Версияи Xiaopeng P7i MAX EV 2024, Сарчашмаи ибтидоии пасттарин
Ранги берунӣ
ПАРАМЕТРИ АСОСИ
Навъи батарея: Батареяи литий фосфати оҳан
Диапазони крейсерии барқии CLTC (КМ): 550 км
Энергияи батарея (кВт соат): 64.4
Вақти пуркунии тези батарея (саат): 0,48
Барои ҳамаи роҳбароне, ки дар мағозаи мо машварат мекунанд, шумо метавонед аз:
1. Маҷмӯи ройгони варақаи тафсилоти конфигуратсияи мошин барои истинод.
2. Мушовири касбии фурӯш бо шумо сӯҳбат мекунад.
Барои содироти мошинҳои баландсифат, EDAUTO -ро интихоб кунед. Интихоби EDAUTO ҳама чизро барои шумо осон мекунад.
| Истеҳсол | Xiaopeng Auto |
| Дараҷа | Мошини миёна |
| Навъи энергия | Электри тоза |
| Диапазони электрикии CLTC (км) | 550 |
| Вақти пуркунии тези батарея (с) | 0,48 |
| Диапазони пуркунии батарея (%) | 10-80 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 203 |
| Моменти максималӣ (Нм) | 440 |
| Сохтори бадан | Седан 4-дару, 5-ҷойӣ |
| Мотор (Ps) | 276 |
| Дарозӣ * Бар * Баландӣ (мм) | 4888*1896*1450 |
| Суръати расмии 0-100км/соат | 6.4 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 200 |
| Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти қувваи барқ (L/100km) | 1,54 |
| Кафолати мошин | 5 сол ё 120.000 километр |
| Вазни хидмат (кг) | 2005 |
| Вазни ҳадди аксар (кг) | 2415 |
| Дарозӣ (мм) | 4888 |
| Паҳно (мм) | 1896 |
| Баландӣ (мм) | 1450 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2998 |
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1615 |
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1621 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°) | 14 |
| Кунҷи парвоз (°) | 15 |
| Сохтори бадан | Мошини секаме |
| Ҳолати кушодани дар | Дари чархзананда |
| Шумораи дарҳо (ҳар як) | 4 |
| Шумораи ҷойҳо (PCS) | 5 |
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 203 |
| Қувваи умумии аспи мотор (Ps) | 276 |
| Моменти умумии мотор (Нм) | 440 |
| Иқтидори максималии муҳаррики пушти (кВт) | 203 |
| Моменти максималии муҳаррики қафо (Нм) | 440 |
| Шумораи моторҳои ронандагӣ | Моторҳои ягона |
| Тарҳбандии мотор | постпозиция |
| Навъи батарея | Батареяи литий фосфати оҳан |
| Системаи хунуккунии батарея | Хунуккунии моеъ |
| Диапазони электрикии CLTC (км) | 550 |
| Қувваи батарея (кВт) | 64.4 |
| 100км масрафи нерӯи барқ (кВт/100км) | 13.6 |
| Функсияи пуркунии зуд | дастгирй мекунанд |
| Вақти пуркунии тези батарея (с) | 0,48 |
| Диапазони пуркунии тези батарея (%) | 10-80 |
| Навъи калид | калиди дурдаст |
| калиди bluetooth | |
| Навъи чароғаки осмонӣ | Чароғҳои сегментӣ кушода намешаванд |
| Маводи чархи руль | дермис |
| Намунаи гузариш | Сменаи электронӣ |
| Гарм кардани чархи руль | ● |
| Андозаҳои кристаллҳои моеъ | 10,25 инч |
| Маводи курсӣ | дермис |
| Хусусияти курсии | Гарм |
| Вентилятсия кунед | |
| Хусусияти курсии сатри дуюм | Гарм |
| Дастгоҳи филтри PM2.5 дар мошин | ● |
ТАВСИФИ МАҲСУЛОТ
БЕРУНИИ
Унсурҳои бадани Xiaopeng P7i оддӣ, паст аст ва тарҳи купе васеъ ба назар пур аз варзишӣ менамояд. Тарҳи пеши чеҳраи робот бо хатҳои мулоим ҳамвор менамояд. Ду радарҳои лазерии нав иловашуда бо чароғҳои пешӣ муттаҳид карда шудаанд. . Ҳам чароғҳои пеши ва ҳам паси тарҳи як намуди + тақсимшударо қабул мекунанд, ки паҳнои визуалиро дароз мекунад. Ҳама силсилаҳо ҳамчун стандарт бо чароғҳои ёрирасон муҷаҳҳаз шудаанд.
Каҷи бадани динамикӣ: Тарҳи паҳлӯи мошин оддӣ аст, хатҳо шево ва нарм ва намуди умумии борик аст. Қафои паст ва паси қафо пур аз варзиш аст.
Кӯмаки ронандагӣ: Бо 2 радарҳои лазерӣ ва чипи Win-Win Weida Orin-X муҷаҳҳаз шудааст, ки системаи ронандагии XINGP-ро дастгирӣ мекунад.
