи худ муқаррар мекунад.Дар байни кабинаҳои интеллектуалии NETA U, платформаи кокпити насли 3-юми Snapdragon чипи беҳтарини майдони фароғатӣ дар соҳаи мошинсозӣ мебошад.Он чипи пешқадами автомобилии 7 нм дар ҷаҳонро аз Qualcomm истифода мебарад ва қавитарин қудрати ҳисоббарории CPU-и 105K DMIPS -ро дар синфи худ барои амалӣ кардани иктишофӣ барои корбарон истифода мебарад.Кабина ба таври абрешимона вокуниш нишон медиҳад ва барномаҳои гуногуни кокпити интеллектуалиро ба таври комил дастгирӣ ва васеъ мекунад, аз қабили "муомилоти бисёрэкранӣ" ба монанди экрани асбобҳо, экрани марказии идоракунӣ, экрани кондитсионер ва ғайра, дисплейи беназири шаффофи A-сутуни 2.0. синфи он, ҷустуҷӯи мошинҳои интеллектуалӣ, новбари автомобилии фармоишии AutoNavi, дарки визуалии AI ва ғайра. [12] Дар робита ба ҳамкории интеллектуалӣ, роботи интеллектуалии виртуалии You3.0, сенарияи мукаммали саноат ё ёрдамчии овозии NETA AI, AI Қобилиятҳои шинохти овоз ҳамаҷониба такмил дода шуданд, ҳамкории муттасили овози пурраи дуплекс, мероси семантикии таърихӣ, иртиботи табиӣ бо корбарон ва вокуниш зудтар, бо густариши экологияи интеллектуалӣ ва фароғатии аудио-визуалии барномаҳои хурди гуногуни NETA, хидматҳои гуногун, аз қабили ҳамчун гӯш кардани мусиқӣ, дарёфти ҷойҳои таваққуфгоҳ, дарёфти ғизо, даъват ба наҷот ва ғайра метавонад дар ҳар вақт дастрас бошад, ки диверсификатсияи корбарони хонаро бештар қонеъ гардонад.Таҷрибаи сайёҳии оқилона.Дар якҷоягӣ бо NETA U 360 Security Guard нав, он махфият ва амнияти соҳибони мошинҳоро дар ҳама ҷанбаҳо муҳофизат мекунад.