GAC HONDA ENP1 510KM, View Pole EV, пасттарин манбаи ибтидоӣ
Тавсифи Маҳсулот
(1) Тарҳрезии намуди зоҳирӣ:
GAC Honda ENP1 510KM: Тарҳи берунии ENP1 510KM пур аз эҳсоси динамикӣ ва футуристӣ аст. Он метавонад тарҳи соддакардашудаи баданро қабул кунад, ки фаъолияти аэродинамикии мошинро таъкид мекунад. Чеҳраи пеш метавонад бо як панели калонҳаҷми ҳаво муҷаҳҳаз карда шавад, ки бо чароғҳои тез ҷуфт карда шуда, тасвири чеҳраи мураккаб ва сардро эҷод мекунад. Хатҳои бадан ҳамвор буда, унсурҳои варзишӣ ва боҳашаматро муттаҳид намуда, ҳисси мӯдро нишон медиҳанд. View Pole EV MY2023: View Pole EV инчунин як мошини барқӣ бо эҳсоси муосир ва варзишӣ мебошад. Тарҳрезии берунии он метавонад паймон, бо хатҳои ҳамвор ва шаклҳои оддӣ ва ғафс бошад. Чеҳраи пеш метавонад тарҳи сеченакаи панелро қабул кунад, ки бо чароғҳои лоғар ҷуфт карда шуда, ба тамоми мошин ҷолибияти беназир зам мекунад. Хатҳои бадан низ метавонанд хеле ҳамвор бошанд ва мавқеъи қубури ихроҷӣ, ки ба мошинҳои сӯзишворӣ хос аст, ба тарҳи пинҳонӣ иваз карда мешавад, ки минбаъд ҳисси беназири технологияи мошинҳои барқиро таъкид мекунад.
(2) Тарҳрезии дохилӣ:
GAC Honda ENP1 510KM як мошини электрикӣ мебошад, ки аз ҷониби GAC Honda ба фурӯш бароварда шудааст. Он бо технологияи пешрафта ва интерьерҳои боҳашамат муҷаҳҳаз шудааст, ки ба шумо таҷрибаи аълои ронандагӣ меорад. Тарҳи дохилии ин модел содда ва шево, пур аз замонавӣ мебошад. Он барои эҷоди муҳити бароҳат ва боҳашамати ронандагӣ аз маводҳои олӣ ва ҳунари хуб истифода мебарад. Мутобиқати рангҳои дохилӣ ва коркарди тафсилот бодиққат тарҳрезӣ шудааст, то сифат ва такмили баландро нишон диҳад. ENP1 510KM инчунин бо як қатор таҷҳизоти пешрафтаи технологӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки таҷрибаи ҳамаҷонибаи интеллектуалиро фароҳам меорад. Дар дохили мошин метавонад як экрани калони сенсории марказӣ дошта бошад, ки метавонад вазифаҳои гуногуни мошинро идора кунад ва инчунин метавонад бо смартфонҳо бефосила пайваст шавад. Илова бар ин, мошин инчунин метавонад бо панели пурраи LCD муҷаҳҳаз карда шавад, ки дар вақти воқеӣ маълумоти гуногуни ронандагӣ нишон медиҳад, то ба шумо аз ҳолати мошин хабар диҳад. Илова ба таҷҳизоти технологӣ, бароҳатӣ низ яке аз ҷиҳатҳои асосии ин модел мебошад. ENP1 510KM метавонад бо курсиҳои зебое бошад, ки бароҳатӣ ва дастгирии аълои курсиро таъмин мекунанд. Мошин инчунин метавонад бо системаи кондитсионерии автоматии бисёрминтақавӣ муҷаҳҳаз карда шавад, ки ҳарорат ва ҷараёни ҳаворо мувофиқи эҳтиёҷоти ронанда ва мусофирон танзим намуда, барои мусофирон муҳити бароҳати ронандагӣ фароҳам меорад.