Қисмҳои ҳассос: Бо 12 камера, 12 радарҳои ултрасадо, 5 миллиметр радар ва 2 лидар муҷаҳҳаз шудаанд.
Системаи ронандагии ёрирасони навигатсионии шаҳрӣ NGP: Xiaopeng P7i ронандагии ёрирасони навигатсия дар шаҳрро дастгирӣ мекунад. Вақте ки функсия фурӯзон аст, он метавонад ба таври худкор чароғҳои светофорро муайян кунад ва ба таври худкор монеаҳоро пешгирӣ кунад.
Ронандаи баландсуръати навигатсионии NGP: Пас аз он ки Xiaopeng P7i функсияи ронандагии баландсуръатро оғоз кунад, он метавонад ба таври худкор ба хатти оптималӣ гузарад, ба таври худкор берун равад ё ба пандус ворид шавад ва ғайра.
Таваққуфгоҳи хотира: Xiaopeng P7i на танҳо таваққуфгоҳи автоматиро дастгирӣ мекунад, балки таваққуфгоҳи дурдаст ва таваққуфгоҳи хотираи ошёнаро низ дастгирӣ мекунад.
ДОХИЛ
Дохили Сяопэн зебост. Консоли марказӣ аз ҷиҳати тарҳ содда буда, тарҳи дуэкрани экран дорад ва тугмаҳои физикӣ надоранд. Пӯшидани пӯсти майдони васеъ хеле нозук аст ва тарҳи зинадор низ ҳисси қабати бештар дорад.
Асбоб:Xiaopeng P7i бо асбоби пурраи LCD-и 10,25 дюйма муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад диапазони сайёҳӣ, суръат, иттилооти мошин ва ғайра, инчунин вазифаҳои навигатсионӣ ва фароғатии харитаҳоро нишон диҳад.
Экрани марказии назорат:Бо экрани марказии идоракунии 14,96 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки бо чипи Qualcomm Snapdragon 8155 муҷаҳҳаз шудааст, системаи оператсионии Xmart, мағозаи замимаҳои дарунсохт, замимаҳои тарафи сеюмро зеркашӣ кардан мумкин аст ва шабакаи 5G-ро дастгирӣ мекунад.
Табақи пуркунандаи барқи бесим: Қатори пеш бо ду лавҳаи пуркунандаи бесим бо қудрати ҳадди аксар 15 Вт муҷаҳҳаз шудааст, ки барои ронанда ва мусофир ҳамзамон пур кардани барқро қулай мегардонад.
Рули бисёрфунксионалӣ:Тарҳи нави чархи рульро қабул мекунад, печонидани чарм ва ороиши хромиро истифода мебарад ва инчунин функсияи гармидиҳии чархи рульро илова мекунад.
Гузариш ба тарзи ҷайб:Xiaopeng P7i ивазкунии услуби ҷайбиро қабул мекунад ва гузаргоҳро барои функсияи кӯмаки ронандагӣ муттаҳид мекунад. Ҳангоми рондан дар фишанги D, барои фаъол кардани ёрии ронандагӣ дубора ба поён кашед.
Ҷойҳо:Курсҳои пеш аз маводи чармӣ сохта шудаанд. Ҳам курсиҳои асосӣ ва ҳам мусофирон бо функсияҳои вентилятсия, гармидиҳӣ ва хотираи курсӣ муҷаҳҳаз шудаанд ва барои беҳтар кардани бароҳат тарҳи нави эргономикӣ истифода мешаванд. Онҳоро тавассути экрани марказии идоракунӣ танзим кардан мумкин аст ва се сатҳи танзимшаванда мавҷуданд. .
Ҷойҳои пушти:Бо функсияи гармидиҳӣ муҷаҳҳаз шудааст ва болиштҳои курсӣ дароз карда мешаванд, то дастгирии беҳтари пойҳоро таъмин кунанд.
хушбӯй:Шишаи хушбӯй, ки бо функсияи хушбӯй муҷаҳҳаз шудааст, дар қуттии бозуи маркази пеши ҷойгир аст, ки иваз кардан осон аст ва тарҳ хеле зебост.
Ороиши панели дар:Панелҳои дарӣ бо маводҳои гуногун пайваст карда шудаанд, ки табиатан баландгӯякҳоро бо панелҳои дарӣ муттаҳид мекунанд ва ҳисси қавии тарроҳӣ доранд.
Васлаки ҳавоии пушти:Васлаки ҳавоии қафо танзими мустақили қатори қафоро дастгирӣ намекунад. Дар васлаки ҳаво интерфейси USB ва интерфейси Type-C мавҷуд аст.
Хомӯш кардани як тугма: Дар пеши чароғи хониши пеши як тугмаи хомӯш кардани барқ мавҷуд аст, ки метавонад бо як тугма қувваи мошинро хомӯш кунад.
Тугмаҳои фармоишӣ: Қатори қафо бо тугмаҳои фармоишӣ муҷаҳҳаз аст ва бедоркунии овозро дар ҳолати зарурӣ танзим кардан мумкин аст.
