TOYOTA LEVIN,1.8H E-CVT PIONEER VERSION,Пасттарин манбаи ибтидоӣ
Тавсифи Маҳсулот
(1) Тарҳрезии намуди зоҳирӣ:
Тарҳрезии чеҳраи пеши: Чеҳраи пеши мошин услуби тарроҳии беназир ва динамикиро қабул мекунад.Ин метавонад як панели пеши ҷасур ва логотипи классикии TOYOTA-ро дар бар гирад, ки таъсири визуалии қавӣ эҷод мекунад.Чароғҳои пешӣ аксар вақт технологияи муосири LED-ро истифода мебаранд, то эффектҳои равшантар ва равшантарро таъмин кунанд ва ба мошин як технологӣ илова кунанд.Шакли паҳлӯ: Ҷониби LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 тарҳи соддакардашударо қабул мекунад, ки иҷрои варзишӣ ва динамикии онро таъкид мекунад.Корпус метавонад бо чархҳои беназири хӯлаи, инчунин хатҳои тирезаҳои нуқра ё сиёҳ ва висорҳои сақф муҷаҳҳаз карда шавад.Ин тафсилот ба мошин ҳисси услуб ва ҳашамат зам мекунанд.Тарҳрезии пушти: Қафои мошин метавонад тарҳи оддӣ, вале мураккаб дошта бошад.Маҷмӯаҳои чароғҳои пешӣ одатан аз технологияи LED истифода мебаранд, то эффектҳои равшании равшан ва равшанро барои рондани шабона таъмин кунанд.Қафои мошин инчунин метавонад бо қубурҳои дугонаи ихроҷкунандаи варзишӣ муҷаҳҳаз карда шавад, ки ҳисси қавии варзишӣ ва қудратро ба вуҷуд меорад.Интихоби ранг: LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 вариантҳои гуногуни рангҳои намуди зоҳирӣ, аз ҷумла сиёҳ, сафед, нуқра ва кабуд, сурх ва ғайраҳоро пешкаш мекунад. Ин вариантҳои ранг намуди зоҳирии мошинро гуногунтар мегардонанд ва ба афзалиятҳои истеъмолкунандагони гуногун мувофиқат мекунанд. .
(2) Тарҳрезии дохилӣ:
Ҷойҳо ва маводи дохилӣ: Мошин метавонад курсиҳои чармии баландсифат ва бароҳатро истифода барад, то ба мусофирон бароҳатии олӣ диҳад.Тарҳҳои курсӣ метавонанд танзимоти гуногуни эргономикӣ ва электрикиро барои қонеъ кардани ниёзҳои инфиродии мусофирон дастгирӣ кунанд.Маводҳои дохилӣ метавонанд аз пластикаи баландсифати нарм, ороиши тақлиди ҳезум ва ороиши металлӣ иборат бошанд, то эҳсоси боҳашамат эҷод кунанд.Панели асбобҳо ва мавқеи ронандагӣ: Ронандагон метавонанд аз тарҳбандии ба осонӣ идорашавандаи майдони ронанда баҳра баранд, ба монанди панели асбобҳо, ки дисплейи рақамии интуитивӣ ва экрани сенсории аз технология бойро муттаҳид мекунад.Он инчунин метавонад як рули бисёрфунксионалиро дар бар гирад, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки вазифаҳои гуногуни мошинро идора кунад.Системаҳои фароғатӣ ва иттилоотӣ: Мошинҳо метавонанд бо системаҳои пешрафтаи фароғатӣ ва иттилоотӣ, ба монанди дисплейҳои калони сенсорӣ, ки паймоиш, мусиқӣ, пайвасти Bluetooth ва ҳамгироии смартфонро дастгирӣ мекунанд, муҷаҳҳаз карда шаванд.Мошин инчунин метавонад системаи садои Hi-Fi, портҳои USB ва қобилияти пуркунии бесим дошта бошад.Кондитсионер ва бароҳат: Барои таъмини бароҳатии савор, мошин метавонад бо системаи пешрафтаи кондитсионер муҷаҳҳаз карда шавад, ки ба нигоҳ доштани ҳарорати доимии дохили мошин мусоидат мекунад.Инчунин метавонад якчанд баромади ҳавоӣ ва функсияҳои гармидиҳӣ/вентилятсияи курсӣ бошад, ки ба эҳтиёҷоти гуногуни обу ҳаво ва мавсимӣ мувофиқат кунанд.Фазои нигаҳдорӣ ва иншооти бароҳат: Дар дохили мошин метавонад ҷойҳои зиёди нигоҳдорӣ мавҷуд бошад, аз ҷумла қуттиҳои такягоҳи марказӣ, дорандагони пиёла ва қисмҳои нигоҳдории панели дар.Мошинҳо инчунин метавонанд бо портҳои сершумори USB ва розеткаҳои барқии 12V муҷаҳҳаз карда шаванд, то мусофирон барои пур кардани барқ ва пайваст кардани дастгоҳҳо мусоидат кунанд.
