2024 Camry Twin-motor 2.0 Hs Version Sports Hybrid, пасттарин манбаи ибтидоӣ
ПАРАМЕТРИ АСОСИ
| Параметри асосӣ | |
| Истеҳсол | Гак Toyota |
| Дараҷа | Мошини миёнаҳаҷм |
| Навъи энергия | Гибриди нафту барқ |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 145 |
| Қуттии редуктор | E-CVT суръати доимии тағйирёбанда |
| Сохтори бадан | Седан 4-дару, 5-ҷонишин |
| Мотор | 2,0л 152 HP L4 |
| Мотор | 113 |
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4915*1840*1450 |
| Суръати расмии 0-100км/соат | - |
| Суръати максималӣ (км/с) | 180 |
| Истеъмоли сӯзишвории ҳамгирошудаи WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Кафолати мошин | Се сол ё 100.000 километр |
| Вазни хидмат (кг) | 1610 |
| Вазни ҳадди аксар (кг) | 2070 |
| Дарозӣ (мм) | 4915 |
| Паҳно (мм) | 1840 |
| Баландӣ (мм) | 1450 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2825 |
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1580 |
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1590 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°) | 13 |
| Кунҷи парвоз (°) | 16 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | 5.7 |
| Сохтори бадан | седан |
| Ҳолати кушодани дар | Дари чархзананда |
| Шумораи дарҳо (ҳар як) | 4 |
| Шумораи ҷойҳо (ҳар як) | 5 |
| Иқтидори зарф (L) | 49 |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 83 |
| Қувваи умумии мотор (Ps) | 113 |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 206 |
| Қувваи умумии система (кВт) | 145 |
| Қувваи система (Ps) | 197 |
| Шумораи моторҳои ронандагӣ | Моторҳои ягона |
| Тарҳбандии мотор | Пешванд |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий |
| Реҷаи ронандагӣ | пешка-дам |
| Навъи чароғаки осмонӣ | Чароғаки сегментӣ кушода намешавад |
| Маводи чархи руль | дермис |
| Рули бисёрфунксионалӣ | ● |
| Гарм кардани чархи руль | - |
| Хотираи руль | - |
| Андозаҳои кристаллҳои моеъ | 12,3 инч |
| Маводи курсӣ | чарм / suede омехта ва мувофиқат |
РАНГИ БЕРУНИИ
РАНГИ ДОХИЛИ
Мо таъминоти мошини дасти аввал, камхарҷ, тахассуси мукаммали содирот, интиқоли самаранок, занҷири пурраи пас аз фурӯш дорем.
БЕРУНИИ
Тарҳрезии намуди зоҳирӣ:Намуди зоҳирӣ тарҳи охирини оиларо қабул мекунад. Тамоми чеҳраи пеш дорои шакли "X" ва тарҳи қабатӣ мебошад. Чароғҳои пеш ба панел пайваст карда шудаанд.
Тарҳрезии бадан:Camry ҳамчун як мошини миёнаҳаҷм ҷойгир шудааст, бо хатҳои паҳлӯи се андоза ва ҳисси қавитари мушакҳо. Он бо чархҳои 19-дюймаи муҷаҳҳаз аст; тарҳи чароғаки паси лоғар аст, ва панели ороишии сиёҳ аз пушти мошин медавад, барои пайваст кардани гурӯҳҳои рӯшноӣ дар ҳарду ҷониб.
ДОХИЛ
Кокпити интеллектуалӣ:Идоракунии марказӣ тарҳи наверо қабул мекунад, ки бо панели асбобҳои пурраи LCD ва экрани идоракунии марказии калонҳаҷм муҷаҳҳаз шудааст, ки дар мобайн панели ороишии хокистарӣ дорад.
Экрани марказии идоракунӣ: бо чипи Qualcomm Snapdragon 8155 ва хотираи 12+128 муҷаҳҳаз шудааст, Car Play ва HUWEI HiCar-ро дастгирӣ мекунад, WeChat, навигатсионӣ ва дигар замимаҳои дарунсохт дорад ва такмилдиҳии OTA-ро дастгирӣ мекунад.
