2024 NETA L Extend-diapazon 310, Поинтарин манбаи ибтидоӣ
ПАРАМЕТРИ АСОСИ
Истеҳсол | Юнайтед Моторс |
Дараҷа | SUV-андозаи миёна |
Навъи энергия | Доираи васеъ |
Масоҳати электрикии WLTC (км) | 210 |
Масоҳати электрикии CLTC (км) | 310 |
Вақти пуркунии тези батарея (с) | 0,32 |
Диапазони пуркунии батарея (%) | 30-80 |
Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 170 |
Моменти максималӣ (Нм) | 310 |
Қуттии редуктор | Интиқоли яксуръат |
Сохтори бадан | 5-дарҳо, 5-ҷойи SUV |
Мотор (З) | 231 |
Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4770*1900*1660 |
Суръати расмии 0-100км/соат | 8.2 |
Суръати максималӣ (км/с) | 180 |
Вазни хидмат (кг) | 1950 |
Дарозӣ (мм) | 4770 |
Паҳно (мм) | 1900 |
Баландӣ (мм) | 1660 |
Навъи чароғаки осмонӣ | Чароғаки панорамиро кушодан мумкин аст |
Маводи чархи руль | кортекс |
Намунаи гузариш | Сменаи электронӣ |
Маводи курсӣ | Пӯсти тақлидӣ |
Функсияи курсии пеши | Гармкунӣ |
Вентилятсия | |
Массаж | |
Сухангӯи сари |
БЕРУНИИ
Тарҳрезии намуди зоҳирӣ: Чеҳраи пеши 2024NETA L дорои тарҳи оддӣ буда, гурӯҳи рӯшноӣ ва вуруди секунҷаи ҳаво "X"-ро ташкил медиҳад. Дар поёни он як торчаи трапеция бо ороиши хромии нуқтадор мавҷуд аст.
Тарҳрезии бадан: NETA ҳамчун SUV-и миёнаҳаҷм бо тарҳи оддии паҳлӯ ва боми овезон ҷойгир шудааст; қафои мошин дар шакли пур аст ва бо чароғҳои тайи навъи муҷаҳҳаз аст.
ДОХИЛ
Кокпити интеллектуалӣ: Консоли марказии NETA L тарҳбандии лифофаро бо тарҳи оддӣ қабул мекунад, ки дар майдони калони маводи мулоим печонида шудааст ва панели ороишии нуқра аз консоли марказӣ мегузарад.
Экрани назорати марказӣ: Дар мобайни консоли марказӣ экрани 15,6 дюймӣ мавҷуд аст, ки системаи NETA OS-ро идора мекунад, ки бо чипи Qualcomm Snapdragon 8155P муҷаҳҳаз шудааст ва мағозаи дарунсохт, ки дар он шумо метавонед замимаҳоеро ба мисли iQiyi зеркашӣ ва истифода баред. ва QQ Music.
Панели асбобҳо: Панели асбобҳои NETA L шакли борик дорад, ки суръат дар мобайн, маълумоти фишанг дар тарафи рост ва маълумот дар бораи мӯҳлати батарея дар зер нишон дода мешавад.
Экрани мусофирбар: Версияи сурхи NETA L бо экрани мусофирбари 15,6 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки асосан барои мусофирон вақтхушӣ фароҳам меорад. Он метавонад APP-ро аз қабили iQiyi, QQ Music, Himalaya ва ғайра истифода барад ва инчунин метавонад вентилятсия ва гармкунии курсии мусофиронро назорат кунад.Рол: NETA L бо чархи рули себарак муҷаҳҳаз шудааст, ки бо чарм печонида шудааст, бо панелҳои сиёҳ дурахшон дар ҳар ду ҷониб, ва муҷаҳҳаз тугмаҳои ғалтаки. Тағйир ҷайб: Муҷаҳҳаз бо фишанги фишанги электронӣ, қабул тарҳи киса, воқеъ дар пушти рости руль, ва ҳамгиро бо гузаргоҳи ронандагӣ ёрирасон. NETA L бо курсиҳои чармии тақлидӣ муҷаҳҳаз шудааст, қафо бо дӯхтани алмос оро дода шудааст ва қатори пеш бо гармидиҳии курсӣ, вентилятсия, массаж ва аудиои сари сар муҷаҳҳаз шудааст.
Ҷойгоҳи вазнинии сифр: Пилот бо курсии бевазнии сифр муҷаҳҳаз шудааст, ки пойҳои барқии пойгоҳ дорад ва режими як тугмаи SPA -ро дастгирӣ мекунад.
Фазои қафо: Фарши паси NETA L ҳамвор аст, болиштҳои курсӣ ғафс пӯшонида шудаанд, он таносуби 4/6 чархишро дастгирӣ мекунад ва курсиҳои қафо бо курсиҳои тафсон муҷаҳҳаз шудаанд.
Экрани марказии идоракунӣ метавонад вазифаи бароҳати курсиро идора кунад. Вентилятсия ва гармиро дар се сатҳ танзим кардан мумкин аст. Он инчунин метавонад режими массажи курсиро ва режими вазнинии сифрии мусофиронро танзим кунад.
Яхдони мошин: Бо яхдони мошин бо иқтидори 6,6 л муҷаҳҳаз шудааст, ки дар дастуи марказии пеш ҷойгир аст.
Тугмаи сардор: курсии мусофирон бо тугмаи сардор муҷаҳҳаз шудааст, то ба мусофирон барои танзими пеш ва қафои курсӣ ва кунҷи тахтапушт мусоидат кунад.
Мизи хурд: Қатори қафо бо як мизи хурди пӯшонидашаванда муҷаҳҳаз аст, ки бо маводи нарм печонида шуда, барои пешгирӣ кардани афтидани ашёҳо баланд карда мешавад.