BYD Seagull Flying Edition 405km, Поинтарин сарчашмаи ибтидоӣ, EV
ПАРАМЕТРИ АСОСИ
модел | BYD Seagull 2023 Нашри парвоз |
Параметрҳои асосии мошин | |
Шакли бадан: | Хэтчбеки 5-дари 4-ҷойӣ |
Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 3780x1715x1540 |
Пойгоҳи чарх (мм): | 2500 |
Навъи барқ: | электрикии тоза |
Суръати максималии расмӣ (км/с): | 130 |
Пойгоҳи чарх (мм): | 2500 |
Ҳаҷми қисми бағоҷ (L): | 930 |
Вазни лоғар (кг): | 1240 |
мотори электрики | |
Диапазони крейсерии барқии тоза (км): | 405 |
Навъи мотор: | Магнити доимӣ/синхронӣ |
Қувваи умумии мотор (кВт): | 55 |
Моменти умумии мотор (N м): | 135 |
Шумораи моторҳо: | 1 |
Тарҳбандии мотор: | Пеш |
Навъи батарея: | Батареяи литий фосфати оҳан |
Иқтидори батарея (кВт соат): | 38.8 |
Мутобиқати пуркунии барқ: | Пули барқгиранда + паллаи пуркунии ҷамъиятӣ |
усули пуркунии: | заряди зуд |
Вақти пуркунии зуд (соат): | 0,5 |
қуттии редуктор | |
Шумораи фишангҳо: | 1 |
Навъи қуттии интиқол: | мошини электрикии яксуръат |
идоракунии шасси | |
Ҳолати ронандагӣ: | гардонандаи пеши |
Сохтори бадан: | Ягона |
Роҳбарии барқ: | кӯмаки электронӣ |
Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили McPherson |
Навъи таваққуфгоҳи пушти: | чӯбро torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил |
тормози чарх | |
Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози пушти: | Диск |
Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ |
Мушаххасоти чархи пеши: | 175/55 R16 |
Мушаххасоти чархҳои пушти: | 175/55 R16 |
Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий |
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | ҳеҷ |
таҷҳизоти бехатарӣ | |
Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | Пеш ●/По ● |
Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● |
Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● |
Дастгоҳи назорати фишори шина: | ●Ҳушдор оид ба фишори шина |
Бо фишори сифри шина ронданро идома диҳед: | - |
Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● |
тақсимоти қувваи тормоз | ● |
(EBD/CBC ва ғайра): | |
ёрдамчии тормоз | ● |
(EBA/BAS/BA ва ғайра): | |
назорати кашиш | ● |
(ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |
назорати устувории мошин | ● |
(ESP/DSC/VSC ва ғ.): | |
Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● |
Кӯмаки болоӣ: | ● |
Қулфи марказӣ дар мошин: | ● |
калиди дурдаст: | ● |
Системаи оғози бидуни калид: | ● |
Системаи вуруди бе калид: | ● |
Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | |
Маводи чархи руль: | ●Чарм |
Танзими мавқеи чархи руль: | ●боло ва поён |
●пеш ва пушти | |
Рули бисёрфунксия: | ● |
Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | пеш-/қафо ● |
Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ●Тасвири баръакс |
Системаи Круз: | ● Назорати круиз |
Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ●Стандарт/Бароҳат |
● Машқ | |
●Барф | |
●Иқтисод | |
Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ●12В |
Намоиши компютери сафар: | ● |
Андозаи асбоби LCD: | ●7 инч |
Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ: | ●Қатори пеш |
конфигуратсияи курсии | |
Маводҳои курсӣ: | ●Парми тақлидӣ |
Ҷойҳои варзишӣ: | ● |
Самти танзими курсии ронанда: | ●Танзими пеш ва қафо |
●Тасҳеҳи қафо | |
●Танзими баландӣ | |
Самти танзими курсии мусофир: | ●Танзими пеш ва қафо |
●Тасҳеҳи қафо | |
Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | асосӣ ●/зер- |
Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ●Онро танҳо дар маҷмӯъ гузоштан мумкин аст |
Дастпӯшаки марказии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
Системаи навигатсионии GPS: | ● |
Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● |
Экрани марказии консол LCD: | ●Экрани LCD-и ламс |
Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ●10,1 инч |
Телефони Bluetooth/мошин: | ● |
Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Навсозии OTA |
назорати овоз: | ●Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
● Навигатсияи идорашаванда | |
●Телефонро идора карда метавонад | |
● Кондитсионери идорашаванда | |
Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● |
Интерфейси аудиои беруна: | ●USB |
Интерфейси USB / Type-C: | ●1 қатори пеш |
Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ●4 баландгӯяк |
конфигуратсияи равшанӣ | |
Манбаи нури кам: | ●LED |
Манбаи нури баланд: | ●LED |
Чароғҳои рӯзона: | ● |
Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● |
Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● |
Windows ва оинаҳо | |
Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ● Курси ронандагӣ |
Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● |
Функсияи оинаи берунӣ: | ●Танзими барқ |
●Гаронидани оинаи ақиб | |
Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ● Анти дурахши дастӣ |
Оинаи ороишии дохилӣ: | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо |
●Нигоҳи пилот + чароғҳо | |
ранг | |
Ранги бадан ихтиёрӣ | шаби қутбӣ сиёҳ |
Шукуфтани сабз | |
хокаи шафтолу | |
офтоб гарм сафед | |
Рангҳои дохилии дастрас | кабуди баҳри равшан |
хокаи дум | |
Кабуди сиёҳ |
ТАВСИФИ ТИР
Seagull қисми консепсияи тарроҳии эстетикии баҳриро бо кунҷҳо ва кунҷҳои тез идома медиҳад. Чароғҳои рӯзонаи параллелӣ, сигналҳои гардиш дар "гӯшаҳои чашм" ҷойгиранд ва дар мобайн чароғҳои LED бо нурҳои дуру наздик ҷойгиранд, ки онҳо инчунин функсияҳои автоматии кушода ва пӯшидани нури дур ва наздик доранд. Тибқи иттилои IT Home, ин мошин 4 ранги берунӣ дорад, ки онҳо "Sprout Green", "Extreme Night Black", "Peach Pink" ва "Warm Sun White" ном доранд. Чор ранг услубҳои гуногун доранд.