Панели асбобҳо:Дар назди ронанда панели пурраи LCD мавҷуд аст. Тарҳрезии интерфейс нисбатан анъанавӣ аст. Дар тарафи чап тахометр ва дар тарафи рост спидометр мавчуд аст. Маълумот дар бораи мошин дар ҳалқа нишон дода мешавад ва маълумоти фишанги ва рақамҳои суръат дар мобайн.
Рули сегона:Бо чархи рули нав тарҳрезишудаи себар, ки бо чарм печонида шудааст, тугмаи чап мошин ва мултимедиявиро идора мекунад, бо тугмаи бедоркунии овоз ва тугмаи рост круиз-контролро идора мекунад ва тугмаҳо амудӣ ҷойгир шудаанд.
Тугмаҳои кондитсионер:Панели ороишии хокистарранг дар зери экрани марказии идоракунй бо тугмахои идоракунии кондиционер чихозонида шудааст. Он тарҳи пинҳониро қабул мекунад ва бо панели ороишӣ барои танзими ҳаҷми ҳаво, ҳарорат ва ғайра муттаҳид карда мешавад.
Консоли марказӣ:Сатҳи консол бо панели ороишии сиёҳи дурахшон пӯшонида шудааст, ки бо дастаки фишангҳои механикӣ, дар пеш панели пуркунандаи бесим ва дар тарафи рост дорандаи пиёла ва утоқи нигоҳдорӣ муҷаҳҳаз шудааст.
Фазои қулай:Camry тарҳи оддӣ дорад, бо сатҳҳои сӯрохшуда дар тахтапушт ва болиштҳои курсӣ, мавқеъи мобайнии қатори қафо кӯтоҳ карда нашудааст ва маркази фарш каме боло карда шудааст.
Чароғаки сегментӣ: Бо чароғҳои сегментӣ, ки кушода намешавад, бо майдони васеи биниш муҷаҳҳаз шудааст ва дар пеш ва пас сояҳои офтобӣ пешбинӣ нашудааст.
Роҳҳои ҳавоии пушти:Қатори қафо бо ду баромади мустақили ҳавоӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки дар паси дастпӯши марказии пеш ҷойгир аст ва дар зер ду бандари пуркунии Type-C мавҷуданд.
Тугмаи сардор:Дар дохили курсии пассажирон тугмаи сардор мавҷуд аст. Тугмаи боло кунҷи такягоҳи курсии мусофиронро танзим мекунад ва тугмаи поёнӣ ҳаракати пеш ва ба ақибнишинии курсии мусофиронро идора мекунад.
Шишаи садонок:Тирезаҳои пеш ва пушти мошини нав бо шишаи дуқабатаи садоногузар муҷаҳҳаз шудаанд, то оромии дохили мошинро беҳтар созанд.
Курсҳои қафо пӯшонида мешаванд:Ҷойҳои қафо 4/6 таносуби катро дастгирӣ мекунанд ва пас аз пӯшидан нисбатан ҳамвор мешаванд ва қобилияти боркунии мошинро беҳтар мекунанд.
Системаи ёрирасони ронандагӣ:Ронандаи ёрирасон бо системаи интеллектуалии кӯмаки ронандагии Toyota Safety Sense муҷаҳҳаз шудааст, ки кӯмаки тағир додани хат, тормози фаъол ва функсияҳои шаффофи шассиро дастгирӣ мекунад.
Маҳсулоти алоқаманд
-
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, пасттарин ибтидоӣ ...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Параметри АСОСӢ Истеҳсол NIO Рақами автомобили миёнаҳаҷм Намуди барқии холис CLTC Диапазони барқ (км) 530 Вақти пуркунии тези батарея (с) 0,5 Диапазони пуркунии тези батарея (%) 80 Қувваи максималӣ (кВт) 360 Максимум момент (кВт) 70-Нм5 ватт Мотор(Ps) 490 Дарозӣ*Вид*баландӣ(мм) 4790*1960*1499 Шитоби расмӣ 0-100км/с 4 Суръати максималӣ(км/с) 200 Кафолати мошин Се...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Макс, Пасттарин ибтидоӣ пас ...