(3) Муқовимати қудрат:
Ин модел системаи гибридии 1,8-литрро истифода мебарад, ки муҳаррики сӯзишворӣ ва муҳаррики барқро муттаҳид мекунад, то истеҳсоли самараноки нерӯи барқро таъмин кунад.Ин системаи гибридӣ барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳои ихроҷшуда, кам кардани бори гарони муҳити зист пешбинӣ шудааст.Интиқоли E-CVT: Мошин бо E-CVT (интиқоли доимии тағйирёбандаи электронӣ) муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳосили аълои нерӯи барқ ва сифати ронандагӣ ҳангоми суръатбахшӣ ва гузариши ҳамворро таъмин мекунад.
Параметрҳои асосӣ
Навъи мошин | СЕДАН ВА ХЕТЧБЕК |
Навъи энергия | HEV |
Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории NEDC (L/100km) | 4 |
Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100km) | 4.36 |
Мотор | 1,8л, 4 силиндр, L4, 98 қувваи асп |
Модели муҳаррик | 8ЗР |
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 43 |
Интиқол | Интиқоли доимии тағйирёбандаи E-CVT |
Навъи бадан ва сохтори бадан | 4-дару 5-ҷойӣ & Барбор |
Навъи батарея ва иқтидори батарея (kWh) | Батареяи гидриди никел-металлӣ & - |
Мавқеи мотор ва миқдор | Пеш ва 1 |
Қувваи муҳаррики барқӣ (кВт) | 53 |
0-100км/соат суръат(ҳо) | - |
Вақти пуркунии батарея (с) | Заряди зуд: - Заряди суст: - |
L×W×H(мм) | 4640*1780*1455 |
Пойгоҳи чарх (мм) | 2700 |
Андозаи шина | 205/55 R16 |
Маводи чархи руль | Пластмасса |
Маводи курсӣ | Пӯсти тақлидӣ-Опсия/Матоъ |
Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
Назорати ҳарорат | Кондитсионери автоматӣ |
Навъи люк | Бе |
Хусусиятҳои дохилӣ
Танзими мавқеъи чархи руль - дастӣ боло-поён + пеш-қафо | Шакли смена-- Сменаи механикй |
Рули бисёрфунксия | Намоиши компютери ронандагӣ - ранга |
Асбоби булӯри моеъ --4,2 дюйм | Экрани марказӣ - 8-дюймаи экрани LCD Touch |
Танзими курсии ронанда - Пеш-пушт/пушт/баланд-паст (2-роҳ) | Танзими курсии пассажирони пеши --пеш-пушт/пушт |
Варианти ETC | Шакли такя кардани курсии қафо -- Миқёсро кам кунед |
Дастпӯшаки маркази пеши/қафо -- Пеш | Даъват ба наҷотдиҳии роҳ |
Телефони Bluetooth/мошин | Пайвастшавии мобилӣ/харитасозӣ --CarPlay/CarLife/Hicar |
Медиа/порти пуркунандаи барқ - USB | USB/Type-C--қатори пеш: 1/қатори пушти: 1 |
Миқдори сухангӯ - 4 | Тирезаи барқии пеш/қафо - Пеш + пас |
Тирезаи электрикии як-чанд — Дар тамоми мошин | Функсияи зидди фишори тиреза |
Оинаи ҷомашӯии дохилӣ - Ронанда + Мусофири пеш | Оинаи паси дарунӣ - Анди партови дастӣ |
Васлаки ҳавоии курсии қафо | Дастгоҳи филтри PM2.5 дар мошин |
Назорати дурдаст тавассути APP мобилӣ - Назорати кондитсионер / пурсиши ҳолати мошин ва ташхис / Ҷустуҷӯи ҷойгиркунии мошин/хизматрасонии соҳиби мошин (ҷустуҷӯи пулакӣ, истгоҳи сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ, ғайра)/таъиноти нигоҳдорӣ ва таъмир |