ТАЪМИН ВА СИФАТ
Мо сарчашмаи аввал дорем ва сифаташ кафолат дода мешавад.
ТАФСИЛИ МАХСУЛОТИ
1. Тарҳрезии берунӣ
Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии Seagull 3780 * 1715 * 1540 (мм) ва пойгоҳи чархи 2500 мм аст. Гурӯҳи тарроҳӣ барои Seagull контури нави ҳамгирошудаи баданро махсус офаридааст. Ҳама силсилаи Seagull ҳамчун стандарт бо оинаҳои гармидиҳандаи беруна муҷаҳҳаз шудаанд ва дастаки дарҳо тарҳи конкавиро қабул мекунанд, ки на танҳо аэродинамикаро оптимизатсия мекунанд, балки бо услуби мошин ҳам мувофиқтар мешаванд. Профили думи моҳӣ ба рӯи пеши, бо шаклҳои конкав ва конвекс мувофиқат мекунад ва ҷузъиёти тарроҳӣ хеле мушаххас аст. Чароғҳои пасмондаҳо маъмултарин тарҳи навъи имрӯза мебошанд, ки унсурҳои тарроҳӣ бо номи "шахми булӯри ях" дар ҳарду тараф доранд, ки таъсири хеле махсуси визуалӣ дорад. Seagull аз мошини оддии электрикӣ фарқе надорад. Он ҳамвор ва хаттӣ метезонад. Аён аст, ки ин сифати ронандагӣ аст, ки мошинҳои якхела сӯзишворӣ дода наметавонанд.
2. Тарҳрезии дохилӣ
Тарҳрезии симметрии идоракунии марказии BYD Seagull каме ба моҳӣ монанд аст, ки дар назари аввал баланд парвоз мекунад ва ҳам бо шиддат ва ҳам қабат. Гарчанде ки он як модели сатҳи ибтидоӣ аст, назорати марказии Seagull дар минтақаҳое, ки корбарон зуд-зуд ламс мекунанд, бо сатҳи нарм фаро гирифта шудааст. Фурӯхтани кондитсионер дар услуби "киберпанк" низ яке аз унсурҳои муд дар дохили он аст, ки ба нуқтаҳои доғҳои таваҷҷӯҳи ҷавонон мувофиқат мекунад. 10,1-дюймаи суспензияи гардиши мутобиқшаванда ҳамчун таҷҳизоти стандартӣ пайдо мешавад. Он бо системаи интеллектуалии пайвастшавӣ ба шабакаи DiLink муҷаҳҳаз аст ва вазифаҳои фароғатии мултимедиявӣ, навигасияи AutoNavi, функсияҳои нақлиёт ва танзимоти иттилоотиро муттаҳид мекунад. Дар зери экрани марказии идоракунӣ маркази идоракунӣ барои танзими фишангҳо, режимҳои ронандагӣ ва дигар вазифаҳо ҷойгир аст. Ин хеле навовар ба назар мерасад, аммо барои мутобиқ шудан ба ин усули нави амалиёт ҳанӯз каме вақт лозим аст.
Дар мошини нав асбоби LCD-и 7 дюймӣ низ пайдо мешавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки маълумотро аз қабили суръат, қудрат, ҳолати ронандагӣ, диапазони сайру гашт ва масрафи барқ дидан кунед. Рули сетоза омезиши ду рангро қабул карда, эффекти тозаи визуалӣ медиҳад. Паҳлӯҳои чап ва ростро барои танзимоти круизҳои мутобиқшавӣ, гузариши экрани марказии идоракунӣ, дидани иттилооти асбобҳо ва танзими садо истифода бурдан мумкин аст. Болиштҳои ҳавоии асосӣ/мусофирӣ ва болишти пардаҳои паҳлӯии пеш ва пас ҳама хусусиятҳои стандартии Seagull мебошанд. Курсҳои варзишии чармин як порча услуби ҷавониро нишон медиҳанд ва тааҷҷубовар дар он аст, ки курсии асосии ронанда бо танзими электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст.
Муқовимати қудрат
Дар робита ба қувват, қудрати максималии муҳаррики электрикии 2023 BYD Seagull Free Edition 55 кВт (75Ps) аст, моменти максималии муҳаррики электрикӣ 135н аст. Он барқи пок аст, режими ронандагӣ чархи пеш аст, қуттии редуктор як қуттии редуксияи яксуръат барои мошинҳои барқӣ ва навъи қуттии редуктор як фишанги таносуби фишанги собит аст.