Тавсифи маҳсулот (1) Тарҳрезии намуди зоҳирӣ: Тарҳрезии чеҳраи пеши: L9 тарҳи беназири чеҳраи пешро қабул мекунад, ки муосир ва технологӣ мебошад. Панҷараи пеши дорои шакли оддӣ ва хатҳои ҳамвор буда, бо чароғҳои пеш пайваст буда, услуби умумии динамикӣ медиҳад. Системаи чароғҳои пешӣ: L9 бо чароғҳои равшан ва зебои LED муҷаҳҳаз шудааст, ки равшании баланд ва дарозии дарозро доранд, ки эффектҳои равшании хубро барои рондани шабона таъмин мекунанд ва инчунин ...
-
2024 LI L9 ULTRA васеъ кардани диапазон, пасттарин сатҳи ибтидоӣ...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Дараҷаи калон SUV Энергетикаи навъи васеъи масофаи WLTC Диапазони барқии WLTC(км) 235 CLTC Диапазони барқ (км) 280 Вақти пуркунии тези батарея (с) 0,42 Вақти пуркунии сусти батарея (с) 7,9 Қувваи максималӣ (кВт) 330 Максимум интиқол (КВт) 6 барои мошинҳои барқӣ сохтори кузов 5-дар, 6-курсии SUV Мотор (Ps) 449 Дарозӣ*Бар*баландӣ(мм) 5218*1998*1800 Шитоби расмӣ 0-100км/с 5.3 Суръати максималӣ(км/с) 1...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, пасттарин ...
Таъминот ва миқдор берунӣ: Тарҳрезии чеҳраи пеши: ID.4X панели васеътари ҳаворо истифода мебарад, ки бо чароғҳои танги LED ҷуфт карда шудааст, ки таъсири визуалӣ ва эътирофи қавӣ дорад. Чеҳраи пеш дорои хатҳои оддӣ ва озода буда, услуби тарроҳии муосирро таъкид мекунад. Шакли бадан: Хатҳои бадан ҳамворанд, бо каҷҳо ва хатҳои рост бо ҳам омехта мешаванд. Шакли умумии бадан муд ва паст аст, ки тарҳи оптимизатсияи аэродинамикаро инъикос мекунад. Дар...
-
2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, Версияи флагманӣ, ...
Тавсифи маҳсулот (1) тарҳи намуди зоҳирӣ: Тарҳи берунии BYD YUAN PLUS 510KM оддӣ ва муосир буда, ҳисси мӯди мошини муосирро нишон медиҳад. Чеҳраи пеши тарҳи панҷараи калони ҳавзакуниро қабул мекунад, ки дар якҷоягӣ бо чароғҳои LED таъсири визуалии қавӣ эҷод мекунад. Хатҳои ҳамвор дар бадан, ки бо ҷузъиёти хубе ба монанди ороиши хромӣ ва тарҳи варзишӣ дар қафои седан, ба мошин фазои динамикӣ ва шево медиҳад ...
-
Версияи 2024 Xiaopeng P7i MAX EV, пасттарин ибтидоӣ...
Ранги берунии ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Навъи батарея: Батареяи литий-фосфати CLTC Диапазони крейзи барқии холис (КМ): 550км Энергияи батарея (кВт/соат): 64,4 Вақти пуркунии зуди батарея (соат): 0,48 Барои ҳамаи роҳбароне, ки дар мағозаи мо машварат мекунанд, шумо метавонед аз конфигуратсияи маълумоти ройгони худ бархурдор шавед: варақаи маълумоти ройгони мошин. 2. Мушовири касбии фурӯш бо шумо сӯҳбат мекунад. Барои содироти маҳсулоти баландсифат...