Параметрҳои асосӣ
| Навъи мошин | SUV |
| Навъи энергия | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (км) | 510 |
| Интиқол | Қуттии интиқоли яксуръати автомобили электрикӣ |
| Навъи бадан ва сохтори бадан | 5-дарҳо 5-ҷойҳо & Барбор |
| Навъи батарея ва иқтидори батарея (kWh) | Батареяи сегонаи литий ва 68.8 |
| Мавқеи мотор ва миқдор | Пеш ва 1 |
| Қувваи муҳаррики барқӣ (кВт) | 150 |
| 0-50км/соат суръат(ҳо) | 3.7 |
| Вақти пуркунии батарея (с) | Пардохти зуд: 0,67 Пардохти суст: 9,5 |
| L×W×H(мм) | 4388*1790*1560 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2610 |
| Андозаи шина | 225/50 R18 |
| Маводи чархи руль | Пӯсти Табиӣ |
| Маводи курсӣ | Пӯсти тақлидӣ |
| Маводи ром | Хӯлаи алюминий |
| Назорати ҳарорат | Кондитсионери автоматӣ |
| Навъи люк | Офтоби қисмҳои ҷудошуда кушода намешавад |
Хусусиятҳои дохилӣ
| Рули бисёрфунксия | Шакли смена — Гузариш ба тугмаи |
| Танзими мавқеъи чархи руль -- ба боло-поён + пеш-қафо | Ҳама асбоби булӯри моеъ --10,25 дюйм |
| Намоиши компютери ронандагӣ - ранга | Маркази назорати экрани ранга-15.1-дюймаи экрани LCD Touch |
| Dash Cam | насби ETC |
| Кам кардани садои фаъол | Танзими курсии пассажири пеши -- Танзими пеш аз қафо/пушт |
| Танзими курсии ронанда -- Пеш аз қафо / тахтапушта / баланд-паст (4-роҳ) / танзими барқ | Шакли такя кардани курсии қафо -- Миқёсро кам кунед |
| Функсияи курсии пеши -- Гармкунӣ | Дорандаи пиёла пушти |
| Дастпӯшаки маркази пеши / пушти - Пеш + пас | Навигатсия дар намуди воқеии AR |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | Телефони Bluetooth/мошин |
| Намоиши маълумот дар бораи ҳолати роҳ | Системаи идоракунии шинохти сухан --Мультимедиа/навигатсия/телефон/кондитсионер |
| Даъват ба наҷотдиҳии роҳ | Интернети мошинҳо / навсозии 4G / OTA / нуқтаҳои дастрасии WIFI |
| Пайвастшавӣ/харитасозии мобилӣ - Дастгирии CarLife | USB/Type-C-- Қатори пеш: 2 / қатори пушти: 2 |
| Системаи интеллектуалии ба мошин насбшуда - Honda Connect | Миқдори баландгӯяк--6/Миқдори камера--3 |
| Бандари медиа/пуркунандаи барқ - Type-C | Радар мавҷи ултрасадо Миқдори--4/Мавҷи радари миллиметрӣ Миқдори-2 |
| Тирезаи барқии пеш/қафо -- Пеш + пас | Тирезаи электрикии як-чанд-Дар тамоми мошин |
| Функсияи зидди фишори тиреза | Шишаи махфияти тирезаи паҳлӯ |
| Оинаи ақиб дарунӣ - зидди партави худкор | Тозакунаки шишаи пеш |
| Ҷараёни оинаи ақиб | Назорати тақсимоти ҳарорат |
| Зеркалоҳои дохилӣ - D+P | Дастгоҳи филтри PM2.5 дар мошин |
| Васлаки ҳавоии курсии қафо | Генератори ионҳои манфӣ ва тозакунандаи ҳаво барои мошин |
| Назорати дурдаст тавассути APP мобилӣ - Идоракунии дарҳо//ифтитоҳи мошин/идоракунии барқ/назорати кондитсионер/Дархост ва ташхиси ҳолати мошин/ҷойгиршавии мошин ва дарёфти/хизматрасонии соҳиби мошин (ҷустуҷӯи тӯб, истгоҳи сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғайра) / Таъиноти нигоҳдорӣ ва таъмир |