Dynaudio Audio:Стандарт бо 20 баландгӯяк меояд ва 7.1.4 Dolby Atmos -ро дастгирӣ мекунад.
Калибрҳои тормози Brembo:Калибрҳои тормози пеши чорпоршении стандартии Brembo, ки дар якҷоягӣ бо дискҳои тормози вентилятсионии Brembo, қобилияти боздории мошинро беҳтар мекунанд.
Усулҳои ронандагӣ:Стандарти P7i стандартӣ бо режими стандартӣ, ҳолати бароҳат, ҳолати варзишӣ ва се намуди ронандагӣ меояд.
Маҳсулоти алоқаманд
-
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, пасттарин ибтидоӣ ...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Параметри АСОСӢ Истеҳсол NIO Рақами автомобили миёнаҳаҷм Намуди барқии холис CLTC Диапазони барқ (км) 530 Вақти пуркунии тези батарея (с) 0,5 Диапазони пуркунии тези батарея (%) 80 Қувваи максималӣ (кВт) 360 Максимум момент (кВт) 70-Нм5 ватт Мотор(Ps) 490 Дарозӣ*Вид*баландӣ(мм) 4790*1960*1499 Шитоби расмӣ 0-100км/с 4 Суръати максималӣ(км/с) 200 Кафолати мошин Се...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM Pure EV, Пасттарин Prima...
Таҷҳизоти муҳаррики электрикии автомобилӣ: SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 бо муҳаррики барқӣ барои ҳаракат муҷаҳҳаз аст. Ин муҳаррик бо нерӯи барқ кор мекунад ва эҳтиёҷоти сӯзишвориро аз байн мебарад ва онро интихоби аз ҷиҳати экологӣ тоза мекунад. Системаи батарея: Мошин бо системаи батареяи пуриқтидор муҷаҳҳаз шудааст, ки қувваи барқро барои муҳаррики электрикӣ таъмин мекунад. Ин системаи батарея имкон медиҳад, ки масофаи 450 километрро тай кунад, ин маънои онро дорад, ки шумо ...
-
2023 Tesla Model 3 Ронандаи дарозмӯҳлати чархи V...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Истеҳсоли Tesla China Rank Мошини миёнаҳаҷми барқ Навъи барқии холис CLTC Диапазони барқ (км) 713 Қувваи максималӣ (кВт) 331 Моменти максималӣ (Нм) 559 Сохтори бадан 4-дари седан 5-ҷойӣ Мотор (ЗБ) 450 мм* дарозӣ* 4720*1848*1442 0-100км/с суръат(ҳо) 4.4 Кафолати мошин дар тӯли солҳо ё 80,000 километр Вазни хидмат (кг) 1823 Вазни бори максималӣ (кг) 2255 Дарозӣ (мм) 4720 Бар (мм)
-
2024 AVATR Ultra Endurance Luxury EV Ver...
Параметри АСОСИ Сатҳи Технологияи фурӯшандаи AVATR Сатҳи миёна ва калон SUV Энергетикаи навъи миёна ва калон Диапазони батареяи барқии CLTC (км) 680 Вақти пуркунии зуд(соат) 0,42 Диапазони пуркунии тези батарея (%) 80 Сохтори бадан 4 дари SUV 5-ҷой Дарозӣ* паҳнои* баландии (mm*148) Дарозӣ (мм) 4880 Васеъ (мм) 1970 Баландӣ (мм) 1601 Пойгоҳи чарх (мм) 2975 Диапазони барқи CLTC (км) 680 Қувваи батарея (кВ) 116,79 Зичии энергияи батарея (Вт/кг) 190 10...
-
2024 DENZA N7 630 чорчархаи dr интеллектуалӣ ...
ПАРАМЕТРИ АСОСӢ Истеҳсоли Denza Motor Rank SUV-и миёнаҳаҷми Энергетикӣ Навъи барқии холис CLTC Диапазони барқии CLTC (км) 630 Қувваи максималӣ (КВ) 390 Моменти максималӣ (Нм) 670 Сохтори бадан 5-дар, 5-ҷойии SUV Мотор (ЗБ) дарозӣ* 4860*1935*1620 Шитоби расмӣ 0-100км/с 3,9 Суръати максималӣ(км/с) 180 Вазни хидматӣ(кг) 2440 Вазни ҳадди аксар (кг) 2815 Дарозӣ(мм) 4860 Бар (мм) 121Вт(мм) 193...
-
2022 TOYOTA BZ4X 615KM, Version Joy FWD, пасттарин...
Тавсифи маҳсулот (1) Тарҳрезии намуди зоҳирӣ: Тарҳи берунии FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 технологияи муосирро бо шакли соддашуда муттаҳид намуда, ҳисси мӯд, динамика ва ояндаро нишон медиҳад. Тарҳрезии чеҳраи пеши: Дар пеши мошин тарҳи грили сиёҳ бо чаҳорчӯбаи хромӣ қабул карда, эффекти визуалии устувор ва олиҷаноб эҷод мекунад. Маҷмӯи чароғҳои мошин чароғҳои равшани LED-ро истифода мебаранд, ки ҳисси мӯд ва технологияро ба ...